「你看看，這迪奧比咱們國內還便宜真不少！」一位中年婦女興奮地對同行友人說。她身邊的免稅店購物車上堆滿化妝品，行李上還掛著鼓鼓的購物袋。在杜拜國際機場占地9000平方公尺的氣派免稅店，彷彿百貨公司週年慶的豪氣採購隨處可見。
1960年啟用、多次擴建的杜拜國際機場，目前已是全球第二繁忙的國際機場，去年客運量達6600萬人次，年成長15％。2015年可望超越倫敦希斯洛機場，奪下世界最繁忙機場第一名的寶座。
連機場也要做到世界最大
「要不是正在修繕跑道，要不然明年就應該超過希斯洛機場了，」杜拜機場公司執行長葛瑞菲斯（Paul Griffiths）說。但這個即將成為世界第一的機場，很快就會變成杜拜舊機場。因為就在杜拜西南邊、靠近傑貝阿里（Jebel Ali）自貿區的阿勒馬克圖姆國際機場（Al Maktoum International Airport），已經如火如荼逐漸啟用中，這個新機場確定會是世界最大機場。
占地140平方公里、有五條跑道的阿勒馬克圖姆國際機場，2013年10月開始客運服務。預計2020年全部啟用後，將擁有1200萬噸貨運吞吐量，總客運量達1.6億人次，超過希斯洛機場兩倍。「杜拜很敢做夢，總能讓夢想實現！」考察過杜拜機場的桃園機場總經理費鴻鈞表示，杜拜處處要「最大」「最好」，且總會找最優秀的人幫它做到。
有如從沙漠中創造奇蹟，過去10年，全球航空業歷經恐怖主義、金融危機，杜拜國際機場仍保持每年平均兩位數成長。目前有150家航空公司、260個直飛點的它，載客量從2007年的3400萬，至今成長將近一倍，每年飛機起降達37萬次，平均每5分鐘就有超過三次起降。
致勝關鍵1〉效率+執行力 有開放就有成長
「『開放天空』政策是杜拜航空業能不受限制快速成長的關鍵！」來自英國、已同時管理杜拜國際機場，與興建中的阿勒馬克圖姆國際新機場6年，執行長葛瑞菲斯不諱言，杜拜領導人很早就認知開放的重要，1960年就為航空業打下基礎。
所謂開放天空政策，指的是解除該國航空運輸業包括航線加入、退出、航班等管制。當世界上許多國家至今都因本身航空業競爭力不足，怯於開放時，開放天空早讓進出杜拜的航班快速增加。
另一個讓杜拜航空業積極擴張的主因，在於事權統一帶來超高效率決策與執行力。「我們的決策小組很小，核心只有三個人，杜拜邦長、阿聯酋航空董事長、還有我，就能拍板定案！」葛瑞菲斯笑說，在杜拜，再龐大、再耗費鉅資的投資案，親自主導航空業發展業務的邦長，一聲令下就能啟動。
只要走進耗資41億美元、專屬於阿聯酋航空的杜拜國際機場第三航廈，立即能感受到杜拜對航空建設的投資與決心。它在入境檢查處，使用的是最昂貴先進的虹膜辨識系統。在豪華寬敞的機場大廳，隨處可見投影成像的「虛擬助手」（Tensator），眼神專注的對遊客解說飛航規則。
為因應龐大旅客流量，機場內的透明電梯大到如半節車廂，看出去則是用心營造的寶藍色水舞，與妝點一株株墨綠植物的生態牆。想找特定免稅店，只要在有超大LCD觸控螢幕的「資訊解說台」上一點，馬上能秀出所在位置。
關鍵2〉創新科技+好服務 創造高價值
除了在硬體上大量採用創新科技，杜拜機場在服務上也多元貼心。例如只要轉機超過4小時，就能享受免費餐點。24小時開放的免稅店，匯集各國精品最新款式，只要消費超過一定金額，就能參加抽獎，獎項包括法拉利、保時捷等名車。
為了轉機客能充分休息，在候機室有能伸直腳平躺的座椅、還有淋浴間。如果想睡更好，可租以小時計費、隔音一流的「睡眠客艙」（Snoozecube），或住機場附屬、有健身房游泳池的五星級旅館。在機場貴賓室還有美髮、修護指甲、腳底按摩，與多元餐點飲料可盡情享用，還能從休息室直接登上飛機。
頭等艙跟商務艙乘客下飛機時，有獨立的通道快速通關。即使搭經濟艙，也能享受機場便利。「杜拜的機場效率比鄰近國家，好非常多！」一位常往返中東國家的海運業主管表示，在沙烏地阿拉伯通關總是大排長龍、動輒要等30分鐘以上，但在杜拜只要是常飛客，就能5分鐘快速通關。
航空業貢獻杜拜GDP 28％
杜拜機場與阿聯酋航空同屬政府經營，雖然阿聯酋航空以獨立商業體經營，但葛瑞菲斯不諱言，杜拜機場的發展與阿聯酋航空相生相息。當阿酋航空不斷向全球拓點，直接裨益的就是杜拜機場的吞吐量。目前航空業已貢獻杜拜GDP的28％。
建置全新阿勒馬克圖姆國際機場，除達成1.6億旅客的「國家目標」，也是為了讓阿聯酋航空砸下重金購置的百來台波音777與空巴A380機隊，有個寬敞的家。完工後新機場不但將與鄰近的傑貝阿里自貿區，形成緊密連接的海空聯運網路，也將是新開發區杜拜世界中心（Dubai World Central）的樞紐，帶起周遭物流、住宅、商業、旅遊的新商機。
雖然機場公司還在進行總預算達78億美元的「2020策略計畫」，葛瑞菲斯表示，公司早擬定「2050策略計畫」，為杜拜的下一條成長曲線鋪路。
杜拜機場公司
成立∕2007年
主席∕阿哈邁德親王
執行長∕葛瑞菲斯
轄下管理單位∕杜拜國際機場、阿勒馬克圖姆國際機場
員工數∕3400人
2013客運量∕6600萬人次
2013貨運量∕243萬噸
2013年飛機起降次數∕37萬架次
地位∕2014年將成為旅客流量世界第一；興建中的新機場將是目前世界第一的倫敦希斯洛機場兩倍流量
