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晉江陸地港 開啟物流新模式
很多人很難想像,到底中國政府怎麼具體建設21世紀海上絲綢之路?此時,若到與台中隔海相望的福建泉州晉江陸地港看一看,或許可一窺端倪。早上10點,從新疆吐魯番出發,車頭漆上「晉江陸地港」的貨運大卡車,長途跋涉十餘天終於抵達泉州。泉州是古代中國海上絲綢之路的起點城市。大卡車「轟轟」高分貝在晉江陸地港進進出
串聯國際漁獲 海交所成助攻東協跳板
走進中國一一東盟海產品交易所(下稱海交所),迎面而來不是一箱箱裝在保麗龍盒裡的魚蝦蟹貝,而是高掛在牆上的電子展板,一串串數字、金額和魚的名稱,閃爍著紅橘兩色,彷彿在向來人眨眼。少了魚腥味,純粹科技感,以電子盤交易漁獲,海交所是中國第一家。這裡是福建省建設21世紀海上絲綢之路的重大項目之一,也是中國第
味民公社專賣舶來品 比市售便宜三成
在中國,政策奇蹟一直都在。一帶一路也不例外。自從福建自貿區掛牌成立後,短短幾個月就讓廢棄的開發區死灰復燃。今年大陸五一小長假期間,只要是風景區都大爆滿,在福州卻有一個地方,雖不是觀光景點,同樣吸引大批人潮。從市區沿著城外海邊行駛,前行1.5小時愈開愈偏僻,右手邊看到「中國(福建)自由貿易試驗區」的紅
福建從邊陲變核心「開放」成為關鍵字
從福州長樂機場進入市區,不管走哪條路,都會經過閩江,也都會看到高速公路旁小山頂上矗立著「中國(福建)自由貿易試驗區福州片區歡迎您」的超大招牌。這塊牌子標誌著福建獲得最新國家政策的「照顧」。這份青睞,千載難逢。 位置優異 具輻射帶動作用沿著閩江往出海口走,一大片開發區現在是自貿區所在之一的馬尾,剛鋪設
長安號貫穿中亞 西安變身國際樞紐
幾乎每個華人都知道,今天的西安,古名長安,代表中華歷史上的唐朝盛世。當時的中華文明,從這裡沿著古絲路西傳,深深影響了其他國家。如今,大陸積極推動一帶一路大戰略,真的有一個「長安號」火車,固定從這裡出發,將中國製造的產品,運往中亞市場,往後還可直達歐洲。4月18日凌晨,西安國際港務區內的貨櫃中心站裡,
各國雖支持 仍有三大風險
雙向流通 資源能進來出去 《遠見》問(以下簡稱問):一帶一路對中國為什麼這麼的重要?張蘊嶺答(以下簡稱答):中國到了這個階段,需要對外開放的新戰略。之前主要是通過開放,把別人的資源引到中國,來加速自己的發展。但一帶一路是中國要通過開放,一是繼續引入別人的資源到中國,二是促進中國的資源往外流動,這次
沿海小鎮翻身 物流、金融連結台灣
一帶一路的海上絲路,對兩岸而言究竟會激起多大變化?為數眾多的台商們如何面對龐大商機?《遠見》直擊福建福州及福建自貿區、泉州等地,看見所有商人已經摩拳擦掌,躍躍欲試;不光是對岸的港口活絡,位於台灣北端的台北港也將扮演了產業流通的關鍵角色,中國銀行更以金流互通的模式動起來,展現出蓄勢待發的衝勁。 現場1
多元民族匯聚一帶 台商扮演關鍵角色
大陸改革開放30多年來,西安地處內陸,發展一直落後於沿海各大城市。但做為古絲路發源地,在一帶一路政策推動下,重新受到矚目。近年來,來自中亞與各國的多元民族與商人,重新匯聚,讓西安成為一帶一路政策下最耀眼的新星。台灣的商人、中亞的學生、印度人、伊朗人……,各地民族正齊聚西安。 現場1〉西安大唐西市 絲
中國「帶路」亞洲振翅高飛
福建莆田南少林寺的小武僧,拿起一條鋼板朝自己的腦袋上一砸,鋼板瞬間斷成三段;豔麗的比基尼美女在身上貼滿QR-Code,頻頻呼喚路人拿手機來掃瞄;頭戴草帽身披花圈的東南亞樂團演奏爵士版《小蘋果》、台灣布袋戲一邊搞笑,一邊噴火……。 古絲路復興運動 中國帶領全球賺錢這裡是第11屆海峽旅遊博覽會的現場,天
成功接班學:把自己當成第一代創業家
過去兩年來,無論機器人、第三波工業革命、工業4.0、智慧製造等熱潮,機械業都首當其衝。機械業對台灣經濟一直有著無法取代的影響力。為因應未來挑戰,今年成立滿70週年,擁有2700家會員的台灣機械工業同業公會,也開始了世代交替。3月底公會進行改選,本屆48位理監事名單裡,已有超過45%(22位)都非第一
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