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離岸風電夯 急需海上工程人才
隨著經濟不景氣、船上工作條件有所改善,系主任周建張統計,近五年報考航技系的學生趨之若鶩,學生畢業後上船實習一年,並考取十張航海證照,即能成為正式船員(三副),月薪從台幣14萬元起跳。除了高薪,也有人一心成為航海王。周建張說,有60多歲、事業有成的大老闆回校進修,只為一圓年輕時未竟之夢。今年30歲的謝
月薪12萬起跳 乘風波浪環遊世界
台灣四面環海,每年超過八萬艘次船舶進出港灣,海運占國內總產值1.4%。航海科系學生畢業後,通過航海測驗、上船實習一年並取得適任證書,就能成為三副,薪資在12萬~14萬元不等;如果晉升船長,月薪可達30萬元。曾經在長榮海運實習一年,航行遍布中國、以色列、西班牙等國的謝柏軒回憶,討海生活不像外界所想的刻
走入喜歡的領域 業界實戰要「細心」
1、你為什麼選擇這個系? 我高中就讀泰山高中電子科,有時候會運用化工知識或技術,在電路板的製程,對化工與材料工程產生興趣。再加上高中時期,我曾經在藥局半工半讀,受到有醫學、化學背景的同事指導,因此對化學也很有興趣。也因龍華科大離家近,而且是典範科大,師資很好,所以選擇龍華科大化材系。 2、貴
培養四大能力 讓好工作找上你
因此,就讀工程與管理類組的學生,會獲得四大能力:一是具備理工背景的管理人才,邏輯能力較佳;二是基礎訓練廣泛,能與不同專業接軌;三是數理分析較強,講求效率與不斷改進;四是熟悉工廠作業流程與方法。綜合以上,就業時可能不是你找工作,而是有四到五個職缺在等你。台灣科技大學工業管理系是工程與管理類校系的龍頭,
核心科目訓練扎實 累積經驗愈陳愈香
台灣科技大學工學院院長劉志成說,一個優質的工程師樂於面對問題與困難,從中找到有效的解決辦法;如果你自認是這樣的人,再加上自己不討厭數學、物理、化學,就已具備就讀的良好條件。工程產業界一直處於動態發展。就機械來說,受矚目的是3D列印、機器人、工業4.0、智慧控制;就化工來說,也開始對環境與氣候變遷有所
用創意與科技加值 小成本解決大問題
1、你為什麼選擇這個系? 我曾經夢想做出像「太空戰士」這樣的遊戲,有炫麗特效和場景,當時會固定看電玩實況直播,身邊也有同學喜歡玩遊戲,所以決定就讀這個系。系上有分科技及設計組,大一接觸程式語言,寫程式讓我有成就感,所以決定走科技組,現在比較想設計出一款好的射擊遊戲,像是「CS絕對武力」,或者像
發揮偵探精神 用科學邏輯找答案
發揮《如果這樣,會怎樣?》作者門羅(Randall Munroe)的偵探精神,工業設計系訓練學生,天馬行空發想,用科學邏輯找答案。雲林科技大學工業設計所學生雲勢棠和同學伙伴以機車族為題,找出他們最困擾的問題。他們發現,機車最怕遇上半路拋錨。一台小小的機車救援輔具,卡住輪軸就能產生動能,將機車運到修車
社會設計當道 解決90%大眾需求
近年「社會設計」概念當道,設計不僅針對10%工商業服務,也為解決90%的公眾需求。雲林科技大學設計學院院長黃世輝說,設計系老師會連結在地議題,例如土庫小鎮營造、宜蘭深溝村設計農機具,或進行一場古坑零售市場改造計畫。他也提到,解決問題需要跨領域的專業結合。像設計與人文學院合作,帶學生到阿里山來吉部落蹲
實作接軌產業 職涯路更廣
1、你為什麼選擇這個系? 高中就讀高雄高工電機科,當時對軟體開發有興趣,但對馬達、輪機等大硬體還沒有涉獵。如果只學資通軟體或小電力,職涯發展會比較窄,而電機包含電子、電力、資訊,路比較廣。學電機,要跳資訊、電子很容易,但學資訊、電子不容易跳回電機,我想趁年輕多學一點,真的學一段時間,再確定自己
寫程式只是工具 重點是你要怎麼用
國立台北科技大學資訊工程系系主任劉傳銘說,一般大眾接觸到的,是最基礎的程式設計思考方式,但是資工系學生必須要非常熟悉程式語言;一般人能了解語言、做出簡單作品,但劉傳銘說,語言只是資工系學生必備的工具,在上過扎實課程後,不僅僅是了解原理,還能靈活運用,甚至加以創新。 公開競賽 讓理論真正實務化
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