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陽明又跌！航海王類股能翻身？業內看好這3點

週一（17日）陽明、萬海股價又跌！以哈衝突走向和平，航海王股價卻應聲跌停？聯合國安全理事會上週四（13日）要求哈瑪斯接受和平協議，原以為哈瑪斯有意談判，可望舒緩紅海危機，但貨櫃航運一旦不用繞道、運力恢復，運價可能不會再漲，股價也沒了希望。貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）當

台泥股東會宣布轉型控股公司，拍板每股配息1元

台泥今天召開股東會修改公司章程，更改集團英文名稱轉型集團控股公司，並通過每股擬配息新台幣1元。台泥董事長張安平說，低碳水泥、新能源事業已成為支撐台泥營運的第3、4隻腳，2023年已繳出健康穩健的財務報表，「台泥走在一條對的路上」。台泥2023年營收1093.14億元，稅後歸屬母公司淨利79.98億元

長榮、陽明、萬海一起飆船！股價瘋漲還有戲？三大看點成關鍵

貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）陸續公佈今年第一季營收，全都超出市場預期，同時反映在股價，陽明、萬海股價甚至漲到進處置。520新任總統就職之際，長榮、陽明、萬海股價再度開紅盤，投資人不免好奇，貨櫃三雄還會持續飆漲嗎？綜觀而言，有三大看點。航海王再起？台灣的貨櫃三雄長榮、陽

全台最大銅合金製造廠鑫綠泰，「靠這招」收服全球廠商

成立33年的鑫綠泰，鑄造的銅合金產品，不僅在台灣的市占超過五成，報價甚至與德國、日本相當，是名符其實的隱形冠軍，不「銅」凡響。 老舊商船排碳量大，不符全球航運減碳新規，一艘接著一艘拆，也讓一顆顆堪稱船舶動力心臟的泵浦重見天日。有著蝸牛殼紋路、外表金光閃閃的泵浦，看似是鍍金，實際上，是用「銅

獨家圖解》電動車台灣新勢力！哪些台廠打入中國新能源車供應鏈？

中國新能源汽車為中國十四五規劃重點產業之一，根據《中國新能源汽車產業發展計畫（2021-2035 年）》，預期2025年新能源汽車新車銷量的滲透率能達到20％、2035年為50％。 隨著中國新能源車銷售量大增，代表智慧座艙、電池、車燈等相關供應鏈需求也將大增，這讓台廠找到切入的機會。事實上，已有不少

裕民、慧洋營運回溫，該買散裝航運的船票了嗎？

散裝航運運價指標BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，新興（2605）、裕民（2606）上週三（8日）早盤一度拉到漲停板，漲停卻突然打開，隨後爆量急殺，令人如丈二金剛，摸不著頭緒。事實上，散裝航運業者受惠中國煤炭、印度鐵礦砂的運輸需求增加，基本面佳，股價近期陸續翻紅，就連貨櫃三雄也開始有

新能源車造王者，揭密台灣供應鏈布局

「汽車首超房地產，成為中國經濟第一支柱！」「汽車業產值占總GDP的比重已達8％，占製造業產值更有三成之多」……，都是形容現今中國大陸汽車市場盛況。風風火火的背後，新能源汽車功不可沒。 「大陸吃肉，台廠跟著喝肉湯。」以往只要中國大陸某個產業爆發，台廠也有機會雨露均霑，這次在新能源車領域，台廠也掌握住了