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事業起步別拖延,也要設停損點!頂尖企業家都懂得掌握「退場時機」
編按:「累積經驗,找出最大公約數,進而認清一號瓶在哪裡。」……可是,到底要累積多少經驗才夠?(本文摘自《零意志力也OK!懶人PDCA工作術》,作者為北原孝彥,以下為摘文。)例如有人在部落格上寫了1000篇貼文,但還是看不出最大公約數是什麼。就直覺上來說,這種人即使再寫一千篇,也還是一樣。說得狠一點,
在家工作,腦袋塞爆了?學比爾蓋茲和貝索斯增加創意的方法:洗碗
比爾蓋茲和貝佐斯最近因為蓋茲的家事,又被拿來比較。他們兩人除了都是科技界的富豪之外,還有一個有趣的共同點:他們都喜歡洗碗!現代人工時很長,所以想盡辦法讓家務變得更輕鬆。於是,洗衣機、洗碗機、以及最近非常流行的掃地機器人,變成了我們最好的幫手。但是,比爾蓋茲和貝佐斯為什麼對這些瑣事甘之如飴?創新點:很
國發會前主委陳美伶化身暢銷書作家
去年(2020)此時,國發會前主委陳美伶剛卸下近40年公職。一年來,陳美伶以個人身份,積極串連資源,協助新創及創生團隊,今年(2021)5月31日以作家身份出版了首本著作《美伶姐的台灣地方創生故事》,預購期間就成為網路書店即時暢銷榜的常勝軍。在國發會主委任內推動「地方創生」政策的陳美伶,深入第一線,
供應鏈教父鄭顯聰掌舵MIH,領軍MIT造車時代
成軍僅半年,MIH聯盟截至5月底,會員達1637家;會員有新創、傳產,更不乏半導體、科技大廠。在MIH獨立前,《遠見》專訪有兩岸「汽車供應鏈教父」之稱的MIH執行長鄭顯聰,一窺教父將如何以「造車新勢力」,顛覆百年汽車產業。汽車業,鮮少人不知Jack鄭顯聰。在中國,他是一手建立供應鏈產業的教父級人物,
從痛點著手推有感革新!Gogoro 勵精圖治要更接地氣
從 2015 年起每年銷量幾近翻倍成長,到 2020 年銷量卻直接砍半,對 Gogoro 來說,2020 是銷售量下跌的一年,卻也是勵精圖治的一年。在產品、維修、換電等服務上, Gogoro 專注優化品質、改善客戶體驗,努力讓消費者有感、也更接地氣。2020 年受到疫情影響,民眾對於私人運具的需求上
露營界的Airbnb!她打造估值三億美金的戶外新商機,流星雨第一排、蝴蝶大遷徙路線營地也訂得到
「HipCamp」是美國一間新創平台,走類似Airbnb的商業模式,媒合有閒置空地的地主及尋求休閒空間的露營客,提供樹屋、海灘、葡萄園等不同類型的露營點。在疫情尚未平息的2021年初,HipCamp仍能募得5千7百萬美金資金、獲得3億美金的估值,創辦人Alyssa Ravasio有什麼獨到之處?露營
頂讓價格超划算!該買嗎?財務顧問:除非能賺錢,再低價的支出都是浪費
編按:如果你覺得這100萬很低,卻發現市場上根本沒有買家,甚至已經不是一個實用的生產設備,那麼就算再便宜再低價,就「商品」的價值而言,沒有辦法幫你創造收益,就不該貪小便宜把它買下來。(本文摘自《好懂秒懂的商業獲利思維課》一書,作者為郝旭烈,以下為摘文。)承接設備時,要考慮的關鍵決策有一次我去拜訪投資
工作與生活不是只在天平的兩端!向貝佐斯學習把工作跟生活拼成「一個圓」
現代社會工時越來越長,常讓人忙到懷疑人生。於是「工作與生活平衡」的概念被提出:工作和生活是翹翹板的兩端,當「工作」變重,就在「生活」加入一些休閒來恢復「平衡」狀態。但這種追求完美「平衡」的方式真能讓我們變得更快樂嗎?創新點:定義自己的人生、尋求工作與生活的「調和」比盲目追求別人的「平衡」更重要。本文
搭上特斯拉熱潮,華城首創充電複合站
成立52年的華城電機,十年前開始布局,一路搶下特斯拉、保時捷、賓士的充電站工程,如今更推出自有品牌EValue。儘管充電事業尚未回本,華城仍持續插樁建站,背後打什麼算盤?全球各大車廠搶推電動車、各地搶蓋充電站。充電,儼然成為兵家必爭的新戰場,為了這天,華城電機執行長許逸晟足足等了十年。採訪當日,許逸
汽車、手機一樁全充,裕電讓充電超展開
裕電堪稱全台「最資深」充電業者,轉型後積極搶市,目前由裕電建置或管理的電動汽、機車充電樁,共超過2100支。除了蓋硬體,它對充電樁還有更多想像……。你能想像,未來路邊的太陽能發電樁,不但能給汽車、手機充電,還能播放影音資訊,變身街頭影音箱嗎?這是台灣元老級充電營運商、裕隆集團旗下裕電能源,在面對停車
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