外送

以科技與傾聽升級道路安全，Uber Eats 打造最可靠的外送經驗

快速、方便、免接觸、免排隊，特別是疫情催化下，外送已成為民眾生活日常；而隨點即送的訂單服務，卻也衍生出不少交通安全問題。作為外送平台領導品牌，Uber Eats 全方面升級安全政策與專責團隊、App安全功能以及措施，期許為外送合作夥伴、消費者、社區的安全品質創造多贏。一個按鍵，就能隨點你愛的美食或生

Uber財報虧損，為何股價卻大漲18.9%？

全球油價上漲，運輸業苦哈哈，Uber卻逆勢大漲？隨著疫情回穩，人民恢復日常生活，旅遊業也逐漸復甦，通勤需求隨之升高。儘管營運開銷增加，仍有愈來愈多民眾搶分共乘大餅，希望在通膨時代增加更多收入來源。Uber 2日公布第二季財報，季度收入增長一倍，雖與去年同期相比仍持續虧損，但營收已超越分析師預期，股價

送餐遲到半小時，只為幫助車禍路倒的老先生……外送員：覺得對的事情就去做

外送員雖然看起來都很冷漠，騎車時又總是衝得很快，但我們也像是行動式的監視器，觀察著路上任何異常的地方，遇到狀況時也會伸出援手。「覺得對的事情就去做」，我不只送餐，也送溫暖。（本文摘自《兩輪江湖的真相》一書，作者為林昱樹，以下為摘文。）天氣很冷時跑外送，外送員幾乎都不太戴手套，一來覺得麻煩，二來滑手機

疫情趨緩，即時快遞物流能再創神話？

疫情期間，不想出門的你，有用過即時物流幫忙送東西嗎？台灣即時物流龍頭Lalamove上半年訂單數比去年同期增加高達七倍，然而在此同時，另一家即時物流GOGOX卻在七月宣布退出台灣。隨著疫情趨緩，即時快遞物流還有成長空間？疫情帶動即時物流興起，然而疫情忽急忽緩，也讓快遞物流市場亂流增加，台灣物流新創市

「這家杯蓋鬆到悲劇！」揭密6千趟外送員的真心告白

遇到包裝不夠完善的餐點，外送員多半都會跟店家反應或建議，不只是為了不讓自己收到負評，也因為都會盡力保護餐點，若是最後讓客戶拿到亂七八糟的餐點，外送員心裡也不是滋味。（本文摘自《兩輪江湖的真相》一書，作者為林昱樹，以下為摘文。）麥當勞飲料的杯蓋，在外送界是出了名的鬆，鬆的程度是，不去碰它就有可能自己往

Lalamove 即時快遞的第一品牌

「這份文件要在一小時內送達」，「唉啊！等等要宴客卻少了重要食材」，「快開展了，大型道具可以在當天內送達嗎？」工作中、生活中總是有許多意外狀況，需要快遞人員在最短時間內緊急救援，但往往遇到這類狀況時，常常得到的答案總是，「對不起，我們無法保證到達時間」、「現在是下班時間，物品要隔天才能收送喔！」「不好

身為創辦人依然親自去外送！他幫外送員解決困擾，打造出美國市占率第一的外送平台

新冠疫情期間，大家不敢外食，食物外送服務逆勢成長。因應疫情，美國餐飲外送平台DoorDash迅速改變了送餐流程，實施「不接觸」送餐服務：餐飲放在顧客家門口，避免人與人直接接觸，顧客直接在線上給小費。它們在2020年最後3個月的營收高達9.7億美金，比前年同樣時段成長了226%。2012年創立的Doo

外送平台送愈快、倒愈快？激烈競爭狂燒支出成本，「一趟多送」犧牲消費者體驗

即便美國外送市場規模在2025年將達到600億美元，但激烈的競爭讓許多新創加速燒錢速度，開始調整商業模式，降低運送頻率，並增加每次運送的貨物量，以降低過高的營運支出。商品太快送達在美國容易碰壁即時送貨服務（Instant Delivery）是疫情下宅經濟一手催化出來的商業模式，在B2C的電商中，身為

併家樂福成統一帝國最後一塊拼圖？從全聯崛起看全通路行銷

近來傳出統一可能併購家樂福的消息，外界普遍認為，若交易成功，統一與砸下百億併購大潤發的全聯可能競逐量販巨頭。事實上，家樂福在台獲利表現並不差，曾經於前年（2020）創下營收破新台幣700億元、稅後盈餘19.4億元的亮眼成績。但台灣市場畢竟規模小、又逢疫情影響實體店面營收，官方打算結束台灣地區業務，轉

全家、小七變身自煮神隊友，「選品超市」提供不斷電買菜

便利商店超市化形成零售趨勢，而光是如此已不能滿足消費者，最近超商更上一層樓變身「選品超市」，嚴選高質感食材、小農特產、舶來品牌，規劃舒適陳列空間，逛超商變得更文青時尚。東區巷弄內一間全家便利商店，中午時段就有不少上班族，他們不只是來買杯咖啡或御飯糰等即食品，更有的是流連於一排排冷藏、冷凍櫃前，挑選蔬