傳產

經營不是每天放晴，下雨要能忍著不撤退

來到日本名古屋豐田大樓，電梯直奔21樓接待處，辦好通行證，再轉搭到第25樓會議室，從這裡望出去，整個名古屋都在腳下。一個溫厚的聲音從身後響起，轉頭一看，一位華髮長者微笑點頭，他就是這次專訪的主角：布野幸利，也是首度接受台灣媒體專訪的豐田汽車最高領導層級。今年66歲的布野幸利，大學畢業不久就加入豐田，

直擊日本豐田村 逆轉的創見

名古屋是日本第三大城，沿著東名高速公路車行1小時，便可抵達豐田汽車的集團總部。還沒下高速公路，便可望見兩旁林立的「TOYOTA車體」「豐田物流」等招牌，而迎接所有蒞臨來賓的第一個立牌，大大寫著「TOYOTA CITY」，豐田市。這是全世界唯一以企業命名的城市，前身原名叫舉母鎮，盛產絲綢，因豐田在此設

現在的台灣氛圍，就像一群互扯的螃蟹

現在台灣的消費市場到底有多冷？最近好幾個企業執行長都紛紛向我抱怨，「Margaret（黃麗燕英文名），我很少這麼焦慮，十幾年來沒看過業績數字這麼難看。」這些高階主管頻頻出招力挽狂瀾，要是推出新產品無助於業績，馬上換給消費者coupon折價，再不行，就長期降價，所有你能想到的拉抬業績招數，全部都出籠。

CSR非「贖罪券」，照顧員工才是基本

2005年開始的《遠見雜誌》企業社會責任（Corporate Social Responsibility，簡稱CSR）獎，剛辦完第九屆（詳見五月號內容）活動，即將邁入第10個年頭，堪稱是國內歷史最悠久、也最具社會公信力的CSR評鑑賽事。剛結束的頒獎典禮上，一位公關業人士觀察，「遠見的這個獎，不但讓不

心動不如行動

民眾的問題主要與失業及所得過低有關，大公司為了生存及增加獲利，絞盡腦汁精簡人力尚且來不及，更何況聘用新人，因此員工雇用數日益降低，新的就業機會主要來自於新創事業，所以各國政府都必須鼓勵民眾創業。 儘管臺灣的創業環境急需改善，但仍然有創業成功的精彩故事，例如戴勝益的王品集團就是一個讓人津津樂道的例子，

要有砍掉賺錢手臂的勇氣， 才能永續品牌

4月中旬，一個的週末早晨，9點鐘不到，台北亞都麗緻飯店二樓，20個人準備開始聽課。 這20個人的來頭都不小。有時尚雜誌發行人、紡織大廠自創品牌執行長、南部珠寶公司董事長兼設計總監、廚房瓷器設計品牌創辦人、投資公司董事長、餐飲集團總經理、國際五星級飯店董事總經理和房屋代銷龍頭董事長特助、購物中心和製傘

34歲的型男，把百年紙媒成功電子化

台灣讀者也許對潘思基不熟悉，但他創辦的PMC（Penske Media Cooperation）已是美國娛樂新聞的數位媒體王國。去年，他併購好萊塢百年歷史的媒體Variety，成為美國娛樂圈大消息。今年3月，他停掉旗下每日娛樂新聞（Daily）報紙紙本，完全改用網路電子版，引發不少討論。 「高、富、

大型網站太多，獨特社群網站潛力才無窮

上海的四月天顯得格外炎熱。就在H7N9禽流感擴散的陰影下，知名的兩岸三地創投公司美商中經合（WI Harper），在上海舉辦20週年股東會。 儘管疫情令人不安，但來自美國、台灣、大陸各地投資人、創業家們，仍踴躍出席，共同討論未來科技趨勢。 中經合董事長劉宇環向來鼓勵年輕人創業。這次股東會特別舉辦「社

人才是資產，打造幸福企業才是好生意

5月份CSR（企業社會責任）專題報導中，我們以瑪氏食品（MARS）為例，作為打造友善員工職場的實際案例。瑪氏在今年2月出刊的美國《財富》（FORTUNE）雜誌，評選為全美最適合工作的百大企業之一，其對於員工的貼心福利制度，為它贏得外人眼中「幸福企業」的代表。從瑪氏員工與我們的訪談中，赫然發現到只要企

台灣最缺的，是追求好品牌的信念

花了好幾個月採訪研究「品牌」，最深刻的體會是，絕大多數的人都對「品牌」這兩個字又愛又恨。愛它的原因，可以想見。有了品牌，就像擁有了一把尚方寶劍，即使產品訂價比較高，消費者通常會願意為品牌多付出一點，推出新產品時，也更容易被消費者信任和接受。沒有了品牌，如同過去靠OEM、ODM撐起的台灣，往往利潤就小