林士蕙

聯發科進度卡關 須靠兩策略解困

這樣的答案，委實遠遜於早有24項核心專利申請完成的華為。不到兩週，一向低調的董事長蔡明介難得公開呼籲，懇求政府以「國家安全、產業競爭力、確保就業」三條件，開放陸資參股IC設計。這一切，正是為了爭取參與5G標準制定的機會。許多業界人士憂心，如果再不開放，聯發科的市場成長性有可能在2020年5G問世前就

搶攻5G競局 台灣須先突破三關鍵

今年6月落幕的台北國際電腦展上，最吸睛的不再是智慧手機或筆電，而是琳琅滿目的智慧家庭、車聯網、機器人、穿戴、VR∕AR等裝置。這些創新硬體都說明著一件事：比4G更先進的5G，也就是第五代行動通訊技術，已經來勢洶洶。有沒有搞錯？台灣各家電信台才開台4G兩年，現在就要談5G？不妨先想像一下，未來這樣的生

期待政府修訂新法， 就會配合繳稅納管

首先，顧立楷表示，Uber 2013年來台後，對台灣有不少實質貢獻。像是旗下的特約司機，許多人都是想為自己增加收入才加入的；Uber也幫這群人提高收入，對於改變台灣薪資低的困境，有明顯的幫助。 用舊標準管理 已不合時宜 但很多人想問，既然Uber在台的經營成果佳，為何不願意做好繳稅、納保與資本額登

乖乖繳稅、申請執照 「物流版Uber」仍卡關

這幾個月Uber和小黃紛爭不斷，以致有些人認為，這些境外共享平台是不是故意和政府對立。在論斷誰對誰錯之前，先看看共享物流平台Gogovan台灣總經理許文忠的經歷。他，第一天就辦好稅籍登記，做了許多融入在地的努力，即使想合法做生意，到頭來，卻還是受到阻擾！許文忠，現年41歲，是快遞界的老行家。18歲高

零工經濟大軍崛起 仲介平台幫你賺外快

最近台灣的街頭很不平靜，幾乎月月有遊行抗爭，勞工團隊為著自己的未來生計爭取權益，同時間也有一群零工經濟大軍，嘗試用不同方式，掙回被吃掉的工作機會。在台也已拱出11％計程車總量、8％旅館房源，以及拍賣新熱潮。年近40的資深文字工作者小薇（化名），就是一例。這兩年她換了好幾個工作，原因是平面媒體遇上數位

王可言：台灣拚金融創新，單打獨鬥絕對行不通！

當Uber和小黃的爭議衝突，成為話題。其實，台灣還有一波網路破壞創新的潮流正襲來，那正是金融創新（Fintech）。近日，連前行政院長張善政都在一個座談會上表示，他年初還在院長任期間，曾主導開放Apple Pay，現在也反過來擔心這些創新的線上支付平台，會學起Uber不繳稅。前資策會副執行長、Fus

重新定位、人才培育 升級腳步不能等

今年57歲的郭耀煌和資策會有點淵源。1990年代育成國內首家網路ISP公司SEEDNet，技術原型就是郭耀煌在成大資工系任教、擔任產學合作召集人時期打造出來的。這次進資策會要怎麼改革？以下是專訪精華：我之前有做過組織重整的任務，像是擔任教育部電算中心主任時，曾經花了半年汰換人馬，現在已升級成教育部資

搶攻物聯網、大數據 資策會也陷內部競爭

資策會與工研院雖不整併，但跨界整合，絕對勢在必行的。以下案例，說明這一切。物聯網與大數據，是近年政府大力鼓勵的熱門主題。可惜推動時，連資策會同一間大樓裡的兩個所，與技轉的新創公司，也都陷入自家人競爭的尷尬處境。 創研所、數據所計畫相似 8月初，資策會技術長陳明義積極引領會內同仁和工研院進行整

三大重點改革 加速工研院、資策會合作

工研院、資策會，這兩個堪稱台灣最重要推動產業創新能量的法人研究機構，今年以來，一直陷入人心惶惶的局面。許多人根據各種外界傳言，認定新政府上台，即將大舉裁併這兩個法人機構。尤其，在工研院院長劉仲明於5月19日新政府上任前夕，發布兼任資策會執行長後，這樣的說法更是甚囂塵上。一位曾任職資策會的主管，聞言就

最年輕政委唐鳳，是自學天才、曾協助政府瞭解網路

（圖片擷取自Youtube）台灣即將出現史上最年輕的行政院政務委員，現年35歲的唐鳳，據新政府內部透露，即將入行政院擔任數位政委一職。她是誰？對於熟悉政壇的人來說，唐鳳是個新面孔，其實，她在台灣的駭客、自由軟體界早已是無人不知的重要人物。唐鳳今天稍早親在在她的個人臉書證實，她將從10月1日起接任行政