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跨領域學習 人人都是夢想實作者
機械人領軍的尖端科技改變世界,對就讀機械群科學生而言,是前所未有的美好光景。《未來產業》作者艾歷克‧羅斯(Alec Ross)分析,能整合材料科學和電子科技的機電人才將最受歡迎。台灣科技大學機械工程系主任陳炤彰指出,各校近年推出跨學院學程,以台科大為例,工程學院機械系、材料系、化工系和醫學工程所等合
π型人才雙專長 不怕沒飯碗捧
高第一機械系培養學生成為「π型人才」,在機械核心基礎上,發展資通訊、微奈米技術或機電整合等第二專長,目標是成為一技在身又能獨立思考的工程師。機械系與工學院、電資學院和管理學院三院四系合辦「智動化生產力4.0學分學程」,共有六大模組,包含智慧機器人、物聯網、雲端大數據、優化預測,和嵌入式系統等最新科技
3D造車 智慧製造助黑手升級
1、你為什麼選擇這個系? 我讀中壢高中第三類組,但因為從小喜歡汽車,平時愛和爸爸一起研究重機跟汽車,在所有車款中,我最喜歡保時捷,經典的圓形頭燈和後置後驅設置(註:引擎放置在車尾,由後輪驅動整輛汽車),甩尾時非常帥氣。講到汽車業,第一印象是「做黑手」,其實黑手一技在身,雖然辛苦卻有相對高報酬,
掌握軟硬體 前進工業4.0
在未來的智慧工廠中,將由物聯網蒐集大數據資料,再透過雲端運算做預測分析。國立勤益科技大學電資學院院長趙貴祥提到,電機與電子群分為電機類、資電類,勤益科大電資學院包括電機系、資工系、電子系等,這些學生畢業後,都將成為工業4.0不可或缺的人才。物聯網、雲端計算、大數據分析應用,都是電機與電子群重要課程。
努力培養國際觀 放大前進的動力
人生中,若能有朝向國際世界去探索的機會,絕對要能好好把握。因為,你會在前進未來的旅途中,運用到這絕無僅有的價值。我從清大畢業後,就到美國加州大學繼續攻讀碩博士,學的是機械與電子;26歲那年,我拿到博士學位,而後在德納威爾州,拿到EMBA學位。畢業後在美國工作18年,我可能是全國唯一的一位在美國長時間
及早立定志向 妥善規劃校園生活
早年台灣的留學風氣盛行。我念淡江大學土木工程系時,全班、乃至於全校都瀰漫著出國的氣息。受這股風氣感染,我很早便立定留學的志向我退伍並工作三年、攢了些錢後,才申請出國留學。當時代辦建議我,至少申請20間研究所比較保險。因預算有限,我只申請五間學校,最後幸運錄取美國普渡大學(Purdue Univers
不僅重視實作 理論基礎也要打好
從教育的目的來看,大學是通才教育、研究所是專才教育。因此我認為,大學四年應儘量廣博、多元的學習,涉獵不同領域的知識尤佳。以我為例,台中高工畢業後,我考上台北工專(北科大前身)電子科、台灣工業技術學院(台科大前身)電子系及電子所,最後取得成功大學電機工程博士學位。看似專精單一領域,其實涉及跨領域的知識
產業變化快速 多元學習不怕淘汰
我的大學、碩士學位都在淡江大學化學系完成。擔任食品工廠顧問的父親希望我也走食品業,後來便攻讀台大食品科技博士班。念博士時,曾考取教育部公費留學,到日本東北大學進修一年,對我影響甚深。由於父親受日式教育出身,我從小就熟悉日本的禮儀習慣;加上,台灣食品業的規格、技術很多來自日本,留日讓我學到很多寶貴知識
唯有持續學習 才能適應多變社會
在我那個年代,物理、電機、化工都是排名前幾的熱門科系。填志願時,我也受到社會氛圍影響,最後考上東海大學物理系。坦白說,我對「物理」並沒有太多認識,考上後才知道課業這麼繁重。儘管如此,成績仍維持尚可,畢業後申請上美國克雷頓大學(Creighton University)物理碩士。然而念得愈多,才漸漸發
培養跨領域專業 生活處處是教材
身為校長,不僅要有領導統御、跨部門之溝通協調能力,還需具備宏觀的視野。這些特質及專長,與我的求學歷程息息相關。企業管理有五管「產銷人發財」,分別是生產、行銷、人事、研發及財務。我很幸運,求學時經歷過不同學門的專業訓練;大學讀的是企管系,碩士念工管所,博士則是美國的財務管理學位。譬如工業工程管理,學的
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