評論

國內聚焦

台灣創新力，世界第6台灣的創新力表現不俗。 英國《經濟學人信息部》（EIU，Economist Intelligence Unit）公布，在全球82個經濟體中，日本穩居首座，台灣則從第8上升至第6，亞洲排名第2，尤其在創新效率方面，表現更是出色。另外，EIU也公布全球電子化整備度（e-readine

國際瞭望

亞洲/瑞典成衣商看準中國市場瑞典成衣連鎖經銷商H&M（Hennes & Mauritz AB）看準未來中國市場，在今年3月與4月在香港與上海展店，企圖瓜分中國600億美元的成衣市場。歐洲的H&M與ZARA兩大成衣公司掀起的「快速時尚」（fast fashion）風潮，讓美國各個公司，如零售業巨頭沃爾

連泰銖都比台幣強時 1兆4000億台幣出走求自保

燠熱的初夏，台灣錢滾滾流往海外。5月3日，德盛安聯全球綠能趨勢基金因為逼近募爆，申購緊急喊停。5月10日更宣布不接受任何定期定額新申購。這檔新基金成立才七個月，竟空前受歡迎，反映出台灣投資人對海外基金的熱愛。而保誠投信於5月推出亞洲基礎建設基金，同樣立刻申購爆滿。國泰全球基礎建設基金，推出不到一星期

機場城市競爭力〉桃園縣長朱立倫 導入商業機能，打造桃園航空城

更名後的桃園國際機場，讓桃園縣的國際知名度大幅提升。但縣長朱立倫直言，「桃園國際機場不只要改名，而且要改運。」企圖心旺盛的他，準備從機場圍牆外的配角，轉為主動出擊的主角。桃園縣政府已草擬完成「航空城特別條例草案」，近期將送到立法院闖關。建設一個多元且活絡的「航空城」是朱立倫的新目標。朱立倫在首任任期

交通變革影響競爭力 縣市優勢重組，4大區塊成形

以大都會為軸心的「區域競爭力整合」國際潮流已吹進台灣。23縣市間正展開一波「板塊大結合」，連帶也影響縣市競爭力消長。在《遠見》的調查中，大台北、竹竹苗、大台中、大高雄裡各縣市的競爭力起落常是綁在一起，同上同下。造就這波板塊整合的三大變數是地緣、交通、與政治，其中尤以交通變革的影響力最大。 交通大變

總體競爭力第一名〉台北市長郝龍斌 競爭對手不在島內，在國際

做為台灣的首善之區，台北市在23縣市總體競爭力的「領頭羊」角色難以撼動，雖中央政府連年增加高雄市的統籌分配款，盡力彌平南北差距，但才剛上任台北市長約半年郝龍斌仍信心滿滿地說，「台北市的競爭對手不是台北縣、高雄市或其他縣市，而是上海、北京、東京、首爾、新加坡、香港等國際城市，而且台北絕對要做到比他們好

2007縣市政績總體檢∕競爭力評比篇 北科技南傳產，競爭力向北傾斜

5月4日，台灣地方自治史起了一個大變化，立法院三讀通過地方制度法修正案，人口超過200萬的縣市可升格為「準直轄市」。台北縣人口近380萬，確定升格，桃園縣人口180多萬，離門檻不遠。這個象徵縣市預算「重分配」的法案一通過，在立法院關切旁聽的台北縣長周錫瑋樂得跳起來鼓掌歡呼，他開心地要行政院乾脆宣布台

政院支持度第四名〉宜蘭縣長呂國華 中央若跳票，就主動出擊

「綠色執政招牌」宜蘭縣在2005年縣市長選舉中政黨輪替，國民黨籍呂國華打敗擦亮宜蘭招牌的已故縣長、前法務部長陳定南後，外界都在觀望，宜蘭是否還能繼續獲得中央政府「關愛的眼神」？反映在《遠見》這次的民調中，覺得行政院有支持宜蘭縣的縣民真的變少了。「縣民會覺得中央的許多建設支票確實沒兌現，是因為童玩公園

政院支持度第一名〉嘉義縣長陳明文 團隊企劃，快手搶特別預算

在《遠見》這次的調查中，嘉義縣拿到「行政院支持度」第一名，還勝過民進黨政府縮短南北平衡的指標城市──高雄市，縣長陳明文的施政滿意度也有四顆星的佳績。嘉義縣民的感受不一樣了，陳明文說，縣府團隊就像企業團隊，要重企劃、積極爭取資源，就能化劣勢為優勢。「在台灣人的地理觀念中，中部只到雲林縣為止，南部則是從

行政院支持度 藍綠兩極化，南北民眾感受大不同

行政院對各縣市支持度的民調，代表民眾對中央政府是否照顧該縣市人民的看法。台灣區域發展長期存在南北差距、東西失衡，加上台灣政壇藍綠對峙，使得民眾對中央政府是否支持地方發展，感受也十分敏感。根據《遠見》本次大調查，民眾感受行政院對23縣市的支持度，持續呈現「藍綠兩極」，且「南北差距」明顯。前五名除了宜蘭