高等教育

知天文通地理 營造環境和諧關係

用「上知天文，下知地理」形容地球與環境學群的學生，一點也不為過。其中，做為基礎學門的地理所，更是該學群的縮影。包含大氣科學、地質科學、生態學、水文、海洋、都市發展及環境監測等，都是其專業領域。尤其近年天災頻仍，該學門特別重視防災教育訓練。臺灣師範大學地理系系主任蘇淑娟指出，不少天災通常是人禍釀成。比

大數據＋物聯網 最熱門人才職缺

雲端、大數據、智慧型手機、App、物聯網、機器人、3D列印、人工智慧等，都是資工、資管學群涉獵的領域，也是未來的熱門行業。這使得資訊人才供不應求，讓軟體開發者與系統工程師，成為現代最夯的職缺。曾任教於美國加州大學洛杉磯分校電機系的交通大學校長張懋中指出，資訊軟體業在美國正以前所未有的速度增長。受惠於

智慧聯網應用廣 跨領域通才最搶手

高科技與製造業是台灣的產業主軸，工程學群的學生向來炙手可熱，因而深受考生青睞。以台灣大學電機工程所為例，106學年招生22人，卻吸引591人報考，在研究所退燒的年代，錄取率仍不到4％，競爭很激烈。儘管僧多粥少，但如半導體、資訊、光電等電機相關產業卻仰仗著高人才需求量及高薪等誘因，仍讓不少頂尖人才趨之

立志把書讀透 研究學問才快樂

為什麼要讀研究所？對我來說，有兩大理由。第一是從知識所獲得的「快樂」。我讀書喜歡讀「很透」，尤其我有興趣的，更是如此。而讀的過程中，會不斷發現問題，我就想弄清楚。我發覺，讀研究所，其實非常有助於我把許多學問脈絡爬梳得更明確。我專科畢業後，再去念了大學和研究所，我發現，技職和普大是截然不同的學習模組。

放下生產者導向 轉換成消費者思考

很多人一看到我的學歷，都脫口而出：「ㄟ……你跨領域跨得很廣嘛！」我是國立台灣海洋大學食品加工系畢業，後來到美國伊利諾大學香檳校區財金所讀碩士，再到美國佛州諾瓦大學財務金融所讀博士。從食品加工轉到金融領域，真的是跳超大！為何轉這麼大的彎？其實是爸媽期待和我自身興趣的拉扯。父親是警官，其實最初，爸爸希望

擁國際移動力 在全世界都能生存

很多年輕人覺得景氣不好、工作難找，乾脆繼續留在學校讀研究所。但你不可能讀一輩子書，就算晚兩年出社會，到時一切就好轉了嗎？然而反過來想，正因為台灣的環境可能會一直不好，所以更應該趁著學生時期，把「未來的專業」與「國際移動力」給鍛鍊好，否則等到了職場真正要用時，就緩不濟急了。有些人覺得「專業」就是即戰力

培養專注與想像力 趁早立定志向

我們那個年代，主流想法是：「來來來，來台大；去去去，去美國。」學生一旦進台大，將來出國留學比例非常高，尤其是理科。1957年，蘇聯發射第一顆人造衛星，全世界都嚇呆了，大家覺得科學太重要了，美國成立太空總署，招聘全世界科學家。在那樣的氛圍裡，只要念化學、物理、數學等基礎科學，一定可以申請到留學獎學金。

評估學習動機 務實找出差異化

在美國，念研究所這檔事和台灣很不一樣！很少大學生一畢業就直接升學的，因為美國大學學費很貴，念完大學，如果學生還無法確認志向，會先就業，賺錢還學貸。工作後，發現自己真正需要進修時，才再重回校園讀研究所。對美國人來說，研究所儼然是一種「回流教育」。我覺得，這心態很務實，要不要讀研究所，一定要「動機」清楚

站在師長肩上 提早看見世界趨勢

我從清華大學動力機械系畢業時，班上六成同學都決定要出國念研究所，那時候台灣沒有相關領域的研究所，要升學，就得出國。而我，後來到美國加州大學電機所念碩士，繼續在電機工程所讀博士。相對於大學念的是動力機械，到了碩博士，研究主軸轉為超導體，當時，這是一個非常新的領域，迥異於以往所學，只因為當時，指導教授一

謹記初心 實踐自己想要的未來

很多學生報考研究所，並不知道未來要做什麼？自己為何而讀？只因為大家都有讀，自己也不能不讀。1971年我從成大外文系畢業時，也面臨過類似的選擇題。不同的是，當年大學生很少，台灣經濟又正起飛，外語人才奇貨可居，畢業就有工作等著。滿手選擇時 先自問你要什麼未來當時外文系畢業，有四大出路──當老師、到貿易公