王美珍

全球最大離岸風電落成，供應英國50萬戶用電

如果台灣走向逐步減核，可能有哪些再生能源選擇？風力發電，是台灣未來最可能的選項之一。然而，台灣地狹人稠，作為風力發電使用的土地趨近飽和，風力發電的噪音遭受居民抗議，因此，運用四面環海優勢的離岸風力發電，也成為未來急欲開發的領域。根據政府規劃的「千架海陸風力機」計畫，國內將在2030年前安裝約600架

沒有自由貿易平台，簽了FTA又有何用？

遠雄集團董事長趙藤雄，已經一、兩年拒絕接受專訪了。記者要找他，只能在一些公開場合堵他，短短問幾句話。為什麼不再接受專訪？「我每次講什麼建議，政府就朝剛好會相反的方向去做，認為我們是財團，一定不懷好心，都是為自己的利益著想。所以，我們愈少講，政府還不會懷疑我們；我們講愈多，政府愈懷疑我們，沒有好事。」

裹小腳的自由貿易區，如何帶台灣經濟起飛

台灣「悶」經濟，怎麼掀鍋蓋？經建會端出「黃金十年」拚經濟大菜「自由經濟示範區」，強調法規鬆綁與開放，第一階段以現有的五港一空自由貿易港為示範起點，其中唯一空港就在航空城範圍內。此刻，「自由經濟示範區」正被賦予重望。卻顯少有人回顧，所謂「自由貿易港」其實是政府自2002年開始推動的「挑戰2008計畫」

要快，就要慢慢來

幾年前，《慢活》一書出版後，台灣掀起了一股慢活風。很多事物都喜歡扣上「慢活」二字，慢活運動、慢活蔬食、慢活旅行……。慢活，似乎慢慢被演繹成一種減壓或健康訴求的「生活方式」。然而，《慢活》作者卡爾．歐諾黑今年的這本新書，同樣是論「慢」，與其說是哲學，不如說是一種方法論，更聚焦在「如何才能真正解決問題？

航空城能否成功變臉，要看民眾是否賞臉

被賦予「台灣經濟下一個希望」的桃園航空城，能否真的起飛，拉升台灣經濟動能？目前的航空城預定地放眼望去，景象大多為農田、鐵皮屋與民舍。然而，這個台灣史上最大的都市「變臉」計畫，還要先看民眾是否「賞臉」。 因為，這個國家重大計畫的土地，大部分在民眾手中。總計畫範圍達3316公頃的桃園航空城，拆遷達1萬2

桃園將成全球化據點 大台北都會圈正式成型

延宕18年的桃園航空城，自從去年9月18日行政院列為國家重大建設計畫後，此刻進入了高速起飛的階段。到底目前的規畫細節如何呢？ 從規畫看，航空城長得像一個「荷包蛋」。交通部負責開發機場園區內，除了增建第三跑道與第三航廈外，並將自由貿易區擴大，面積達2788公頃，俗稱「蛋黃區」。而由桃園縣政府負責開發的

協助部落有機轉型 土地和人都重拾生機

花蓮富里六十石山谷的阿美族村落「達蘭埠Talampo」，因為長期無電力，因此俗稱為「黑暗部落」。然而，這個部落所生產的有機金針花，卻是國內首次通過瑞士生態市場研究所（Institute for Marketecology）原住民有機耕種國際認證的產品。這個原本連台灣人自己都遺忘的黑暗一角，怎麼能夠得

關公改玩搖滾樂，台味變成最潮牌

還記得電影《雞排英雄》裡主角藍正龍穿的經典「大丈夫」Ｔ恤嗎？這台味十足的潮Ｔ，就是農麗的作品。以台灣元素為設計靈感的本土潮牌農麗，不僅獲《雞排英雄》《陣頭》等國片青睞，成為主角的衣衫；訂單也來自世界各地，甚至連氣候寒冷、夏天夜晚溫度都在10度以下的北歐，還是有人要購買農麗的短袖Ｔ恤。創立於五年前的農

當一粒水果比演唱會的票還難搶時…

6月底，一望無際的雲林平原裡，稻米多半已經收割，像是一塊被燙平的綠地毯。唯有一塊田裡仍有立體的稻浪隨風搖曳，一眼就能望見，十分醒目。這就是七年級生創立的小農品牌「田裡的孩子－小農家」（以下簡稱小農家）的稻田。「我們為了要讓稻米完熟，等得比較久！」許仁碩說，夏日可能遇大雷雨，農民擔心雨毀稻田，大多會早

定位高端品牌，納智捷大陸成績亮眼

裕隆汽車11日舉行股東會，宣布101年度汽車各品牌總銷售台數是52,275台，營業總收入為351.41億元，營業利益為14.07億元，稅前利潤為32.95億元，稅後每股盈餘為1.88元。不過，由於國內車市景氣未好轉，整體汽車市場總量為36.6萬輛，較100年下跌3.2%，也連帶影響裕隆的銷售成績。因