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遠見校園領袖 全新一屆招募倒數!贈閱線上讀一年,還有機會拿萬元獎金
人工牙根、電動車、日本晴空塔,都有MIT螺絲!
你知道嗎?美國每十顆螺絲中,就有四顆來自台灣。從最不起眼的標準品螺絲,到高單價的人工牙根、雙B汽車、波音客機、海上風電,甚至日本晴空塔,裡頭都有MIT螺絲。全台1850多家螺絲業者,超過五成集中在方圓50公里內的產業聚落。在這裡,產業鏈上中下游的靈活供應,造就岡山螺絲窟傳奇!被譽為「工業之米」的扣件
MIT品質保證!自行車王國,再旺下個十年
台灣自行車產業發展至今已有60多年歷史,是重要的傳統產業之一。早年因低價競爭及廠商外移等因素,一度面臨危機;2002年,巨大與美利達兩大龍頭,召集零件業者組成A-Team,並導入豐田式精實管理,全面帶動產業升級。如今,中彰南地區已成為全球高級自行車生產及研發重鎮。從成車到輪胎、車架、煞車系統、鏈條、
擁獨特聚落、卻陷六大困境!台灣PCB產業如何脫胎換骨?
台灣PCB業後勢看好,更擁有獨一無二的聚落,但面臨的六大困境,恐波及半導體業的發展,必須結合產官學研與海外資源,帶領廠商向上提升,才能脫胎換骨。21世紀是「萬物聯網」的時代,帶動電路板(PCB)與半導體的需求,今年第一季台商兩岸PCB產值達1734億元,創下歷年第一季的新高,較去年同期成長26.7%
「電子工業之母」最大產業鏈在台灣,PCB產值蟬聯十年全球第一
長期以來,PCB被視為「不起眼」的小兵,偏偏所有電子產品都得靠它才能運作。其中扮演重要角色的,正是台灣。台灣擁有全球最大PCB產業鏈,「30公里範圍內的產業聚落」全球獨一無二,各類型產品多元分布,相對有更多籌碼應對產業多變局勢。2020年總產值正式突破新台幣1兆,成為台灣最新出爐的兆元產業!台積電製
祭高薪、員旅仍找不到年輕人!製造業該向右走還是向左走?
台灣的製造業產值已達歷史高峰,從低價量產到高值化,許多台廠更成為國際品牌的主要供應商。但,此時此刻,產業也走到新的十字路口,到底要向右走,還是向左走?如不正視這個議題,恐再陷困境。「缺水、缺電、缺地、缺工、缺人才」是老掉牙的五缺議題,多數經營者話說的直白,「不寄望政府能幫忙,只能靠自己。」創業38年
扣件業之光!世豐三代傳承螺絲界LV,疫下逆勢重返高峰
小小的螺絲螺帽也能拚成台灣之光!位於高雄的世豐螺絲,靠著獨門烤漆技術稱霸業界,更傳承了三代人的智慧,多年來不斷精進,成為傳統與科技並進的典範。一顆螺絲螺帽能賺多少錢?這種製造業想必很傳統、微利。但,螺絲廠世豐,被喻為傳產中的「高科技業」,2020年人均產值為734萬元,堪比最夯的電子業,「台灣傳產小
世界線材專家!郭永斌父子夠潮,把煞車線做成國際精品
一家位於彰化市巷弄內的公司,竟是全球中高階自行車線材及零配件第一大廠,市占達七成。佳承憑藉精湛技術,擄獲全球前十大車廠的心,連捷安特、美利達都埋單。台灣的自行車煞車線、變速線等線材,竟然可以做到跟時尚精品一樣!來到位於彰化市國聖路巷弄內的佳承精工,跟典型的傳統製造廠別無兩樣,員工正忙著運送貨物。但,
世界車架天王!胡紹榮實踐奇幻之旅,讓太宇造就三大奇蹟
30年前,大甲自行車產業聚落成形,胡紹榮鎖定「差異化」,前往彰化設廠。如今太宇科技已是自行車零組件頂尖企業,ASTRO品牌更一舉擄獲歐洲自行車玩家的心。一家中小企業能拿下一個隱形冠軍已屬不易,太宇科技卻在30年的歲月裡,拿下數個第一,堪稱台灣自行車零組件業的「異數」。ASTRO的名號,也早已響徹歐洲
連《紐約時報》都盛讚的長壽企業,京都千年茶舖「一和」為何最抗危機?
面對危機,管理者必須全力以赴。面對危機,平日鍛鍊的真功夫會毫不保留地展現出來。我一直認為,「危機是一種逼出潛力的考驗」。這一次的新型冠狀病毒感染危機,也考驗著長壽家族企業的實力,就像10年前發生的311東日本大震災一樣。2020年初,新型冠狀病毒開始蔓延,海外媒體對日本長壽家族企業給予高度的評價,特
手工具品牌冠軍!賴慶華打敗日本 ,率領金統立攀上世界頂峰
很難想像,台灣手工具品牌不僅能打敗日本知名大廠,還拿下法國農機手工具第一品牌,金統立董事長賴慶華靠著苦幹實幹的精神,一步步實現品牌夢,揚名國際。「代工王國」的台灣,少有世界級的自有品牌。然而,位於台中烏日的金統立(KING TONY)卻為台灣搶得一席之地,不僅是法國第一大的農機手工具品牌,甚至打敗日
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