鴻海集團（2317）衝刺電動車布局又有新動作，昨（15）日宣布透過子公司鴻揚創投斥資9.95億元，參與太陽能導電漿暨新能源材料商碩禾私募，取得碩禾10.54%股權，成為碩禾第二大股東，未來雙方將攜手開發電動車電池材料，強化關鍵零組件領域，搶攻全球電動車市場。鴻海集團此次是以每股124.4元，取得碩禾
成軍僅半年，MIH聯盟截至5月底，會員達1637家；會員有新創、傳產，更不乏半導體、科技大廠。在MIH獨立前，《遠見》專訪有兩岸「汽車供應鏈教父」之稱的MIH執行長鄭顯聰，一窺教父將如何以「造車新勢力」，顛覆百年汽車產業。汽車業，鮮少人不知Jack鄭顯聰。在中國，他是一手建立供應鏈產業的教父級人物，
暴衝的疫情讓台股大逃殺！本月備受矚目的鴻海、國巨聯手案，並沒有讓兩位主角挺住跌勢，近日股價雙雙下挫。究竟，疫情之下「鴻國合作案」還有多少利多？全球電子代工龍頭鴻海，與世界第三大被動元件廠國巨，繼去年9月宣布策略聯盟後，今年5月初宣布將進一步合資成立半導體公司。而雙方跨界搶攻半導體市場，背後又有甚麼策
鴻海（2317）與Fisker正式簽署框架協議，將以美國為首個製造據點，以MIH平台為基礎共同開發輕量化電動車平台，首款Fisker電動車2023年第四季量產，售價不包含補貼將低於3萬美元。至於鴻海在美國電動車製造據點是否確定落腳於威斯康辛州，今天下午鴻海法人說明會上將成為關注焦點。鴻海集團今天宣布
印度疫情打擊蘋果供應鏈，在緯創印度南部廠為防疫關閉五天後，鴻海印度清奈廠也傳出10名中國工程師確診。鴻海發布聲明證實有人確診，已安排治療且完成環境消毒。印度第二波2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情未見好轉，也衝擊到蘋果公司才在印度推動不久的供應鏈轉移計畫。繼緯創傳出在卡納塔卡省（
鴻海將布局電動車電池事業，預計於今年10月「鴻海科技日」對外發表成果。不過，業界人士指出，電池產業門檻高，鴻海要順利開發，恐怕還得先過「這三關」。如果晶片是資通訊產品中的大腦，那電池，就是電動車的心臟。向來在資通訊產品中只能當配角的電池，在電動車內卻是關鍵零組件，因為電池品質攸關一台電動車的里程、重
鴻海集團與美國威斯康辛州政府針對投資威谷科技園區達成新合約。鴻海表示，這讓集團有更多彈性因應全球市況，因應到2025年數位基礎建設硬體產品的大方向。鴻海集團董事長劉揚偉20日指出，未來在威州投資除了既有的網通設備和伺服器外，也布局醫療相關項目，電動車產線也在考量之內，「快要確定」是否在威州州設電動車
美國威斯康辛州長艾佛斯和鴻海19日宣布，雙方已達成新協議，鴻海將縮減在威州東南部的製造廠規模，獲得減稅優惠也將因此減少。據悉可能只剩1000多萬美元。這份新投資協議的細節並未立即公布，尚待威斯康辛州經濟發展公司（Wisconsin Economic Development Corp.，WEDC）20
全球手機出貨量近年微幅衰退，加上紅色供應鏈崛起，威脅台系手機代工廠生意。不過，鴻海董事長劉揚偉，憑什麼看好能搶下更高手機代工市占？本週（3／30）鴻海舉辦法說會，公布2020全年業績。外界原本預期第四季會因為蘋果高階手機代工訂單，應該可以大大挹注鴻海獲利。不過，成績卻不如預期，第四季EPS僅3.3元
蘋果（Apple）向印度媒體證實要在印度製造iPhone 12產品，市場人士分析，鴻海集團在印度塔米納杜省（Tamil Nadu）廠區將扮演關鍵角色。根據印度媒體IANS（Indo-Asian News Service）報導，蘋果向IANS證實要在印度製造iPhone 12，蘋果在聲明中表示「我們很
鴻海集團啟動2021線上校園徵才活動，鴻海表示新進大學畢業生起薪新台幣超過4.5萬元，碩士畢業生起薪逾5.2萬元，博士畢業生起薪6萬元以上。鴻海集團啟動2021線上校園徵才活動，招募新世代職缺項目包括資通安全、量子計算、電動車、數位健康、機器人、人工智慧、半導體、新世代通訊技術等。鴻海今天說明，為讓
鴻海以電動車聯盟MIH盟主之姿，聲勢浩大號召成立「新能源車產業資安聯盟」。但讓鴻海與資安業者憂心的，卻是「駭入汽車」已成「暗黑界」的下個目標......電動車資安議題浮上檯面，你真的敢開嗎？特斯拉已是新時代汽車潮牌，除了動力系統更具環保題材外，其時速、導航、電量、冷氣、娛樂皆由觸控螢幕顯示，更與手機
電動車是近年產業最夯關鍵字，鴻海更以資通訊廠商突入電動車戰場，不到一年，已是全球成員超過800家以上的電動車聯盟「MIH」盟主。劉揚偉更透露，其實鴻海正準備布局這件事......鴻海帝國如何搶攻未來? 鴻海董事長劉揚偉晚間接受媒體電視節目專訪時指出，電腦、手機的發展史已經說明：平台是創造價值的關鍵，
近幾週美國公債殖利率攀升，連帶影響本週國際股市與台股。週五（26日）台股失守萬六關卡，而美股那指25日更創下四個月來最大單日跌幅，FED主席鮑爾的喊話，是否為市場注入強心針？《遠見》帶您回顧本週發生的財經要事。 台股》鴻海聯手Fisker，積極拓展電動車市場 本週五（26日）台股
鴻海（2317）集團造車計畫大突破，昨（24）日宣布，與有「特斯拉終結者」之譽的美國上市電動車廠Fisker簽署合作備忘錄（MOU），雙方共同設計生產電動車，預計2023年第四季量產，年產規模25萬輛以上，揮軍北美、歐洲、大陸、印度等地市場。這是鴻海集團第一個明確的歐美電動車製造訂單，具指標意義。F
鴻海集團董事長劉揚偉表示，目前MIH電動車平台聯盟已有736家全球廠商參與，預估第四季會有三款新電動車亮相，到2023年鴻海在車用業績會明顯提升，2024年是全球發展電動車的關鍵轉折年。鴻海今天上午在新北市土城總部舉行開工祭祀儀式，劉揚偉親自主持，包括集團總財務長黃秋蓮、財務長黃德才、投資長杜墨璽等
台灣進入人口負成長階段，不過包括鴻海和日月光投控等企業推出各項生育養育福利政策，讓女性員工敢生、願意生，「鴻海寶寶」和「日月光寶寶」非但沒有減少，反而逆勢增加。 內政部日前公布2020年人口統計，由於出生數創歷年新低，台灣人口首度負成長。去年1到12月出生人數16萬5249人、創歷年新低，
國內外疫情緊張，電子五哥紛紛取消大型尾牙，但鴻海卻獨樹一格辦起線上尾牙，也是創業47年的創舉。這次，郭台銘說了什麼？又有哪些吸睛看點？鴻海一向以在白天舉辦的「鴻海嘉年華」，取代一般企業常見的尾牙。去年鴻海包下南港展覽館一、四樓，在四樓藝人勁歌熱舞，一樓則攤販雲集，服務著整個場館3萬8000名同仁。不
蘋果27日舉行財報會議，儘管仍未公布本季財測，但預告營收有望加速成長，顯見市場能見度提高。蘋果本季營收預測年增的主要因素，包括去年同期基期低，5G iPhone銷售動能持續，也將帶動供應鏈出貨，蘋概股後市吃定心丸。台灣蘋果供應鏈包括大立光（3008）、鴻海、台積電、和碩、緯創、穩懋、鴻準、可成、臻鼎
鴻海轉型大計啟動！力拚電動車引發市場熱議之外，近日揭牌的「鴻海研究院」，更擔當前瞻研發角色帶領轉型。新上任的執行長李維斌，如何以軟體專家角色，帶領電子製造帝國鴻海起飛？2021年第一個工作天，鴻海內湖大樓人群簇擁。鴻海創辦人郭台銘、董事長劉揚偉掀開布幕，為「鴻海研究院」揭牌，宣布這個擔當鴻海轉型重任
鴻海集團表示，居住桃園的員工若在桃園廠區工作，沒有限制居家上班，仍可進廠工作，但是住在桃園的員工若要到桃園以外地區工作，建議可居家上班。 衛生福利部桃園醫院群聚案擴大，原本低風險的綠區病房出現源頭待查的2個病例，為防範社區傳播，指揮中心24日晚間宣布，即刻擴大部桃相關的隔離對象，包含整棟醫
特斯拉2020年出貨量創歷史新高，而蘋果計畫已久的電動車「Apple Car」，則傳出趕今年上市。科技兩強鬥電動車，為何專家說不管誰贏，台灣都會贏？新年伊始，電動車就成最火熱話題。去年Apple Car的話題不斷延燒，近日更傳出蘋果加緊追料、預計今年就上市。而特斯拉去年出貨量達標，更因上海廠啟用後壓
「鴻海研究院」今日（1／4）揭牌並布達人事，除鴻海董座兼研究院院長劉揚偉外，創辦人郭台銘、國發會主委龔明鑫都也都出席捧場。但，產品線極廣、家大業大的鴻海，真能靠空降主管、小而美研發團隊，成功轉型嗎？世界電子製造龍頭代工廠鴻海旗下「鴻海研究院」正式揭牌，下轄資安、半導體、量子電腦等研究所，並延攬「台北
2021台股開盤紅翻天！台積電盤中衝上540天價，也讓大盤收在1萬4902點、再創新高，台股邁向「萬五」行情。2020年在科技股狂飆下，台股上漲超過兩成！盤點去年的科技股傳奇，幫你預先布局2021的投資成長路徑。2020的世界一片狼藉，不過，投資台股的股民卻在2020年大有斬獲。在疫情激起漲價風潮，
曾經穿著西裝爬象山，楊柱祥通過郭台銘的考驗，接任群創總經理。儘管經歷過牢獄之災，楊柱祥卻愈發樂觀，他是如何將自己的柔性領導哲學帶進組織文化，不停為企業創造新商機？在新冠肺炎疫情肆虐的2020年，台灣面板業，卻迎來難得的春天。去年台灣面板產業大虧，被喻為面板「雙虎」之一的群創光電，去年稅後大虧新台幣1
鴻海創辦人郭台銘今天到愛物園紀念先妻林淑如冥誕，郭台銘說，全世界產業鏈正在reengineering（再造）、restructure（重組），他看好威州和墨西哥、台灣加上日本會形成新的供應鏈。外界關注，美國總統拜登上台後鴻海在美國威斯康辛州設置的製造廠相關計畫是否有變。郭台銘受訪表示，鴻海持續轉型，
鴻海（2317）集團威州廠再傳新變數，市場傳出，鴻海「威谷」6代線面板廠目標暫時喊卡，至於未來發展，仍視與威州政府協商成果而定，而鴻海現階段重點放在口罩、呼吸器及伺服器組裝三大項目。美國總統大選即將到來，隨著民主黨、共和黨雙方攻防白熱化，由共和黨籍總統川普穿針引線招商的鴻海集團威州投資案成為大選焦點
眾所矚目的第一屆鴻海科技日HHTD 2020，初登場大秀中唯一主角，由電動車（EV）開放平台獨挑大樑。這個名為MIH的EV軟硬體開放平台，由台灣ICT龍頭鴻海科技集團，與深耕汽車近70年的裕隆集團聯手打造。車業大老林信義：台灣有機會轉骨，但只剩三年！ 「汽車產業正面臨百年來最大變革，而電動
鴻海昨日（10／16）首次舉辦「鴻海科技日」，廣邀法人、媒體出席。除宣示自家科技、研發硬實力。排場也十分氣派，請來弦樂團伴奏、精心準備「鴻海紅豆餅」，董事長劉揚偉自認「用心準備」，而背後又在布局什麼經營戰略？ 走進鴻海科技日在三創生活園區的會場，處處充滿玄機。活動開始前，弦樂團奏起悠揚琴聲
蘋果可望於台北時間14日的線上新品發表會推出首款5G版iPhone，華爾街分析師和投資人普遍預期，新iPhone將掀起「前所未見的換機潮」，預估18.5%的iPhone使用者準備在未來一年換機，看好蘋果在本月起的會計年度全年將賣出2.2億支iPhone。獨立分析師朗姆說：「這會是個超級週期；新iPh
