航空

終於要解封了嗎？陳時中：若八週本土零確診6月7日起落實

中央流行疫情指揮中心今天宣布，如果未來八週內維持本土病例零確診或無社區感染，6月7日起就要落實大規模解封。不過對於媽祖遶境，主管機關內政部次長、副指揮官陳宗彥表示，大規模遶境仍不鼓勵。指揮官陳時中表示，只要可以落實個人防護措施，口罩或社交距離二選一，可不再限制各項活動人數，只要各級主管機關有相關管制

疫情災損雖慘 航空業有信心再起

當人們不再旅行，全球化搖搖欲墜，航空業是最該擔心的產業。不過，如果檢視歷史，無論是911或是SARS，甚或是戰爭和動亂，航空業每每總在危機之後重新站起。所以，我們還需要替航空業擔心嗎？以距離最近的2003年SARS危機為例，當年亞太航空業載客業務寫下了60億美元的虧損，不過事後僅僅花了九個月的時間，

【摩洛哥逃難記】返國前「機票變廢紙」！台旅客：那60秒終身難忘

「誰能幫幫我們？」摩洛哥15日宣布鎖國，政策宣布得迅雷不及掩耳，原訂15日返台的小王（化名）眼睜睜看著原本已經Check in的班機，瞬間成了土耳其撤僑班機，無法登機，求助各方都無人回應，同團五人傻在機場，那張原本可返抵台灣的機票瞬間成了廢紙。小王說，早在一年前就安排這趟旅程，2月底飛抵摩洛哥，頭一

長榮也「凍未條」了！跟進華航推「無薪專案事假」鼓勵員工休假

新冠肺炎升溫，衝擊各航空公司，尤其近日對歐、美等國家升級警示，國籍航空苦不堪言。長榮今天對內公告，即日起開放申請「專案事假」，每月最多請14天。對此長榮航空表示沒有強迫性，不列入考評及服務年資繼續累計，不會影響相關福利權益。因應疫情造成莫大虧損，華航先前宣布主管減薪一成，並鼓勵員工申請無薪特殊事假，

境外移入病例一日暴增10例，陳時中為何不宣布鎖國？

當各國政府紛紛祭出「鎖國」的終極防疫措施，台灣確診病例也在3月17日創下單日新高，且以境外移入為主，民意也趨於支持關閉國門。為何陳時中不宣布鎖國，他有何考量？數字會說話，新冠病毒從境外移入，已成台灣的防疫破口。3月17日，台灣新冠病毒確診新增十例，創單日新高，且全是境外移入。面對第二波疫情來襲，民眾

【獨家】「員工還在等我！」遠航投資人代表蔡慧玲律師倒數50天的最後一搏

遠東航空提出大量解僱計畫，吹熄燈號倒數50天，似乎出現轉機？為1000多名員工奔走的遠航投資人代表蔡慧玲律師透露，目前四組投資者洽談接手遠航，冀月底能有好消息。惟被交通部廢證之後，遠航如何力挽狂瀾？3月4日，遠東航空繼停飛、欠薪，被交通部廢證後，宣布大量解僱，528名員工頓時失業。消息一出，最難過的

比SARS更慘！空陸交通等嘸人：華航靠這招贏長榮、員林台鐵便當吹熄燈號

新冠肺炎使得人心惶惶，運輸量驟降，不論是空中飛的航空交通、地上走的鐵軌交通，2月業績全面重挫！正當航空雙雄靠貨運力挽營收之際，竟傳出台鐵便當守不住客源，有業者開第一槍，決定收攤不玩了。「你知道桃園國際機場單日旅客量有多少嗎？」靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰等不及記者回應，便直接給出答案，「3月6日

無薪假太虐心？勞動部祭補助津貼讓「危機」變「轉機」

木村拓哉的經典日劇《長假》中有一段經典對白：「人總有不順利或是疲倦的時候，在這時候，就把它當成是上天賜給我們的假期」。新冠疫情蔓延下，善用勞動部的補助訓練計畫，充電再出發，無薪假也會是逆境中的禮物？在台北某飯店上班的潔西卡（化名），這天她睡到中午才起床，伸完懶腰，先幫床邊的iPhone充電，不疾不徐

航空「搶救業績大作戰」：ANA祭65折搶客、虎航改票免手續費

面對新冠肺炎疫情延燒，該開源還是節流？航空業的答案呼之欲出：無論是商務或旅遊人數都驟降的非常時期，國內航空業者寧可節流，也不要在疫情升溫時浪費子彈，反觀外籍航空祭出65折低價搶客，或是改費免手續費，抗疫拚業績。（延伸閱讀：這個寒冬很漫長！疫情延燒航空業自救：星宇研議飛國內線、遠航將歇業）新冠肺炎疫情

疫情肆虐下不得已必須搭飛機怎麼辦？想自保留意這4大病毒死角

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情肆虐，不少人盡量躲在家中避開人群，也避免出國搭飛機。但如果不得已一定要搭飛機，光戴口罩就能讓我們不生病嗎？有沒有其他需要注意的自保要點呢？旁邊與前後兩排 坐誰要留意紐約時報報導，不久前搭機飛往巴黎的紐約大學朗格尼醫學中心微生物暨病理學教授蒂耶諾說，戴口罩是否有用，須視當下情況