遠見編輯部

技術升級度小月

不同於以往的高獲利、高股價，今年可能是全球高科技公司挑戰最嚴峻的一年。從去年下半年開始，需求不振、庫存累積、獲利衰退、裁員減薪已經成了科技公司揮之不去的惡夢，雖然有些分析師認為景氣在今年第三季的傳統旺季來臨時就會好轉，卻也有更多人持著保留態度。其實，全球客戶訂單下滑還不是台灣業者唯一頭痛的地方，民進

網路世界的價值所在

最近幾年，企業界唯一不變的似乎就是變。每一個層面都發生變化，從整個產業的結構，到企業和顧客互動的方式，到每一個組織裡進行日常工作的方式，無一不在改變。為了因應這樣的變局，許多經理人和管理學家都高舉雙手，宣稱我們已進入一個全然不確定的年代。他們說，經營事業變得如此複雜，嘗試預測未來只會徒勞無功。規劃策

上海電子商務飛躍發展

二十一世紀，上海這座百年的商業城市中，流竄著一股新的能量。公車、大樓看板、地鐵車廂內部與候車站站緣地上的指示標記，都貼滿各式高科技公司電子商務網站的廣告，計程車司機人手一隻手機，車內廣播則持續宣傳著火熱的拍賣與人力網站。這股e化的能量氛圍，正以地牛翻身之勢，將這座鴉片戰爭後開埠的古老霧都，由舊翻新，

危機處理的大師

你的公司正在向下沈淪。你的客戶不告而別。原本像睡獅一樣的競爭對手卻醒過來了，成為你最可怕的夢魘。你的公司營運陷入困境，要靠你來解救。動作要快，你的第一步該怎麼做：開除員工以殺雞儆猴？試著安撫每一個人？自行想辦法採取行動，不管別人怎麼說？（因為就是這些人造成這一團混亂的，怎麼還能聽他們的，不是嗎？）我

沒有危機也能進行企業改造

領導企業進行深入改造的方法，是可以學習的。訣竅在於協助企業裡的每一分子發現新的事實。組織就跟人一樣，不斷在變化，以因應市場的發展，以及重要員工的來來去去。在大型企業裡，在這類變化發生時，並不怎麼引人注意。但有時企業改變的速度必須比這樣的漸進式演變還要更快；企業必須揮別過去，必須加速變化，也就是進行企

晟訊科技以B2B完成單車美夢

傍晚五、六點，正是下班的尖峰時間。馬路上塞滿各種交通工具：汽車、公車、機車，還有為數可觀的自行車，和路旁一矗矗巍峨的商業大樓，形成有趣的對比。不禁令人好奇的是，當傳統自行車遇上「高新科技」的網路，會是怎樣的光景？晟訊科技總經理駱海東打算建立全中國第一個自行車B2B（企業對企業）網站。為了達成這個目標

上海麥網e鳴驚人

走入位於上海宜山路工業區的麥考林郵購公司，幾幢蒙著灰塵、看似貌不驚人的建築物，川流著進出的貨車，很難聯想這是一家網路公司。但是這裡的確是大陸規模最大郵購公司，也是大陸企業e化傑出的典範。看看以下的數字：每天有兩千到兩千五百個郵購包裹、四千多件服裝從這裡送出，郵寄到中國大陸各地，業務量多到連上海郵政局

阿里巴巴造就大陸奇蹟

阿里巴巴聞名已久，代表中國大陸B2B（企業對企業）電子交易市集的閃亮明星。上海的阿里巴巴分公司，位在最繁華淮海中路的中環廣場三十三樓，和上海大多數新蓋的摩天大樓一樣，一樓門廳用上好的大理石石材裝潢，豪華吊燈照得金碧輝煌，隔鄰是如路易威登（LOUIS VUITTON）等級的精品廣場，是上海外資湧入、新