經濟

串聯國際漁獲 海交所成助攻東協跳板

走進中國一一東盟海產品交易所（下稱海交所），迎面而來不是一箱箱裝在保麗龍盒裡的魚蝦蟹貝，而是高掛在牆上的電子展板，一串串數字、金額和魚的名稱，閃爍著紅橘兩色，彷彿在向來人眨眼。少了魚腥味，純粹科技感，以電子盤交易漁獲，海交所是中國第一家。這裡是福建省建設21世紀海上絲綢之路的重大項目之一，也是中國第

味民公社專賣舶來品 比市售便宜三成

在中國，政策奇蹟一直都在。一帶一路也不例外。自從福建自貿區掛牌成立後，短短幾個月就讓廢棄的開發區死灰復燃。今年大陸五一小長假期間，只要是風景區都大爆滿，在福州卻有一個地方，雖不是觀光景點，同樣吸引大批人潮。從市區沿著城外海邊行駛，前行1.5小時愈開愈偏僻，右手邊看到「中國（福建）自由貿易試驗區」的紅

福建從邊陲變核心「開放」成為關鍵字

從福州長樂機場進入市區，不管走哪條路，都會經過閩江，也都會看到高速公路旁小山頂上矗立著「中國（福建）自由貿易試驗區福州片區歡迎您」的超大招牌。這塊牌子標誌著福建獲得最新國家政策的「照顧」。這份青睞，千載難逢。 位置優異 具輻射帶動作用沿著閩江往出海口走，一大片開發區現在是自貿區所在之一的馬尾，剛鋪設

長安號貫穿中亞 西安變身國際樞紐

幾乎每個華人都知道，今天的西安，古名長安，代表中華歷史上的唐朝盛世。當時的中華文明，從這裡沿著古絲路西傳，深深影響了其他國家。如今，大陸積極推動一帶一路大戰略，真的有一個「長安號」火車，固定從這裡出發，將中國製造的產品，運往中亞市場，往後還可直達歐洲。4月18日凌晨，西安國際港務區內的貨櫃中心站裡，

就算不入亞投行， 照樣一起賺大錢！

宏大的一帶一路區域合作，2015年正全力推進中。當中國深化與周邊國家的政經連結之際，位於亞洲的台灣及台商新機會，也在孕育勃發。 台灣機會1〉基礎建設業 蓋高鐵建捷運 技術熟稔基礎設施的互聯互通是共建一帶一路的前提，預估今年底提供融資的亞投行成立後，跨國工程將如雨後春筍一一出現。開發亞洲的交通、水利、

綠絲路基金 讓沙子也能變黃金

一帶一路中的「一帶」絲綢之路經濟帶，即將轟轟烈烈，從中國大陸往西，穿越中亞，直通歐洲。絕大多數人想到這一帶，就會浮起古代的絲路，沙漠與駱駝。大陸億利資源集團董事長王文彪也不例外。想到大陸國家主席力推一帶一路戰略，他馬上想到：「沿途可是很多沙漠啊！」王文彪的億利資源集團，來自內蒙古，是一個與沙漠治理奮

各國雖支持 仍有三大風險

雙向流通 資源能進來出去 《遠見》問（以下簡稱問）：一帶一路對中國為什麼這麼的重要？張蘊嶺答（以下簡稱答）：中國到了這個階段，需要對外開放的新戰略。之前主要是通過開放，把別人的資源引到中國，來加速自己的發展。但一帶一路是中國要通過開放，一是繼續引入別人的資源到中國，二是促進中國的資源往外流動，這次

亞投行兆元大餅 打通金融大動脈

像枚煙火迅速竄升高空，中國主導的亞投行突如其然成為國際舞台最耀眼的光點，57個創始會員國加入，氣勢澎湃。亞投行之於中國，既為一帶一路備足銀彈，未來透過發行債券等資本市場工具，將帶動數以兆計的資金，另一方面也成就了人民幣國際化的企圖心。 亞洲作莊 重訂遊戲規則仍處於籌設階段的亞投行，全名為「亞洲基礎

四大利多助攻，台商卡位東協不能慢！

隨著東協經濟共同體啟動，加上中國積極推動亞投行、一帶一路，將帶動東協10國城市起飛。面對超過6億人口的龐大商機，台灣有什麼優勢與機會？2015年是東協新元年。今年，延宕多時的東協經濟共同體（AEC）將於年底啟動，10國的貨物將可免關稅；服務、人力以及技術也可以互通有無，有如歐盟28個成員國。今年，中

沿海小鎮翻身 物流、金融連結台灣

一帶一路的海上絲路，對兩岸而言究竟會激起多大變化？為數眾多的台商們如何面對龐大商機？《遠見》直擊福建福州及福建自貿區、泉州等地，看見所有商人已經摩拳擦掌，躍躍欲試；不光是對岸的港口活絡，位於台灣北端的台北港也將扮演了產業流通的關鍵角色，中國銀行更以金流互通的模式動起來，展現出蓄勢待發的衝勁。 現場1