產經

擁有知識跟技術 就不會被取代

1、你為什麼選擇這個系？ 我原本大學和研究所都讀生物科技系，畢業後先是當了一陣子的研究助理，後來覺得這份工作的發展有限，加上生技產業人才飽和，我研究的領域比較冷門，不容易找工作，想了許久決定換跑道。那時看新聞說跑船收入不錯，如果能先存一筆錢也不錯，所以報考輪機系。在入學之前，我知道船上工作不輕

月薪12萬起跳 乘風波浪環遊世界

台灣四面環海，每年超過八萬艘次船舶進出港灣，海運占國內總產值1.4％。航海科系學生畢業後，通過航海測驗、上船實習一年並取得適任證書，就能成為三副，薪資在12萬～14萬元不等；如果晉升船長，月薪可達30萬元。曾經在長榮海運實習一年，航行遍布中國、以色列、西班牙等國的謝柏軒回憶，討海生活不像外界所想的刻

走入喜歡的領域 業界實戰要「細心」

1、你為什麼選擇這個系？ 我高中就讀泰山高中電子科，有時候會運用化工知識或技術，在電路板的製程，對化工與材料工程產生興趣。再加上高中時期，我曾經在藥局半工半讀，受到有醫學、化學背景的同事指導，因此對化學也很有興趣。也因龍華科大離家近，而且是典範科大，師資很好，所以選擇龍華科大化材系。 2、貴

社會設計當道 解決90％大眾需求

近年「社會設計」概念當道，設計不僅針對10％工商業服務，也為解決90％的公眾需求。雲林科技大學設計學院院長黃世輝說，設計系老師會連結在地議題，例如土庫小鎮營造、宜蘭深溝村設計農機具，或進行一場古坑零售市場改造計畫。他也提到，解決問題需要跨領域的專業結合。像設計與人文學院合作，帶學生到阿里山來吉部落蹲

實作接軌產業 職涯路更廣

1、你為什麼選擇這個系？ 高中就讀高雄高工電機科，當時對軟體開發有興趣，但對馬達、輪機等大硬體還沒有涉獵。如果只學資通軟體或小電力，職涯發展會比較窄，而電機包含電子、電力、資訊，路比較廣。學電機，要跳資訊、電子很容易，但學資訊、電子不容易跳回電機，我想趁年輕多學一點，真的學一段時間，再確定自己

跨領域學習 人人都是夢想實作者

機械人領軍的尖端科技改變世界，對就讀機械群科學生而言，是前所未有的美好光景。《未來產業》作者艾歷克‧羅斯（Alec Ross）分析，能整合材料科學和電子科技的機電人才將最受歡迎。台灣科技大學機械工程系主任陳炤彰指出，各校近年推出跨學院學程，以台科大為例，工程學院機械系、材料系、化工系和醫學工程所等合

培養跨領域專長 不是名校出身也能翻身

新北高工（原為海山高工）機械科畢業後，錄取台科大機械工程系，研究所考上台大機械工程所，一路都念第一志願。意外的是，黃偉翔並未依循社會期待完成學業。從機械所休學、也不打算復學的他，放棄成為高薪工程師，選擇當一名獨立記者。他，究竟怎麼想的？談起求學歷程，黃偉翔抓抓臉笑說：「高三前，我連台科大跟北科大都還