傳產

機器人將無所不在 操控更人性、簡易

這棟樓有ＭIT前校友、台積電董事長張忠謀捐贈的大廳。目前約50個研究團隊，還有無數的碩博士與博士後研究生，一間間研究室，就像都住著一個個科技怪咖般，日日夜夜進行著外行人看不懂，卻可能對未來人類影響甚巨的研究。目前CSAIL最高掌門人是一位女性，羅馬尼亞裔的丹妮愛拉．茹斯（Daniela Rus）。如

私廚變主廚 歡迎陌生人到家中吃飯

來自以色列的「共享廚房平台」EatWith，很可能就是答案。EatWith是一個媒合食客和私家主廚的餐飲社交平台，美國《時代雜誌》將其封為「餐飲界Airbnb」。只要加入EatWith，每個人都可以開放自家廚房，讓陌生人前來作客用餐。EatWith在2012年於以色列成立，2014年進軍美國矽，在T

擴展想像力 任何事物都能共享

在Zipcar總部所在的波士頓，路邊就能見到許多車印著綠色Z字標記。Zipcar提供新型態的網路租車服務，出租車輛停在市區內各處停車格，顧客只要使用App預約，就可以前往距離最近的停車點，直接用專屬會員卡開啟車門，就像使用自己的車一樣方便。Zipcar創立首年就收支平衡，尤其在大學校園受到年輕族群歡

調班困難、營運成本增高 外勞都不想來台灣

對於製造業而言，因新法規定每七天強制放假一天，這一天也不能加班，將造成調班困難。而若休息日加班，加班費將增加兩倍以上，也增加營運成本。在目前全球景氣並不樂觀的情況下，無異雪上加霜。一家台灣工業電腦大廠人資長明言，工廠SMT線（表面零件黏著）原本是兩班制，為了應付旺季3～5月的急單時，將要轉成三班制，

工時無彈性影響服務 老闆恐要親自顧店

接受《遠見》採訪前，首都客運總經理李建文正與公司內部的工會代表開會，主題是放寬勞動條件。過去司機如果遲到或忘記打卡，一次要減發敬業獎金200元，當天協調後，放寬為第一次不扣錢，第二次才減發，降為100元。目的是釋出善意，讓員工願意留下來。 司機調度受影響 掃墓專車沒人開最近的勞運事件，讓李建文憂心，

建魔法公寓、無人車 釋放都市擁擠壓力

走進藍森的實驗室，大大小小十來個樂高積木城市模型，在黑暗中閃閃發光。擺在正中央的，正是MIT校區所在的「肯德爾廣場」（Kendall Square）。不同光影輪番投射上頭，每種顏色代表不同意義，有的是新創公司集中地、有的是推特發文熱點，均透過大數據統計資訊，再投影上來，一目瞭然。這樣的整合性平台技術

改造DNA植入人體 罕見疾病不藥而癒

免疫細胞、基因療法等尖端醫療，近年在美國生技界掀起浪潮。大量新創公司爭相上市，總部位於波士頓的臨床階段公司藍鳥生物科技（bluebird bio），就是最早一批成功IPO（首度公開上市）的代表之一。嚴格來說，藍鳥不算是新創，該公司1992成立，前身名為Genetix，從事罕見疾病療法，但十多年來成績

產學合作＋技轉 MIT將發明推向全球

前者拉贊助投入研究，後者再將研究成果授權出去，並回饋學校，讓研究資源不斷循環。2015年度MIT獲得企業直接贊助研究經費1.34億美元，相當於總研究經費的19％。根據美國國家科學基金會（NSF）統計，MIT是全美無醫學院大學中，獲得最多產業贊助研發的學校。媒體實驗室首席科學家藍森進一步指出，MIT在

物聯網的影響 將不亞於工業革命

迪巴里是來頭不小的義大利人。擔任2015年米蘭世博創新設計師，哈佛商學院把他和《大趨勢》（Megatrends）作者奈思比（John Naisbitt），及《第三波》（The Third Wave）作者托夫勒（Alvin Toffler），並列為世界三大未來學家，而他是三人中最年輕的一位。英國《金融

驅動全球創新能量 麻省理工學院成創業搖籃

只要走進麻省理工學院MIT，就可以看見未來，是一句毫不誇張的陳述。《遠見》早在2010年6月就曾直擊MIT，尋找2020年前的20個大未來。當時，MIT生醫技轉王藍格（Robert Langer）便對《遠見》預言，生醫工程將有大突破。當年CSAIL主任舒維都點出未來10年科技發展關鍵技術是雲端運算。