高雄擁天時地利，遊艇人才奇貨可居

因為疫情，開遊艇出遊避開人群蔚為風潮。如今疫情已過，但風潮未褪，搭遊艇、開帆船成高檔時尚。腦筋動得快的商人，祭出租遊艇、帆船業務，萌生新商機。  

在遊艇遊程尚未風行前，台灣早已是「遊艇王國」，台灣大型遊艇訂單位居全球第四名，而高雄憑藉得天獨厚的港口、氣候優勢與雄厚造船實力，成為全台遊艇製造核心。隨著高雄亞洲新灣區開發完成，更讓高雄遊艇商機從製造延伸至觀光。 

台灣擁有得天獨厚的環境

中華民國遊艇服務商業公會全國聯合會祕書長、台灣帆船聯盟祕書長彭翊哲指出：「台灣四面環海，幾乎都是靠海的城市，包括高雄在內。高雄港、愛河周圍建設近年來蓬勃發展，遊艇產業在高雄市政府大力支持下，光高雄港區就將近200艘左右遊艇停靠。」 

據經濟部統計處最新數據，2023年1～10月台灣遊艇產業產值達68億元。全球知名遊艇產業雜誌《Boat International》更指出，2023年台灣在大型遊艇訂單的總長度達3391公尺，位居全球第四、亞洲第一。