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智慧公路不塞車
打開收音機聽路況報導,幾乎已是駕駛人一致的動作,不過,「想聽的聽不到;聽到的好像總和自己沒關係。」更是多數人的感覺。一個轉彎,栽進早已水洩不通的路段,常常讓人槌胸頓足,懊惱不已。塞車帶來的沸騰民怨,使各國政府不得不正視交通壅塞問題,尋謀解決方案。「塞車不只讓人煩躁而已,它更提高了經濟成本,直接影響國
日本人愈來愈愛借錢
美國人是世界上最愛借錢的民族嗎?這個問題的答案可能要改變了。根據統計一九九一年日本的平均個人貸款為美金三千八百多元,而美國僅為二千九百多美元。對於向來喜歡一手交錢一手交貨,儲蓄率又高的日本人而言,這是令人驚訝的事,但卻是真的。過去一年,日本的消費性貸款累計達六十七兆日圓,折合美金為四百七十五億元;平
家庭計畫不能老玩下去
問:請先談談台灣目前人口結構的特色是什麼?答:目前的特色是在人口結構上中間凸出,底部縮小;也就是青壯年(二十到四十五歲)人口較多,嬰兒數量則持續減少,而且看不出有回升跡象。現在的生育率已經低於替換水準,一對夫妻生不到兩個孩子;依此趨勢,即使將來生育率不變,嬰兒數一樣會減少,因為生孩子的人已經一代比一
探照媒體的政治光譜
從新聞報導的角度來看,報導量多不一定有太大的意義;要看報導的方式(見表一)。聯合報整體報導是平衡的,「對委任直選有利,對公民直選不利」的新聞約占一一%,「對公民直選有利、對委任直遠不利」約一0%左右,兩者新聞的比例差不多。聯合報給人支持委任直選的感覺很可能是標題作法。自立早報的報導顯然並不平衡,對公
樹快樂,人就快樂
林進益 讓全民認養台北市政府一直很重視綠化工作,希望把台北市建設得像名古屋或新加坡一樣。他們綠化做得相當好,因為土地原先就掌握在政府手裡,但台北市並非如此。台北市雖然有都市計畫,但最初只計畫容納三十萬人居住,現在人口增加了十倍以上,土地就成了最高的代價。 連成帶狀公園到今年為止,一千五百多公頃的綠
未來贏家-掌握二○○○年十大經營趨勢
企業現在面臨一個難題。它既不是應否轉向國外採購零件,也不是如何從經銷商獲得更好的折扣,而是一個更大的、足以威脅公司生存的難題。那就是變化。一夕之間,身邊的任何事都可能出問題 顧客突然不買你的產品了,因為有更新型的產品問世;員工忽然紛紛跳槽,使你無法補足生產線的空缺;生活型態快速轉變,使你的服務顯得
新市場,新機會
香港貿易商哈尼夫到啟德機場為一位來自薩伊的顧客送行;客人行李超重被罰一千八百美元,卻沒有現金支付。哈夫尼有點猶豫;他才認識這位非洲客幾天,只談成二萬美元合約,但是用力嚥了口口水,他還是把錢借了出去。這個決定帶來了一筆百萬美元的生意。現在,頂著哈尼夫公司「安舒貿易」(Amsua Trading)名號的
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