投資理財

開發低調建構金控版圖？

自從去年6月胡定吾離開後，中華開發顯得沈寂多了。對外，曝光率降低；對內，員工小心翼翼觀察著人事可能的變化，學著適應著新的企業文化；法人說明會不再召開，外資持續賣超，以往鋒頭很健的中華開發，在一片金控公司的排列組合中，就像新任的執行副總經理林軍的作風一樣，低調行事。儘管有著話題不斷的董事長劉泰英，中華

不動產「動」了嗎？

沈寂多年的房地產，2001年第四季末出現交投熱絡的情況。房仲業統計，2001年第四季的交易量較前一季增加達一成五至兩成。房屋仲介業和銀行的感受都很明顯。「去年第四季我們的成交量大約增加了一成五，」太平洋房屋公司總經理鄭志宏說。行政院推出的新台幣5200億元優惠房貸餘額正快速遞減，預計今年上半年只剩下

打破長期投資的迷思

1990年股市大崩盤，加權指數從萬點以上急挫到兩千多點，市場上的超級作手雷伯龍、阿不拉等等全部陣亡，英商保誠投信總經理曹幼非也不能倖免於難，手上的股票跌掉了一半以上。「我好好被市場教訓了一次，日子過得很苦悶，因為不知道市場為什麼快速拉回修正，」曹幼非回憶著那時的心情。雖然股票價值縮水，那次崩盤卻是曹

投資專家也需要財產信託

隨著信託業法以及相關稅法的修訂通過，今年市場上將會出現許多創新的信託產品，像保險金信託、子女教育及創業信託、安養信託或不動產信託等。有錢人為了避免身後家人爭產的悲劇需要信託，一般人其實也可以使用信託搭配家庭理財，讓財務計畫更周延，不致因突發事件而影響了生活。信託的意思是指客戶找一個受託人，通常就是銀

公車意外可要求理賠

消費者文教基金會有一件公車乘客申訴案例：一位乘客大雨天撐傘等車，公車來了，因為前方是紅燈而停泊在候車區，可是，卻不理會乘客招手，車門緊閉。乘客因此生氣地用腳踢門表示要上車，隨後，司機打開門，但是，乘客才正要上車，公車突然關門駛去，留下差點被車門夾傷，驚魂未定的乘客……。另一個《遠見》雜誌讀者反應的公

台商到大陸投資的思索

大陸是影響台灣未來景氣的一個重要因素。台商要到大陸投資，要思考利基點在哪裡？如何策略聯盟？如果台商到大陸，只是想要降低成本，而沒有很完整的管理方式，也不一定能賺錢；尤其大陸產業跟上的速度很快。不過，經濟法則就是，有競爭才值得去。只是大家對大陸的投資都過於樂觀。大陸現在仍存在著政治、貧富差距過大、官僚

IC設計、網通光電股當紅

開春以來的台股一點也沒有歡樂的喜氣，只有第一天以上漲收盤，其餘幾天幾乎都是重挫百點，基金經理人指出，這次下跌除了受到美國那斯達克市場急跌的影響，台灣去年第四季的大漲行情也需要基本面進一步配合，才能有續漲動力。華爾街分析師原本預期美國2001年第四季國內生產毛額（GDP）會和第三季一樣呈現衰退，不過出

成功是六分打拚、兩分人際加兩分機運

Q：你為何放棄穩定的教職投入保險行業？A：教書很久，我想看看自己能不能有其他發展；其實做保險前，我做了很多嘗試，卻都失敗。接觸保險的時機很巧，由於我妹婿正好是保險業人員，當時，多數人對保險沒有概念，聽我妹婿解說後，我才瞭解，也很認同保險對家庭的重要。但是，絕大多數的人都不知道保險的意義以及重要。我心

開放市場，台灣才能免處邊陲

對於亞太事務，我有近四十年的觀察。現在台灣人擔心高科技製造業在成本與市場考量下西移大陸，以外商角度而言，我們更關心台灣本土未來的經濟如何發展。我的觀察是，台灣服務業的比重愈來愈高，最近行政院經濟建設委員會公布的數字可以發現，服務產業占台灣國民生產毛額（GDP）六成五以上。但這趨勢目前正面臨瓶頸。與其

企業將無險可保

對產險公司來說，這幾年來的最大心得就是一個「賠」字。921大地震重創台灣，理賠金高達新台幣120億元，至今保險業者還在賠；賀伯、象神、桃芝、納莉颱風叩關，也造成嚴重的產物損失，特別是2001年9月來襲的納莉颱風，產險公司理賠超過百億元。天災已是如此不堪，偏偏人禍也不斷。科學園區在兩年內因火災損失20