侯勝宗

創業是為了 True Work，而非為了 Great Work！

編按：近來與美國總統川普反目的特斯拉創辦人馬斯克，也許在政治判斷上容有爭議，但確實是一位傑出的創業家。他的創業作為，並不是為了追求光環與名聲的「偉大」，而是聚焦在真實的社會需求，創造「有用」的實際價值。創業初衷：「有用」還是「偉大」？每個懷抱創業夢想的人，或許都曾問過自己：創業的目的究竟是什麼？是要

Google的Gemini AI，引領接駁服務未來狂想曲

編按：Google Gemini代表的多模態AI技術，有可能為計程車產業開啟一扇通往未來的大門。穿過這扇門，我們既要看到技術的無限可能，也不能忽視人文關懷的初心。計程車的未來，不僅屬於更聰明的機器，也屬於願意擁抱改變的人類。不知為何，我對AI技術的過度發展，一直抱持些許的不安。Google上個月在矽

三峽悲劇與高齡駕駛制度的失靈警訊

編按：三峽重大車禍事件，暴衝出台灣高齡駕駛制度的重重問題。除了上路條件必須好好檢討以外，更要有充足的交通替代方案，才能兼顧長者尊嚴與道路安全。尤其是台灣進入超高齡社會的現在，相關制度的改革更是客不容緩！2025年5月19日傍晚，新北市三峽北大國小前，一位78歲的高齡駕駛突然暴衝200公尺、連環撞擊行

家庭：亂世中的安身立命之本

編按：家庭關係不是一蹴可幾，它需要每位成員持之以恆的投入和經營。當外面的世界天翻地覆，唯有家人彼此守望相助，才能給我們抵禦風暴的勇氣。畢竟幸福的家庭就是人生最穩固的根基，也是面對未來挑戰時最大的底氣。在這個全球經濟動盪、社會充滿不安的當下，家，是讓我們生命唯一可以安定之處，是紛亂中最穩妥的避風港。如

川普關稅戰，全球如何挺過患難的試煉？

編按：在川普關稅戰引發的全球動盪中，企業與個人繼新冠疫情後，再次面對試煉。貿易戰升溫、供應鏈斷裂、政治對立，每一項變數都足以改變產業競爭局勢。真正的企業家或領導人，必須自問：「我們為何存在？我們在堅持什麼？」風暴來臨：不確定時代的開場白「患難生忍耐，忍耐生老練，老練生盼望。」在當今充滿不確定與動盪的

偏鄉交通補助新模式！兼顧民間投資與地方創生

偏鄉交通的問題或許難以一蹴而就，但只要方向正確、機制設計得當，透過「Pay for Success（按成果付費）」這個創新引擎，筆者深信，我們終將一步步打通偏鄉交通的最後一哩路，實現真正的行動正義。偏鄉運輸困境下的現行政策在台灣幅員遼闊的偏鄉地區，因地廣人稀與高齡化等結構性問題，公共交通長期處於服務

亞馬遜自駕車會是高齡化時代的移動解方嗎？

編按：台灣即將進入超高齡社會，滿足中高齡長者各方面的需求，已經成了刻不容緩、需要面對的重要課題。其中，關於長者「移動」或物資運送的需求，更是重中之重，尤其是大眾運輸系統稀缺的偏鄉，更必須妥善規劃才行。隨著全球人口結構高齡化，如何滿足長者的移動與日常生活需求，成為各國亟待解決的挑戰。尤其在偏鄉或交通資

等候中的孤城：小黃司機的宿命？

對於計程車司機而言，車輛不僅是工具，更是生活的全部。他們在這個不到一坪的封閉空間裡，每天接送不同的乘客，每位乘客上車都像是拋擲骰子，期待一場好運。然而，當乘客將車門關上的瞬間，他們的角色從車子主人轉變為客人的工具，提供安全且舒適的運輸服務。對乘客而言，前座的司機只是萍水相逢的陌生人，但運將的存在，真

對台灣計程車的想像：從Uber與Tesla競合談起

本文試圖在全球視野與在地實際之間架起橋梁，藉由解構Uber與Tesla未來競合的多重可能，並從台灣的法規、市場與文化特色出發，描繪台灣計程車產業的未來圖像。身為一位長期研究並關心台灣計程車產業發展的學術工作者，希望透過本文，引起政府主管單位、業界與學術界對智慧交通、數位轉型及永續發展議題的關注與討論

AI語音技術愈發達，人類話語愈珍貴

編按：當更多的AI大量資訊介入我們生活之中，「說對話」和「聽懂話」反而將成為更重要的能力。從ChatGPT到DeepSeek，不管這些機器多麼功能強大，不管其生成的語言文字資訊多麼精密，都比不上人的溫度。今年的春節九天連假，幾乎每天都被DeepSeek的AI討論訊息轟炸。不同的報導與專家，用不同的媒