經營不是每天放晴，下雨要能忍著不撤退

來到日本名古屋豐田大樓，電梯直奔21樓接待處，辦好通行證，再轉搭到第25樓會議室，從這裡望出去，整個名古屋都在腳下。

一個溫厚的聲音從身後響起，轉頭一看，一位華髮長者微笑點頭，他就是這次專訪的主角：布野幸利，也是首度接受台灣媒體專訪的豐田汽車最高領導層級。

今年66歲的布野幸利，大學畢業不久就加入豐田，43年的豐田生涯中，歷任亞洲、大洋洲、北美銷售業務主管，現職豐田汽車副社長兼中亞中本部本部長，負責新興市場業務，同時是「豐田少主」豐田章男的左右手。

豐田章男於2009年緊急接任社長後第五天，便提拔四位資深的高階經理人擔任副社長，加上原有的副社長總計五位「親信」，一起帶領這家汽車巨頭，度過自二戰以來的首次虧損。布野幸利，便是其中一位。他每週二早晨都會和豐田章男展開例會，四年來的每一次困境，無役不與。

豐田最高領導層的決策方式，好比F1賽車維修站（Pit Lane），賽車進站後，在爭分奪秒的瞬間，有人快速加油，有人專職換輪胎，有人負責清理維修。「週二例會」的管理體制就像這樣，彼此合作緊湊，在很短時間內討論出結果。