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鄭平超前部署電動車,台達三度轉型市值翻三倍
一間50歲的老公司,如何一再讓投資人驚豔?台灣電源與工業自動化大廠台達電,十年來三度轉骨、聚焦核心,如今迎來電動車熱潮,更推升股價狂飆。主導轉型的接班人鄭平,怎麼看自己的成績單?位列台灣電源與工業自動化大廠、甫度過50歲生日的台達電,近一年來不斷改寫歷史紀錄,每每為市場與投資人帶來驚嘆號!其中202
75歲汽車龍頭不只是賣車,和泰車劍指下個對手:Apple和Google
在台灣,每三輛車,就有一輛是和泰出售的。而這家有75年歷史的汽車龍頭,未來,可能不再賣車!在百年移動革命浪潮下,與其擔心「被消失」,乾脆自己革命!和泰第三代黃南光與蘇純興領軍,駕駛這輛產業航空母艦加速轉型,要以MaaS移動服務煉金,航向百年永續之路。「未來,和泰車可能連賣車的展示間都不再需要了!」讓
科智企業:數位轉型成功關鍵,在於能否提升競爭力
疫情之下產業環境快速轉變,為何有些企業可以快速接軌,有的卻被甩到後頭,領先勝出的關鍵為何?落後者難以突破的盲點又在哪裡?關鍵就在「數位轉型」。成立於2014年的科智企業,專精於機聯網的技術研發,專精於為傳統製造加工廠提供智慧製程及智慧工廠解決方案。總經理顏均泰觀察指出,企業數位轉型的規模與速度,在近
緯謙科技:與企業夥伴同心,雲端整合打造高效雙贏
疫情之下產業環境快速轉變,為何有些企業可以快速接軌,有的卻被甩到後頭,領先勝出的關鍵為何?落後者難以突破的盲點又在哪裡?關鍵就在「數位轉型」。「我們輔導有數位轉型升級需求的企業、廠商,雙方結盟為同心向上的夥伴關係,緯謙善用雲端服務結合AI與大數據工具,改善傳統需求並找出最佳預測模型,陪伴廠商走向轉型
資策會創生處RDTIH:STEPS數位轉型秘笈,是企業進化的必備神器
疫情影響下,面對無接觸社會、遠距生活的新時代,讓企業不得不開始積極推動數位轉型,但往往因為找不到方法、搞不清楚方向、公司同仁無法上下一心,使得企業反而陷入「進一步退兩步」的轉型困境之中。有心想要進行數位轉型,卻遇到如上述問題的企業,不妨讓資策會地方創生服務處的區域數位轉型創新中心(簡稱RDTIH)來
打造文化的台積電!數位內容應為下一個兆元產業
2021年是全球內容大爆發的一年,美國各大影音串流平台大手筆投資內容,Netflix、迪士尼和亞馬遜在亞洲都擴大製作團隊,發行原創戲劇。台灣在影音內容製作,去年相較以往是豐收的一年,Netflix近期「華燈初上」,獲得相當不錯的成績,公視「斯卡羅」轟動台灣,叫好也叫座。 但假如和南韓的文創
智慧製造、智慧金融、數位決策, 強化企業競爭力
當疫情已成新日常,不妨深思英國名相邱吉爾的名言「不要浪費了一場好危機。」遠東集團董事長徐旭東於社團法人中華民國管理科學學會110年年會暨「疫常時代下產業的挑戰與機會」研討會獲頒管理獎章時強調,Tesla 2012年首次公開Model S之際,GM沒有大力研發技術與投資、跟上電動車趨勢,因而痛失北美汽
邁向疫情後金融業新常態:擁抱API經濟與資料共享,以生態系創造多贏
疫情催化無接觸金融服務,讓台灣的數位金融服務躍進了一大步,但台灣的數位金融未來方向在哪裡?「台灣金融產業挑戰與未來展望論壇」中邀請典範金融機構分享經驗,並安排政大金融科技中心創新實驗室發表研究成果,剖析瞬息萬變的金融市場,掌握數位金融趨勢與商機、加速轉型,以實現台灣普惠金融的願景。後疫情時代,「新常
開源、節流、深蹲,漢翔航空工業多角化經營,佈局未來
當COVID-19疫情襲捲全球、造成國際民航業前所未有的寒冬,全國航太龍頭漢翔航空工業也遭遇巨大的衝擊。兩年半前接班的胡開宏董事長以漢翔的硬底子技術自豪:「漢翔是投資在技術實力上,不是投資在錢滾錢上,我有信心,因此提出『精實、當責』企業管理理念,從開源、節流、深蹲三大方向轉型升級,善用現有資源,開拓
憑Mini LED搶下蘋果大單,富采成台廠救世英雄
由晶電與隆達換股成立的「富采控股」,成立一年來不僅逆勢攻下蘋果背光訂單,還成功扭轉兩家公司原先的頹勢,怎麼辦到的?一談起曾被視為科技四大「慘業」的DRAM、面板、太陽能、LED,多數人想像到的產業樣貌是,近年來在「紅色供應鏈」進逼下,陸系廠商憑藉著政策補貼的優勢,向市場傾銷,台灣的電子製造業者雖無奈
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