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真正的友情:不需要為他轟轟烈烈做大事
心受過傷的朋友,他們真正在意的是,難過的時候,有沒有人願意傾聽他的苦痛。最近,我和朋友博文出門搭公車,他問我:「九八五公車來了嗎?」那時候他背對著公車,面朝著我的方向和我聊天。由於公車距離我們還有一個十字路口的距離,我能看到公車來了,卻看不清是哪一班公車即將抵達。於是我說:「有公車要來,但我看不清楚
在孩子面前哭不是壞事!淚水讓他們更徹底感受生命
我的父親不大會流淚。我認識他四十二年,印象中只看他哭過兩次。一次是他的妹妹因為癌症過世;另一次則是他在盛怒下將我的兄弟趕出家門。我的兄弟才剛關上門駕車離去,父親就後悔了。他渾渾噩噩地過了幾個星期,終於眼眶泛淚地要我說服我的兄弟回家。成長過程中,我的父親不被允許落淚。生活太困難了,哪有時間哭。他必須變
〈喫飯的人〉:餐桌上,吃出一輩子的感情
從很久以前開始,我就喜歡看人喫飯。一個人喫甚麼,怎麼喫,喫得多或少,快或慢,都像一種把最隱晦的祕密公諸於世的意志的實踐。觀察一個人喫飯,也就像窺見對方一層一層褪下韌質的、皮製或棉質的外表(脫下外套掛在椅背上,解開領帶、手錶和衣領下的第一顆鈕扣),露出濕潤而不堪傷害的內裡(口腔,牙齒和柔軟鮮紅的顆粒味
退讓成了習慣,愛情是一種「權力遊戲」?
大部分的人進入一段愛情,都希望能跟另一個人無拘無束地相處,但有些人一旦進入關係,反而變得不自由、不放鬆。我也常聽到學生說:「老師,有些事情我都不敢跟我男友講。」為什麼?「我怕他會生氣。」這是愛情中很弔詭的地方。你得到的已經不是當初在進入這個關係時,你幻想在這個關係裡可以坦白地溝通,以及這個關係能提供
計程車司機的故事:30歲前你的心態,決定一輩子爬多高
有次出門,我搭上一輛計程車,仔細一看發現,開車的司機竟然是我大學時期,比我大兩屆的學長。畢業之後至今,我們已經有十幾年沒見面了。記得在學長畢業之前,我們曾經一起吃過一頓飯,他跟我說,他的理想是自己經營一家汽車租賃公司。但因為剛出社會手頭上沒有資金,加上又有經濟壓力,為了生活,他決定先去開大夜班計程車
「平凡的」蜘蛛人,如何在21世紀掀起超人新浪潮?
科學怪人法蘭克斯坦的零件不好,他仍然努力地做好事。—強尼.凱許一九六二年,漫威漫畫的編輯、首席藝術家史坦.李畫出史上第一位蜘蛛人之後,不但顛覆了超級英雄的宇宙,也在漫畫產業掀起一陣革命。蜘蛛人不像過往的超級英雄,他沒有冠冕堂皇地面對世界的問題,也缺乏雄壯威武的體魄以及充滿勇氣的決心。蜘蛛人只是一位青
我有一個全能的老母;一個欠栽培的媽媽
「媽媽,今天有沒有八卦?」不知何時開始固定打電話給她,這是我們開場的第一句話,日常的瑣碎的無聊事,通常講幾分鐘就掛掉,如果發現當天話題有發展潛力,她就會說:「你等一下,我打給你,比較便宜。」不外乎婚喪喜慶紅白包、阿嬤的近況、妹妹又長高多少,有時她會分享一下讀我文章的簡單看法。我報紙的專欄是星期四,透
踏出困境的第一步:不勉強自己,也不勉強他人
我曾在身心俱疲的狀況下到東京出差。原以為挺直背脊、抬頭挺胸有助於紓解壓力,沒想到抬起頭來,就從眼前閃過數不清的招牌和行色匆匆的人群,一次接收過多資訊,反而讓我更不舒服。人在面對過多資訊時會感到無所適從,而身處資訊爆炸社會的我們,更容易在不知不覺間累積壓力。我也不例外。因此我就像以往一樣,低下頭、放低
見到心儀對象臉紅心跳?所謂愛很「浪漫」的模樣
我們的老朋友史登堡在1986年提出「愛的三角理論」,這在各種關於愛情的討論中大概都看得到。在史登堡的理論中,愛情有三個組成要素,而這三個要素形成一個三角形:親密(intimacy)、激情(passion)、決定/承諾(decision/commitment)。而後「愛的三角理論」又出現了八種延伸類型
「向上管理」總是失靈?也許你得先放下一個心態
據某項統計,有88%的人曾經因為「與老闆不合」而離職。有一項資料顯示,美國人甚至每個月要花15個小時抱怨老闆,如果一個月以30天計算,那就是平均每天會吐槽老闆半小時。而我們身邊,因為受不了老闆,覺得老闆苛刻、刻薄、不明智等原因而離職的人,也大有人在。想來可惜,通過層層面試,好不容易找到一份自己喜歡的
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