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驟雨狂風中的尊嚴
當我們看到目前台灣混亂的現象時,不禁要問國家的未來、社會的尊嚴在那裡?但是何謂尊嚴的社會?根據一本辭典的解釋,尊嚴就是尊崇威嚴。要創造一個尊嚴的社會,一定要從每個公民建立自己的尊嚴做起。要創造個人的尊嚴,首先要自尊、尊人。其次是自重,即孔子所說「君子不重則不威」,重而要威,必須有所為、有所不為。更重
傳播/政府不頒獎,新聞界不領獎
隨著高雄市政府的金輪獎,台北市政府的金橋獎後,新聞局的金鼎獎又要開始報名了。若是再加上金鐘獎對廣播電視有關新聞報導所設的獎項,不禁使人訝異,當政者對新聞記者的「照顧有加」可說全世界首屈一指。不論這些由政府出錢,獎勵記者努力報導市政、省政、國政的獎項有什麼樣的效果;這些獎項的存在,對於正邁向自由體制的
快建立政黨尊嚴-李勝峰、林正杰、朱高正談理想政黨
李勝峰:有組織,更要有文化我一直深信一件事:有怎樣的執政黨,就會有怎樣的反對黨。今天要建立一個良善的政黨政治;關鍵在於選擇一個良性循環或惡性循環。如何建立一個有尊嚴的政黨,從形式上該追求什麼?實質上應該追求什麼?可分為以下七點說明:一、黨員的人數固然很重要,選票更重要。在革命政黨的型態下,黨員代表忠
傳播/揭開情治單位黑箱
這年頭,怪事真多。上個月底,在立法院掀起的一場風暴,是典型的怪事一樁。這件事最怪的地方是,照理說,調查局瞭解掌握社運分子,應該是屬於其業務範圍,也是職責所在。這在自由先進的國家亦大抵如是,那麼一個調查局人員在立法院抄錄請願者名單,又何「怪」之有?但它竟然因此而引起一場風暴,甚至上了報紙頭版。情治人員
新光鋼鐵‧TSMT‧韋強玩具如何制勝
新光鋼鐵/中間路線是生存之道抓住料源、釐清定位,享受產業整合的利益。「大廠不想做,小廠進不來,」做鋼鐵剪裁的新光鋼鐵,位於三重市街上,第二代掌門人、三十九歲的粟明德,略帶得意地訴說六年前苦心研究出的企業發展方向:「中間路線應最適合我們生存。」六年前粟明德接下董事長的棒子,便先為新光在產業界尋找適當定
一棒功成,二棒起跑-中小企業競爭新策略
總數七十八萬餘家、每年占台灣出口值七成、總產值四成、提供六0%就業機會的中小企業,並未因近幾年的社會變遷而減少影響力。當中小企業以螞蟻雄兵的姿態行動時,正左右著台灣經濟的走向。民國七十年代是中小企業遭逢勞力密集產品競爭力減弱、國際保護主義興盛、台幣升值等經濟變動,向劣勢衝關的時代。當民國八十年代開始
傳播/把關公視立委有責
公共電視八十一年度預算,經過立法院內一陣爭鬧,終於在五月二十九日刪除一億元,而以十八億四千萬元通過。可以說是有驚無險,新聞局和公視籌委會又可鬆一口氣,藉著少了一億元預算,仍可繼續他們的政府型公共電視了。基本上,筆者贊成公共電視台的單獨設置,以逐漸取代目前台灣過分浮濫的商業電視節目內容。至少在遠程上,
傳播/框裡框外的社會運動
電視像一面鏡框,原可真實地反映人生百態。但事實並不然,它的框裡框外時時隱含著玄機,需要人們費心地解讀。台灣的電視--特別是電視新聞在處理有關社會運動事件時,更是如此。先看看框外的吧。上個月,大學校園發生一連串絕食抗議事件期間,國內三家電視台步調非常一致地予以全面排除於框外,對該事件不做片影隻字報導。
傳播/中國人的角度在那裡?
科技進步使現代戰爭的空間,起了極大的變化,至少有兩項武器支配著戰爭的勝負關鍵,它們一是科技武器,一是傳播媒介。前者表現在戰場,後者發揮在後方。從七0年代越戰到剛結束的中東戰爭,莫不如此。所謂總體戰,如今戰爭不僅是敵對雙方的事,更是全球人民一致關注的焦點。當戰事進展到一定階段,非西方社會總難免出現一些
誰占了天空?-體檢國內航空業
今年第一季,中華、復興、大華、馬公航空公司,向國外訂購的新飛機、陸續飛抵台北松山及高雄小港機場。同一時間,永興航空公司悄悄地將台北--高雄這條黃金航線收起來。只有一架飛機的中國亞洲航空公司,幾度輾轉後,經營權又換到另一批人手裡。距民國七十六年十一月國內航空市場開放,至今不過三年,包括原有的、復航的、
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