經濟

專注力＋執行力，她能7年連升五職等

32歲的李嘉玶，在世邦魏理仕台灣分公司工作了7年，從一開始的分析師做起，之後升至資深分析師，再一路晉升到副理、經理與協理，職等升等五次，創下該公司歷年來升遷最快紀錄。 擅用100多個數據 支撐一個有力的論點2007年4月，李嘉玶從美國康乃爾大學拿到區域計畫碩士，回台第一份工作擔任世邦魏理仕的分析師，

敢拚、敢衝薪水三級跳，小助理熬成製作人

「我們是開心的團隊，」楊致遠說。他常對媽媽說，自己的工作是在做功德。人們生活太苦悶，如果能透過團隊腦力激盪的精采橋段，讓觀眾對著電視傻笑，就是功德一件。他直率地告白：「我愛我的工作、愛我的節目、愛我的主持人。」 跑腿打雜樣樣都做 上班常超過12小時32歲的楊致遠貌似香港明星曾志偉，大家都喊他「R-O

領16K的端盤小妹，改賣眼鏡年薪能破百萬？

店長葉姿均帶著一臉笑容，連忙走上前去，詢問客人在尋找什樣的眼鏡？客人從上而下打量葉姿均，30歲不到、一臉娃娃臉。「我看看就好，」她冷冷地說。驗光之前，儘管葉姿均已經進行了基本的消毒程序，但是客人仍然質疑消毒不夠。她拿出一疊衛生紙，向葉姿均借了酒精，自己又擦拭多遍。葉姿均雖然感到很緊張，但是臉上的笑容

海外也有好薪情，高薪創造高獲利

加薪還是不加薪？已是國際的熱門話題。在各國企業界千方百計抵擋加薪潮壓力之際，其實還有很多企業以成功經驗證明，高薪與高獲利並不是二選一的難題。3月11日，位在美國曼哈頓中城42街的平價服飾連鎖店GAP，突然出現了一位令人意想不到的貴客──美國總統歐巴馬。歐巴馬今年力推將聯邦最低時薪從7.25美元提高到

萬海航運總機40K，每年調薪2.5％以上

成立於1965年的萬海航運就是其中之一。它是全球第21大貨櫃海運，和長榮、陽明並稱為國內三巨頭。走進這個被歸類為傳統產業的辦公室，處處充滿時下流行的小確幸。員工每天可享用公司提供知名咖啡店的咖啡；天冷時可吃到熱呼呼的饅頭；抬頭一看，辦公室四處有生機盎然的植物景觀。 金融海嘯照樣調薪 年終平均3個月萬

46.8％上市櫃企業去年曾加薪，調幅多為3％以下

近日內，低薪到底是不是國恥引發討論。儘管台灣實質薪資落後鄰近國家，仍有企業大方分享盈餘，讓員工感受不到低薪風暴的來襲。為了解上市櫃公司對社會新鮮人起薪、升遷、加薪、年終獎金的情形，遠見民調中心針對1177家上市櫃公司進行調查。總計回收333份問卷，回收率為28.3％。 學歷高低 仍是企業選才起薪考量

企業追求廉價勞力，本勞難獲合理待遇

對許多製造業而言，外勞是補足勞動力不足的重要來源，但勞工團體卻認為，外勞是壓低薪資的元凶之一。台灣的外勞人數從2001年的30萬4605人增加至2013年的48萬9134人，成長60.6％，其中產業外勞則從19萬1671人增長至27萬8919人，漲幅為45.5％，其餘則是社福外勞（看護外勞）。即便外

假藉派遣之名，坑掉年資、特休假

今年2月5日，農曆年後第一天上班，時任勞委會主委、現任勞動部長潘世偉，在新春團拜時脫口坦承「派遣工確實是拉低薪資的元凶」，此話一出驚動全場，讓政府不好說出口的「事實」公諸於世。隔天勞委會（2月17日升格勞動部）以迅雷不及掩耳方式，通過《派遣勞工保護法》草案，規定派遣工與一般員工同工同酬，也將醫事、保

老闆喊苦：付員工百元薪，要另負擔17.88元

探討台灣實質平均薪資低迷不振的原因時，企業最常提出的理由是，勞動成本已逐年增加，才會降低調薪意願。根據全國工業總會估算，近10年來企業要繳交給政府的法定支出（只計算勞健保費、勞退金提撥的部分），成長幅度達8.47％，且逐年增加。從薪資結構來看，這些法定支出占薪資的百分比就高達17.88％。意即企業每

租稅負擔全球最低，不漲薪水有何道理？

台灣的租稅負擔率不僅低於先進國家，也低於多數開發中國家，堪稱世界最低，2012年僅12.8％。營利事業所得稅也從2010年的25％降至17％，足足少8％，也比大陸、韓國、日本低。政府給予企業友善的租稅環境，也引來外國人的讚歎：「台灣真是資本家的樂土」。既然如此，為何多數企業不加薪，讓台灣薪資遠落後於