長榮航空

長榮航空最新「豪經艙」亮點曝光，為何相隔十年大更新？

你搭過豪經艙嗎？長榮航空（2618）時隔十年發表最新「豪華經濟艙」（豪經艙），號稱豪經艙始祖的長榮航為何此時推出新一代艙等？主打「類比商務艙」的規格，又有哪些亮點？《遠見》帶您一文解析。「長榮航空在1992年商務艙、經濟艙中間設置豪華經濟艙，是全球第一家推出豪華經濟艙的航空公司，受到旅客歡迎，也引起

濟州航空空難引恐慌！全球最安全航空名單曝，台灣「這家」入列前20

南韓濟州航空29日早上發生嚴重空難，客機在務安國際機場機腹著陸後，失控撞上外牆爆炸，造成179人死亡，僅2名機組人員生還，失事原因正在調查當中。由於死傷慘重，也釀民眾恐慌，有網友分享了2024全球最安全航空名單，其中台灣有一家航空擠進了前20名。據報導，知名航空專業評鑑網站AirlineRating

航空業飛機荒！波音、空巴交付量減，長榮航分析：缺料缺人缺座椅

全球飛機製造供應鏈疫後復甦緩慢，長榮航總經理孫嘉明直指，「缺料、缺人、缺引擎、連座椅都缺」，業界推估「機荒」至少要再3年才緩解；長榮航至2032年前尚有47架飛機待交機，今、明年陸續有6架787新機交付，增添營運動能。因應疫後客貨運需求大爆發，各家航空公司積極恢復運能、拓展航網，但疫情期間，航太飛機

00940成分股換股名單出爐！華碩、長榮航等21檔入列

備受矚目的元大台灣價值高息ETF（00940）4月1日掛牌後，5月進行首次成分股轉換，最新名單17日出爐。50檔成分股中，多達21檔汰換，其中三陽、華碩、國產等21檔新入列。台灣指數公司今天發布指數成分股定期審核結果，00940成分股異動名單出爐，新納入21檔包括三陽、華碩、國產、冠德、華固、長榮航

台積電熊本效應再+1，長榮航、華航策略轉彎增飛日本

台赴大陸觀光禁團令短期無解，華航（2610）、長榮航調整戰線，擬觀光、商務並進，跟著台積電擴廠日本腳步，將重兵集結北九州，而首季除了持續增班北九州外，也同步擴大東南亞航線規模。華航第1季日本、東南亞線全面大增班，更瞄準台積電擴廠需求，華航桃園-熊本目前每周飛航四個班次，2月27日起增為每周五班；桃園

過年出國旅遊請注意：這家航空「登機前要量體重」

考量到飛行安全及確保飛機載重平衡， 許多國際航空公司陸續實施旅客測量重量機制。台灣中華航空今年1月宣布跟進，測量方式為隨機抽樣，在旅客搭機前先連同手提行李一起進行重量測量，對此，華航強調，並非強制性實施，且會對抽樣數據進行保密。多家航空公司實施登機前量體重配合國際民航規範，自2023年開始，多家航空

長榮航罷工將涵蓋春節、清明連假！工會：協商未果就發動

長榮航空勞資爭議未解，機師工會今天說，由於資方未提任何對案，因此工會提前預告罷工警戒區段，包含春節及清明連假前後，若協商未果將於這兩段警戒區段罷工，行動開始24小時前明確公告。長榮航空公司機師醞釀罷工，昨天勞資雙方協商未有結論，機師工會今天召開理監事會議，並決議提前預告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為

長榮航罷工「轉單效益」湧入星宇！美國航線拓點再充獲利動能

長榮航機師醞釀春節期間罷工，星宇航空表示，確實觀察到一波訂位潮提前轉單，樂觀看待今年市場需求，同時看好星宇航點擴張，美國長程線扮獲利成長動能，營收將比今年成長，票價則估計和去年持平。星宇航空今天舉行媒體聚會，公關長聶國維受訪指出，春節期間日本航線的載客率逾9成，長程線和東南亞航線也在8成以上，且觀察

「旅遊不便險」怎麼買，遇到罷工才有保障？產險：這2種情況不賠

長榮機師取得罷工權，醞釀春節前後罷工。產險業提醒，若在「已宣布」或「已發生」罷工事件後，才投保旅遊不便險，將不在理賠範圍，因目前長榮工會未正式宣布罷工，民眾若此時完成投保，一旦遇罷工影響航班，符合條款要件下仍會理賠。長榮航空機師今天取得罷工權，機師工會擬朝春節前後發動進行規劃。外界關注，是否可以提早

長榮機師取得罷工權！台灣航空業勞工權益爭取之路，曾發生哪些事？

長榮機師罷工投票結果今天揭曉，取得罷工權，盤點國籍航空業曾經歷3次罷工，首例是2016年的華航空服員罷工事件，2019年長榮空服員罷工則歷時最久，長達17天才落幕。長榮航空機師爭取調薪20%、提高外站津貼至每小時6美元以及訴求禁用違法外籍機師，與長榮航空勞資爭議調解破局，後續由桃園市機師職業工會舉行