電動車

永續物流讓淨零碳排完成最後一哩路！輕型純電貨卡上路啟動綠色運輸元年

2050淨零碳排願景，已是全球預防氣候變遷的共同目標。然而在過去30年，運輸部門碳排放卻不減反增加。台灣在淨零轉型的12項關鍵戰略當中，特別提到「運具電動化及無碳化」和「淨零綠生活」的轉型方向，其中有哪些機會與挑戰？以及台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT）定義2024年為輕型純電貨卡元年，這對台灣發展綠色

英國開發「無稀土」永久磁鐵只花3個月！AI如何成最大功臣？

AI 高速運算可為科學家省下許多材料開發時間，好比最近英國科技公司 Materials Nexus 宣布，借助人工智慧力量開發出新型、不含稀土的永久磁鐵 MagNex，過程比人工測試快 200 倍。目前全球正朝能源轉型前進，從傳統燃油車轉向電動車、能源發電從火力發電走向太陽能、風力發電等再生能源，但

從電動車到半導體，未來都將產能過剩？

最近，中國電動車在全球大放異彩，引起美國和歐盟極大壓力，指責中國「產能過剩」。但大陸國家主席習近平表示，無論從「比較優勢」或「全球需求」角度來看，都不存在中國產能過剩問題。要研究這個題目，可從以下幾個角度來分析：第一、去全球化的必然結果，就是產能過剩。在全球化理想情境下，全世界大部分製造都在中國，而

馬斯克：AI、機器人要留在特斯拉，有3個條件

這波電動車市場冷卻的慘淡局勢裡，特斯拉寄望第三季，預定發表自駕計程車 RoboTaxi，平價小車也可能年底發表，不過之前得先安撫執行長馬斯克。雖然這次標題稍微誇張，不過馬斯克（Elon Musk）確實間接承認這恐嚇。1 月馬斯克就說，打造特斯拉成為強大的 AI 與機器人公司時，對自己持股不足 25%

《供應鏈戰爭》一顆電動車電池，背後牽動一場中美角力戰

電池化學配方雖說眾多，但都少不了一樣東西：鋰。我們的手機與筆記型電腦世界，以及終將成真的電動車世界，靠的就是這種奇特元素的電化能量。隨著世界電氣化，我們會在一些始料未及的地方需要電池，一些新創公司設計了巧妙的電池炊具，煮開水的速度更勝傳統的燃氣與插電炊具。這一切都意味，我們需要更多超級工廠製造的蛋糕

鴻海股價狂漲！AI伺服器還有哪些利多？

鴻海近期受惠AI題材，三月至今股價狂漲，成為市場關注焦點。今（14日）第一季法說會上，董事長劉揚偉因赴歐談業務，難得並未出席，但經營團隊仍針對AI伺服器業務捎來好消息，怎麼解讀？AI伺服器業務逐步發酵，帶動鴻海近日股價狂漲，今年至今漲幅破六成，今（14日）收盤價172元，在第一季法說會前，就格外受市

特斯拉在台銷售跌出前十，國產納智捷n⁷能趁勢撐起主場？

電動車市場頻傳降價之際，台灣4月銷售市場可說是國產納智捷（LUXGEN）n⁷的主場秀，不僅掛牌數首度破千，單月銷售紀錄推升到1055輛，超越特斯拉、雙B和韓系品牌Kia等等，力壓群雄；車商觀察，台灣的電動車市場今年將繼續蓬勃發展，何以見得？國產的納智捷（LUXGEN）n⁷終於發威了！頂著「最便宜電動

特斯拉、比亞迪新勁敵：「油電混合車」能取代電動車成新寵？

在全球市場，由於經濟衰退、政府補貼減少，導致電動車的銷量在可預期的 2024 年增長有限，但這代表電池、電動車會式微嗎？或許不會，只是這個產業變化的腳步比我們想像中還緩慢一些──但可預期的變化是，愈來愈多人選擇的是被稱為 Hybrid 或 PHEV 的混和動力汽車，而不是純電車。雖然這不等於是電動車

TOYOTA佈局多元新能源車款 4/20華山實現未來移動新解方

隨著全球淨零碳排趨勢，在追求環保的大方向下，新能源車為何能成為未來趨勢？面對未來移動時代，全球知名品牌TOYOTA又帶來哪些符合消費者用車環境與習慣同時又能兼顧永續的多樣化車款？為了達到2050淨零碳排，新能源車款已是全球不可逆的趨勢。身為全球領導車商TOYOTA在碳中和策略上因地制宜，依市場不同條

馬斯克中國行有收穫！特斯拉上海廠全車型通過檢測、解除禁行令

中國國務院總理李強28日與特斯拉執行長馬斯克會面並稱特斯拉是「中美經貿合作的成功範例」。中國汽車工業協會於晚間發布通知，特斯拉在上海生產的車款，4項數據安全符合規定，時間巧合引起議論。馬斯克28日下午抵達北京訪問，會見李強及貿促會長任鴻斌。路透社報導提到，馬斯克試圖尋求中方允許特斯拉使用全自動駕駛（