總經

「雙蔡體制」共治800天 聯發科股價10個月大漲七成

2019年台股最強黑馬非聯發科莫屬，因為股價從年初至今，已大漲近七成，市值重返6000億大關。交出亮眼成績單的執行長蔡力行，這回不當鐵血CEO，他如何助聯發科成功轉型？9月19日，新竹科學園區的風吹得強勁，但耀眼陽光依然灑進聯發科首度對外公開的無線通訊研發大樓。難得主動接受媒體採訪的董事長蔡明介，臉

林全能：助優勢產業回台扎根，拚新南向國家投保協定

美中貿易戰延燒超過一年，影響企業布局，台灣夾在兩大經濟體之中，是利多還是利空？對台灣產業哪有些實質影響？2019年第17屆華人領袖遠見高峰會，請到經濟部常務次長林全能分享政府如何幫助企業在變動環境中，掌握商機。回顧貿易戰的起因與美中摩擦，林全能歸因，長期以來，美國對中國的貿易赤字有愈來愈大的趨勢。2

30年黃金新機會來了？

最近我老是聽到這個訊息：現在是台灣失落30年來千載難逢的好機會，要好好把握！今年以來台北出現的一些活動，讓許多人有了這個信心。首先看科技界。10月初，英特爾CEO羅伯特．斯萬（Robert Swan）首次率領一級主管來台，並與許多企業家餐會，包括施崇棠、苗豐強、梁次震、卓桐華、何春盛等都出席了。何春

經濟信心崩盤！五成國人認為現在比過去差 四成認為未來會更差

中華民國政府自1949年遷台，至今70年。與70年前比，台灣人民的生活的確從貧窮走到富足，社會也從戒嚴轉型為民主自由。但台灣的經濟、政治與社會，正在一步步變好嗎？為了解人民對台灣變遷的看法及如何看未來，《遠見》進行「來台70年台灣變遷調查」，整體而言，面對2020與未來，台灣人民的經濟、社會、政治信

台灣讓自駕車變聰明！輔助「高精地圖」該快就快該慢就慢

自動駕駛車輛早已不是新聞，但無法大規模商轉的主要原因，是一般車輛行駛的道路情況十分複雜，就算裝了一堆攝影機、光達（lidar）、感測器做為車輛的耳目，但自駕車的反應速度，跟真人駕駛的車輛還是有很大的落差。但5G技術問世後，自駕車的未來似乎出現了轉機。因為5G大頻寬、高速率、低延遲等特性，讓自駕車能面

特斯拉Model 3大賣，救得了馬斯克的財務黑洞嗎？

今年8月特斯拉新車款Model 3登台，很快就掀起一波掛牌交車潮，光9月銷售量就擠進豪華進口車第四位，究竟平價版的Model 3魅力何在？這台車真有辦法帶領特斯拉從谷底翻身嗎？續航409公里、最高時速225公里、加速上百僅需5.6秒，一台符合超跑規格的電動新車，9月在台銷售量331台，超越賓士E-C

張國煒不一樣的航空路：不像「空服」制服的制服驚豔全場

明年1月23日星宇航空首航，在倒數計時的第114天，正式對外公布新制服及電子配備。矢志將星宇打造成「精品」品牌的張國煒，選擇走一條不一樣的航空路，甚至推出不像「空服」制服的制服，驚豔全場。「我們希望回到以人為本的初衷，讓所有旅客上機都有回家的感覺，至少不要讓人家看膩嘛！」星宇航空董事長張國煒睽違半年