10/13 16:00更新：一名長榮航空空服員抱病上班，返台後不幸離世。民航局今天表示，經檢視組員報告，當時的事務長（座艙長）並未在報告中提及，飛機上有空服組員生病等異常事宜。
有網友在社群平台PO文表示，一名長榮航空空服員在執勤時身體不適，但座艙長卻未即時協助，下機時該空服員表達有就醫需求，希望可以叫救護車送醫，但座艙長也未有相關協助，最終該空服員住院後不幸離世。
對此，交通部民用航空局今天表示，根據「航空器飛航作業管理規則」（AOR）規定，不定期檢查航空公司，每次檢查方式不同，重點在於確認業者是否依規定執行派遣。
民航局指出，該航班為114年9月25日BR-96由米蘭飛返桃園，空服組員身體不適落地後，前往林口長庚醫院就醫，後續轉回台中中國醫藥大學附設醫院急診，但不幸於10月10日離世。
民航局表示，經檢視組員報告，當時的事務長並未在報告中提及，飛機上有空服組員生病等異常事宜；相關細節，目前長榮航空正和組員連絡釐清中。
民航局指出，將持續積極調查長榮航空處理情形。
長榮航空：盡速釐清相關情形
一名長榮航空空服員抱病上班，返台後不幸離世；長榮航空表示，有與家屬保持聯繫，事件調查中，將盡速釐清。桃園市空服員職業工會也呼籲盡速查明，其生前尋求幫助是否被刁難。
有網友在社群平台上PO文表示，一名長榮航空空服員在執勤時身體不適，但座艙長卻未即時協助，下機時該空服員表達有就醫需求，希望可以叫救護車送醫，但座艙長也未有相關協助，最終該空服員住院後不幸離世。
PO文者表示，由於請病假、事假及特休等，都可能影響考績、升遷和年終，導致即使身體撐不住也不敢請假，希望這次的悲劇可以讓公司聽到組員的聲音。
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長榮航空今天回應，對於員工的離世深表哀悼與不捨，於員工住院期間，皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，但在10月11日仍接獲員工不幸往生的消息。
長榮航空指出，針對此事件正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。
桃園市空服員職業工會表示，對於此事，空服員都抱以無比的哀痛，希望航空公司能對於每個空服員、每個員工在發生病痛時，都有更多同理心、更溫柔相待。
此外，桃園市空服員職業工會說，空服員這份工作有很多特殊的承擔和風險，經常熬夜輪班過勞，高空的機艙中還有不同於地面的大氣壓力和紫外線，不少空服員都有免疫力偏弱或各種隱性病痛；但它同時也是非常講究準點和人力調度的工作，雖然公司強調不會要求空服員抱病上班，但請假制度相對嚴格也是事實。
桃園市空服員職業工會表示，長榮航空應盡速查明事實，這名不幸早逝的空服員，生前在機上所受的待遇、尋求幫助時是否曾被刁難？只有真相和正義能撫慰生者和死者。
桃園勞檢處：已派員調查
桃園市政府勞動檢查處表示，調查114年7月至8月勞檢系統職災通報紀錄，至今僅有一案為飛航途中遇亂流受傷的通報。目前無此案相關通報及陳情資料，勞檢處目前已經派員，於10時30分到長榮航空調查。
本文轉載自2025.10.13「中央社」，僅反映作者意見，不代表本社立場。
