連假出國不可不知,長榮航空3月起禁用行動電源,主要是近期許多航空意外事件頻傳,亞果元素行動電源爆炸事件又引發消費者驚恐。目前四大航空公司針對行動電源,已出現最新規範!有分為禁止使用但是可手提上機,或者可放在客艙上行李箱與託運三種方式,各家不同。另外以後搭飛機出國,到底能否在機上充電?完整理解請見《遠見》一文整理。
為何航空公司開始禁止使用行動電源?
最近航空公司意外事件頻傳,加上亞果元素行動電源爆炸新聞引發關注,未來規劃搭機出國旅遊的人將發現,規定已經改了。
像是自2025年3月1日起,為確保飛航安全,長榮航空率先發布行動電源及備用鋰電池規範,於航程中全程禁止使用及充電。
為何近期各大航空公司嚴格規範行動電源使用?起因於今年一月底,韓國釜山航空(Air Busan)BX391航班從金海機場起飛前起火,機上176人中7人受傷,原因與旅客攜帶的行動電源有關,該事件引發外界對於行動電源在高空環境下可能發生過熱、自燃甚至爆炸的風險關注,促使多家航空公司檢討相關規範,以提升飛航安全。
至於全球其他國際航空公司近期針對行動電源的相關規範,臉書航空達人傑西大叔分析,IATA國際航空運輸協會針對備用電池規範並沒有因為這次釜山航空事件修改數量,備用電池(電池沒有安裝固定在設備當中)的數量皆為20顆,且需貼上絕緣膠帶、或者放在拉鍊帶,或者獨立放在電池專用盒子當中。
各家航空公司如何規定乘客使用行動電源?
到底以後搭哪間航空公司不能使用行動電源?是禁止手提上機而已,還是託運呢?可手提上機的是否能放在客艙行李箱,還是只能拿在手上?規定可說相當繁複,以下是臉書航空達人傑西大叔的完整資訊一覽:
航空公司 | 託運/手提 | 禁止使用行動電源 | 電池使用需要絕緣 | 禁止放在頭頂客艙行李箱 |
---|---|---|---|---|
華信航空 | 手提上機 禁止託運 | 禁止使用 | 無強制規定 | 禁止放置在客艙上方行李箱 |
立榮航空 | 手提上機 禁止託運 | 禁止使用 | 無強制規定 | 禁止放置在客艙上方行李箱 |
長榮航空 | 手提上機 禁止託運 | 2025/3/1起 禁止使用 | 無強制規定 | 無強制規定 |
中華航空 | 手提上機 禁止託運 | 2025/3/1起 禁止使用 | 無強制規定 | 『建議避免』放置在頭頂客艙行李箱 |
星宇航空 | 手提上機 禁止託運 | 禁止使用 | 無強制規定 | 沒規定 |
台灣虎航 | 手提上機 禁止託運 | 禁止使用 | 無強制規定 | 禁止放置在客艙上方行李箱 |
韓國國籍航空公司 國土交通部規定 | 手提上機 禁止託運 | 禁止使用 | 需絕緣保護 | 禁止放置在客艙頭頂行李箱;攜帶六個以上備用電池,需要報到櫃臺貼上檢查貼紙 |
資料來源:傑西大叔 資料整理:遠見編輯部 |
至於完整的各家航空公司公告,可以參考如下:
未來如何在搭機旅遊時充電?
一些航空公司的客機,其實已在飛機上提供插電孔或者插座。例如:長榮航空指出,多數機型座椅也提供AC插座及USB(TYPE-A)充電孔。台灣虎航同樣禁止在飛機上使用行動電源,但是新機種A320NEO機上有提供USB充電(TYPE-A)、舊機種A320CEO則無。
建議可以在搭機前確認搭乘班機的特色,是否有充電相關設備。若沒有,建議如個人電子產品有使用電源的需求,在登機前先將設備充滿電量了。