評論

理律走過人性試煉

走過2004年，對理律和陳長文來說，都是最嚴苛的一年。12月24日聖誕節前夕，理律律師事務所的新合夥人和資深顧問三十九人共同簽署了一份新合同。厚厚一疊的契約書重新規範了理律的所有權、決策權、利潤分配、和重大責任歸屬等相當「敏感」的議題。理律掌門人陳長文和首席資深顧問李光燾三十多年來，首度將權力下放給

普洛斯：喜歡人，就能創造最好的產品

Q：你認為人們為什麼喜歡江詩丹頓？A：亞洲占我們總營收的50％，我想亞洲顧客喜歡江詩丹頓最關鍵原因是，我們擁有悠久的傳統與文化，而且是由員工用敬意、責任感、創造力及可靠性所寫下的歷史。我不認為產品是一切的中心，真正重要的是「你和我」，是人與人之間的關係。如果我們喜歡人，就能創造出最好的產品，就像款待

杜拉克兵法

杜拉克（Peter Drucker）是人類管理學上的先知，因為他「發明」了管理學，其五十年來所創建的學說，不但經得起現代管理科學上的考驗；更因為杜拉克學說的理論是建立在「道德、人性、效率、遠見」的基礎之上，所以可謂歷久彌新、顛撲不破。人類史上很少見到一種學術論著，能夠如彼得杜拉克定於一尊的。（春秋戰

美學經濟 vs.代工宿命

二十一世紀全球產業的競爭態勢，已經跳脫降低生產成本的思惟，升級到美學經濟，星巴克開創了美的時代，就如同麥當勞之於便利的時代，也像福特汽車開啟了標準大量生產流程的時代。現在，生產效率與產品性能已經不是決勝的關鍵，誰能激起消費者內心的渴望，誰就可以成為市場的新霸主。來自於歐陸的百年精品業者最擅長感性行銷

文學大師余秋雨　文化，不該是口自家的井

今天的題目「全球化趨勢下，企業與個人的人文堅持」這是一個帶有某種傷感的題目，前些日子我剛來台灣時，我在《聯合報》上有一篇文章就談到了這種傷感，所謂人文堅持，堅持的是人文，這個問題其實難度很大。2004年聯合國的人類發展報告的題目是：「全球化趨勢下的文化權力與文化自由」，文化已經成為全球化趨勢下一個非

美，也是一種競爭力

「星巴克之於美的時代，就像麥當勞之於便利的時代，也像福特汽車之於大量生產的時代！」擷自《風格美感經濟學》書中的這段話，是這期最想和讀者分享的概念。但在落筆時，腦海裡反覆出現的都是年後余秋雨先生系列演講的身影與思惟，《聯合報》副刊主任陳義芝的一席話，幫我找到了兩個議題的關聯性。他形容余先生此行每場演講

討好環境，也要討好消費者

我是從消費者行為的角度，去研究哪種綠色行銷可以促成購買行為。我曾在美國以綠色行銷為重點，進行消費者行為研究，一九九五年在台灣以相同的主題進行一項非正式的小型調查，結果發現當時超過一半的台灣消費者，認為綠色產品的價格太貴且品質不佳，但他們表示願意為環境多付一點代價；只有不到十％的人，真的會為環保理念，

精工愛普生　綠色行銷彰顯品牌質感

上個世紀末，日本提出全回收（Total Recycle）與零廢棄（Zero Waste）的概念，著手環保法令建立，二○○一年開始陸續實施回收制度，要求所有企業進行生產減廢、售後回收以及再利用三大原則，正式由拋棄型社會進入循環型社會（Recycle-Oriented Society，ROS），意味企業

永豐餘　以綠色思惟貫穿產品與製程

「我做了這個選擇，用再生紙印一冊書，我堅持這個選擇，為的是留住一棵樹。」作家張曼娟在她的著作《百年相思》中這樣寫著。 讓廢紙還魂使用再生紙漿製作的「還魂紙」，除了可以減少砍樹，還比製造原生紙消耗較少能源，同時可減少約七十五％的空氣污染和三十五％的水污染。即使如此，國人使用再生紙的風氣並不興盛，連一

綠色行銷，成為票房靈藥

綠色行銷策略其實並未符合經理人的期待。雖然市場調查一再顯示，在所有產品條件都相同的狀況下，民眾寧願購買比較環保的產品，但事實上，當消費者被迫在產品特質以及拯救環境做選擇時，後者幾乎不曾占上風。大多數消費者並不會犧牲自己的需要，只為了想要愛護地球。舉福特的車種思索（Think）為例，福特原本期望這輛只