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啟蒙大格局 40週年限定跨界!點此與孩子一起閱讀,從小扎根國際大格局>>
職場人際關係:互相成就,成為彼此的渡人者
在垂直與平行的職場關係裡孤獨,終將得出完整的自己 ——渡人者:致我那些共事過的同事們在這本書裡,大家也許覺得奇怪,我主要談了主管對於個人職涯的影響(此為垂直關係),卻鮮少提及同事與部屬的互動(此為平行關係)。曾讀過一個詞「渡人者」,主要引申為:人們在漫長生命過程中,某段時刻,總會遇上那樣幾
跳脫制式的專業領域:比諾貝爾獎得主還少的侍酒大師
在標準化的專業領域,你別無選擇,只能採取體制所選的學習策略。舉例來說,如果想當醫生,一定得先上醫學院,通過每堂必修課。但在沒有標準化訓練之路的專業領域,我們難得可以不受體制干涉,「自由」發展自己的策略。而當我們這樣做時,往往會得到寶貴的發現。當某個專業領域不再被加諸「一套最佳方法」,人人都可以變成黑
別讓生活被「特價」或「清倉」等字眼束縛住!
一聽到特價,寧可錯殺也不願放過,沉醉在買到特價品的喜悅中時,你是否想過一件事:拿時間換取金錢,這樣真的有節省到嗎?別讓生活被「特價」或「清倉」等字眼束縛住河合繪里(三十一歲.化名)在廣告公司擔任會計。仔細觀察的話,她的五官非常端正。但她似乎刻意想隱藏自己漂亮的外表,衣著相當樸素,毫不搶眼。每天就只是
市場混得久了,知道人可以有好幾種活法!
最近迷上逛市場,特別是清晨即啟的早市。所謂的「最近」,約莫不過是這一年,因為過早醒來而衍生出的一種嗜好。在發展出逛市場這項癖好之前,其實是先有了走路的喜好──特別喜歡一大早出門,看少少的人在涼絲絲的陽光下,縮著手腳、低著頭地走路,好像每個人都把自己退成一隻繭,各種顏色形狀的繭隻游移在早晨青藍色的街面
多工對大腦不好!Google用「走路」解決隱憂
為什麼「自動駕駛中的心靈」較容易疲累?在我們的日常生活中,有所謂的自動駕駛狀態存在。吃東西、走路、刷牙、坐電車……等等,我們很多的日常行為幾乎都是在無意識的狀態下完成。即使不那麼注意,就像飛機的自動駕駛模式般,身體應該也會處理眼前的任務。那麼,最重要的飛行員,亦即人的意識,到底遊蕩到哪兒去了呢?當然
東隆興業全面升級微軟Dynamics 365,實現精準管理、有效決策
曾是台灣經濟奇蹟的紡織業,一度因成本增加、產業外移,逐漸沒落被視作「夕陽產業」。然而近年來,台灣紡織業者致力求新求變,積極投入機能性紡織品研發,朝快速和市場融合的方向升級轉型,東隆興業正是紡織業轉型有成的代表。東隆興業成立於1960年,為台灣知名的紡織製造公司,早期從事車縫線製造,而近年來轉型升級,
趙士懿走出憂鬱低谷 走進偏鄉小學「用心快樂」
意外,總是冷不防地突襲人生。今年47歲的趙士懿,2010年成立了「用心快樂社會企業」,他坐在辦公室裡,侃侃而談近十年來,參與紀錄片推廣、走進偏鄉小學推動藝術課程的種種,不時展露笑顏。不過,十多年前的他,並非如此。2002年,趙士懿進入寶來集團;四年後,出任寶來證券香港分公司董事總經理,管理人數一下從
別讓出你的權力,允許他人造成你不舒服
在生活中,我們常常會遇到各式各樣的困擾:我真是太倒楣了,遇到一個這麼糟的老闆,不僅吹毛求疵,還非常不公平;我辭職在家帶小孩,沒有經濟地位,整天都要看老公的臉色;我竟然遇到了這麼刁鑽的客戶,天天出難題;我婆婆太不講理了,沒見過這麼奇怪的人,我真是受夠了⋯⋯每當有人對我這麼說,我都會問一句:「的確很糟糕
同業被抽單放無薪假 東台攻客製化逆風成長33%
東台精機集團董事長嚴瑞雄最近很忙。他剛從歐洲、北京返台,幾天後還得去泰國、印度出差。馬不停蹄,只因中美貿易戰打得火熱,他的下游製造業客戶,為分散風險,紛紛啟動擴廠或遷廠計畫。為了服務客戶,嚴瑞雄也得跟著客戶全球跑透透。這天一早,趁客戶拜訪前,嚴瑞雄領著《遠見》記者在工廠疾行,「這個機械手臂是南部汽機
國瑞靠油電車再開紅盤 優化產線效率提升三成
這陣子,國瑞汽車總經理林永裕待在飛機上的時間,幾乎是踩在地面上的二倍。員工透露,為了宣傳今年新推出的Toyota Corolla Altis,林永裕特別飛到沙烏地阿拉伯,只為了短短兩小時的簡報。畢竟,這是首度由國人自製生產的油電混合車,今年3月底剛在台上市,短短一個月就創下熱銷3000台的紀錄,讓原
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