入冬時分，位於德國中部的展覽大城法蘭克福，正是舒適宜人的微涼氣候。每年此時，這個城市總集結來自世界各地的眾家車廠，參加一年一度的法蘭克福國際車展，堪稱全球規模最盛大、也最具指標意味的車展。
能舉辦這麼重要的盛事，當然和德國傲視全球的汽車業實力有關。不過以往提到德國車，焦點不是環繞在頂級的雙B（Mercedes-Benz、BMW）或保時捷（Porsche），要不就是銷量取勝的福斯（Volkswagen），外界很少注意到奧迪（Audi）。而奧迪才是近年表現最亮眼的車壇新勢力。
邀各界專家 構思車業未來
過去15年來，奧迪的銷售一路狂漲，使全球豪華車市呈現1A2B的三強鼎立局面。2010年，奧迪銷量逼近110萬輛，2011年準備挑戰120萬輛，前三季銷量更小幅超前賓士，極可能在年底登上全球豪華車第二，僅次於BMW。
在台灣，儘管至2009年才來台設立分公司，但奧迪2010年銷量便突破2300輛，2011年計畫賣出3300輛，原本估計2015年完成的年銷5000輛目標，極可能提前達陣。
