高第一機械系培養學生成為「π型人才」，在機械核心基礎上，發展資通訊、微奈米技術或機電整合等第二專長，目標是成為一技在身又能獨立思考的工程師。
機械系與工學院、電資學院和管理學院三院四系合辦「智動化生產力4.0學分學程」，共有六大模組，包含智慧機器人、物聯網、雲端大數據、優化預測，和嵌入式系統等最新科技。為期2年的實作課，學生必須跨選兩模組，不但學到與業界同步技術，π型人雙專長，更不怕沒飯碗。
雙軌授課 精密機械與智慧自動化
「從機械系學生選課變化，可以看見市場趨勢，」邱能信說明，該學程今年一推出，修課人數竟超出預期兩倍。
不論全球熱銷10億台的iPhone、工廠生產線上「六軸精密機械工作手臂」，或微創手術室裡的醫療機器人，創新技術背後，台灣精密製造業功不可沒。
以中部為圓心，輻射出國際級頂尖的精密機械聚落，出口總產值僅次於日、德，連帶優秀的機械人才需求孔急。
看準精密機械人才荒，高第一機械系將課程分為「精密機械」和「智慧自動化」兩組，前者必修機械五力、機械製圖，課程還有精密光機元件、精密模具等設計加工製造。學生畢業後可擔任機械、模具、製程及機構工程師。
而對電學或電子電機有興趣的同學，可以就讀「智慧自動化組」，可將學到機光電整合、控制技術、自動化生產與網路技術的系統整合，可擔任自動化工程師及機電工程師。
現在學機械將是「白領黑手」。邱能信指出，系上多達25間實驗室，供學生設計研發出優化生產製程、自動化及數位化工具。
為了奠定實作能力，大三下到大四上一整年的「實務專題」，學生依興趣參加不同實驗室，像是沖壓模具可以生產車輛鈑金，或鍛造模具可製作車用零組件。
全台首間校園智慧工廠 人人是自造者
產業紛紛朝向工業4.0發展，高第一科大成立全台第一座「智慧製造實作工廠」，建置示範智慧生產線，讓學生能了解未來工廠的生產流程，更有機會參與其中。
邱能信認為，近年就讀研究所人數減少，一方面是經濟不景氣，另一方面是大學的訓練就足夠扎實。以高第一機械系為例，三年半修完學分，大四下到業界實習一學期，邱能信認為，實習就相當於就業「試用期」，學生有四個月上手新工作，同時領22～28K不等的實習報酬，企業也能節省新進人員的培訓成本。
他自豪地表示，系上老師不會輕易「放過」學生，穩扎穩打的訓練，曾讓知名企業上銀科技評價為最優秀的實習生。
有別於北部學校，高第一科大有不少學生來自中南部，不少人選擇在地傳統產業。邱能信說，今年起，高第一機械系與嘉義高工、漢翔航空合作「航太產學攜手學程」，遴選優秀高職生，3＋1學制，三年修完大學學分，最後一年直接到漢翔任職。