時事

八任總統都搞不懂的核四風暴

立刻停建？若無核四，未來的能源替代方案為何？社會仍無共識。按照原計畫興建運轉？卻沒有人能夠保證，核四究竟會不會成為台灣未來40年安全的不定時炸彈。2013年2月，行政院長江宜樺宣布交付公投。在這決議能源發展與國家安全的關鍵時刻，《遠見》以最完整的篇幅，從設計、施工、試運轉、監督每個環節，解開這個「連

原能會：盡力監督，最終責任還是在台電

日本311大震引爆福島核災，震驚全球，勾起許多人心中恐懼。針對此次事件，日本官方經過六個月的調查，卻在檢討報告痛陳此次災難，其實是「人禍」造成（a \"manmade\" disaster）。 報告指出，早在2006年，東京電力公司和日本的管制單位NISA（Nuclear and Industria

自行摸索試運轉， 專家憂台電「瞎子不怕槍」

一座核電廠安不安全？似乎永遠是個爭論不休的問題，往往淪為各說各話。到底，國際上怎麼判斷一座核電廠是否可以商轉？ 「不是反核人士環島300圈就不安全，也不是台電董事長說安全就安全。誰說了都不算數，只有試運轉的結果才算數，」曾任職於美國貝泰公司、擔任核二、核三廠顧問與核四安全監督委員會委員的林宗堯說。

施工與品保 全交包商，趕進度忽視基本動作

你能否想像，核電廠的「不斷電系統」，竟然斷電了？ 這誇張的狀況，就發生在核四。2010年3月，一號機的主控室發生電容器燒毀。原本提供緊急電源的「不斷電系統」竟然斷了電，導致主控室一半的盤面沒有燈號，就像開飛機機師看不到一半的儀表板。令人不禁憂心，萬一是運轉中的電廠，造成的結果將會如何？ 事後發現，造

設計前所未有，核電廠創新 風險有多高？

外界一直很好奇，為何核一、二、三廠平均六年就完成，核四為何卻蓋了十幾年，迄今仍搞不定？ 在2011年7月的核四安全監督會議中，出席的台電代表信心滿滿地回了一句話：「請各位不要對台電那麼沒信心，台電畢竟已經有七個機組的經驗了。」 不過，前核四安全監督委員林宗堯說明：「台電有的是運轉的經驗，但不等於有蓋

走出hTC 曹晏誠用雙腳看台灣

國內環島旅行，這幾年蔚為風潮，利用單車、鐵道或騎機車環島的，已所在多有，可是，你可曾試過在炎炎夏日一步一腳印，像個苦行僧地徒步環島呢？這個頗有難度的壯遊方式，去年有一位年輕人完成了。他是6年級後段班的曹晏誠，曾在知名手機大廠hTC擔任工程師。2012年6月，他從家鄉桃園出發，花了33天完成徒步環島。

IKEA跨足旅館業 目標150家連鎖

說到IKEA，你想到什麼？黃藍色招牌建築、拼裝家具，還有好吃的瑞典食物。《衛報》報導，其實小國巨人IKEA最厲害的奇招是跨界合作。錢滾錢的秘訣，讓IKEA在企業、財團一片倒的年代，還是能維持攀升的好營收。IKEA母公司Inter IKEA集團，擁有的可不止是IKEA！家具業之外，Inter IKEA