鴻海股價狂漲!AI伺服器還有哪些利多?

陳品融
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陳品融

2024-05-14

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鴻海近期受惠AI題材,三月至今股價狂漲,成為市場關注焦點。遠見資料照,蘇義傑攝
鴻海近期受惠AI題材,三月至今股價狂漲,成為市場關注焦點。遠見資料照,蘇義傑攝
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鴻海近期受惠AI題材,三月至今股價狂漲,成為市場關注焦點。今(14日)第一季法說會上,董事長劉揚偉因赴歐談業務,難得並未出席,但經營團隊仍針對AI伺服器業務捎來好消息,怎麼解讀?

AI伺服器業務逐步發酵,帶動鴻海近日股價狂漲,今年至今漲幅破六成,今(14日)收盤價172元,在第一季法說會前,就格外受市場矚目。

回顧鴻海2024年第一季財務表現,營收達新台幣1.32兆元、年減9%,主因為消費智能產品需求疲軟,但毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.32%、2.78%、1.66%,相較去年同期呈現三率三升;EPS達1.59元,較去年同期增加0.66元。

值得一提的是,上季度法說會上,鴻海董事長劉揚偉曾樂觀將全年展望從原先的中性,上調到「顯著」成長,今日經營團隊強調全年展望不變,但「全年能見度比三月時又更好」,短期來看,也預期第二季營收將會較第一季顯著成長,整體表現將優於過去三年同期平均水準。背後關鍵之一,得細究AI伺服器強勁的成長動能。

首季AI伺服器營收年增高達200%

今年3月份輝達GTC大會上,新一代超級晶片GB200正式亮相,鴻海也在現場展示GB200 NVL72機櫃,這被視作是接下來帶動鴻海AI業績、並提高其在AI領域能見度的關鍵。

鴻海發言人巫俊毅解釋,GB200晶片較前代產品效能提升30倍、訓練效能提升四倍、能源效率提升25倍,整體的性價比更高,市場需求相當強勁。但對供應鏈來說,設計的複雜度與難度也提升,得在能耗、散熱、數據傳輸、系統整合等多個方面進行突破。

鴻海的優勢為何?巫俊毅強調,首先是完整的垂直整合能力。因鴻海涵蓋從模組、機板、伺服器、高速交換機、液冷系統、整機到資料中心當中,每個關鍵零組件都能自行開發的實力,而能有效控制成本、縮短交貨時間。

今年3月份輝達GTC大會上,新一代超級晶片GB200正式亮相。取自Youtube@Nvidia直播影片

今年3月份輝達GTC大會上,新一代超級晶片GB200正式亮相。取自Youtube@Nvidia直播影片

其二是廣泛的全球布局。因AI領域客戶多半會指定生產基地,鴻海剛好可以滿足客戶在不同地區的生產和交付需求,同時掌握各地市場的最新動態。

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經營團隊透露,鴻海第一季AI伺服器營收年增已高達200%,也比去年第四季成長將近雙位數,並預期接下來一季比一季好,而AI伺服器占整體伺服器也已接近四成,逼近上季法說會喊出的年度目標。

不過,這能否提升公司整體毛利率,恐怕還難以下定論。鴻海財務長黃德才提醒,雖第二季伺服器、零組件將強勁成長,但還得觀察通膨、匯率、資本支出折舊費用,另外,AI伺服器也得視客戶選擇的接單模式(Buy and Sell / Consign)而定。

不僅AI伺服器,過去一年市況相對疲軟的一般伺服器,鴻海也觀察去年12月谷底已過,預期今年營收將呈雙位數成長,表現優於產業平均水準,主因包括既有CSP(大型雲端服務商)、品牌商客戶採購力道強勁,鴻海同時也斬獲新客戶,第一季一般伺服器年增已達雙位數,將維持全年成長目標不變。

電動車持續推進,日本成最重要的電動車市場之一

電動車事業部分,MODEL C前四個月交付量已超過1500輛,預計全年出貨量將會超過一萬台以上、營收超過百億元;MODEL B預計明年上半年進入量產;電動巴士MODEL T則會在明年第三季將生產出貨,初期產能約每年500輛、2028年擴增到1000輛。

電動巴士MODEL T則會在明年第三季將生產出貨。鴻海提供

電動巴士MODEL T則會在明年第三季將生產出貨。鴻海提供

海外布局進度經營團隊說得保守,但也透露美國客戶將在2025年推出新款電動車。另外,巫俊毅特別強調過去較保守、進展相對慢的日本,從去年第四季起有迅速進展,已與兩家客戶簽署合作備忘錄,並有3個合作項目正在進行中,預計今年下半年將簽署正式合約,而以整體來看,也觀察開始有較多傳統車廠加入陣營。

整體而言,鴻海首季表現與未來展望,因AI的加持,值得樂觀期待。內部管理上,鴻海近期也正式展開「輪值CEO」制度,儘管各界擔憂是否會造成策略不一致,但巫俊毅強調劉揚偉仍是最終決策者,同時有助高階主管從最高決策層學習營運統籌能力,落實永續發展目標。

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