航空

「偽出國」太夯釀爭議，民航局發函兩點「提醒」各航空公司！

「偽出國」熱潮持續，各航空公司大玩創意，星宇航空、長榮航空先後畫出8、愛心和讚的形狀，星宇甚至飛近釣魚台，讓旅客相當興奮，卻也意外觸動政治敏感議題。有鑑於此，交通部民航局8月下旬發函至各航空公司，要求必須依照飛航申請所提計畫執飛，及需先附上航路圖。對此，各公司皆表示，會配合民航局要求辦理。國內疫情雖

連航空巨擘都凍未條！阿聯酋航空對外宣布將裁員9000人

阿聯酋航空（Emirates）總裁克拉克（Tim Clark）表示，受到新冠肺炎疫情影響，阿聯酋航空預計裁員多達9000人。英國廣播公司（BBC）報導，這是全球最大長途航空公司首次對外宣布裁員人數。疫情爆發前，阿聯酋航空約有6萬名員工。克拉克接受BBC訪問時表示，阿聯酋航空已裁員10%員工，但「我們

終於要解封了嗎？陳時中：若八週本土零確診6月7日起落實

中央流行疫情指揮中心今天宣布，如果未來八週內維持本土病例零確診或無社區感染，6月7日起就要落實大規模解封。不過對於媽祖遶境，主管機關內政部次長、副指揮官陳宗彥表示，大規模遶境仍不鼓勵。指揮官陳時中表示，只要可以落實個人防護措施，口罩或社交距離二選一，可不再限制各項活動人數，只要各級主管機關有相關管制

疫情災損雖慘 航空業有信心再起

當人們不再旅行，全球化搖搖欲墜，航空業是最該擔心的產業。不過，如果檢視歷史，無論是911或是SARS，甚或是戰爭和動亂，航空業每每總在危機之後重新站起。所以，我們還需要替航空業擔心嗎？以距離最近的2003年SARS危機為例，當年亞太航空業載客業務寫下了60億美元的虧損，不過事後僅僅花了九個月的時間，

【摩洛哥逃難記】返國前「機票變廢紙」！台旅客：那60秒終身難忘

「誰能幫幫我們？」摩洛哥15日宣布鎖國，政策宣布得迅雷不及掩耳，原訂15日返台的小王（化名）眼睜睜看著原本已經Check in的班機，瞬間成了土耳其撤僑班機，無法登機，求助各方都無人回應，同團五人傻在機場，那張原本可返抵台灣的機票瞬間成了廢紙。小王說，早在一年前就安排這趟旅程，2月底飛抵摩洛哥，頭一

長榮也「凍未條」了！跟進華航推「無薪專案事假」鼓勵員工休假

新冠肺炎升溫，衝擊各航空公司，尤其近日對歐、美等國家升級警示，國籍航空苦不堪言。長榮今天對內公告，即日起開放申請「專案事假」，每月最多請14天。對此長榮航空表示沒有強迫性，不列入考評及服務年資繼續累計，不會影響相關福利權益。因應疫情造成莫大虧損，華航先前宣布主管減薪一成，並鼓勵員工申請無薪特殊事假，

境外移入病例一日暴增10例，陳時中為何不宣布鎖國？

當各國政府紛紛祭出「鎖國」的終極防疫措施，台灣確診病例也在3月17日創下單日新高，且以境外移入為主，民意也趨於支持關閉國門。為何陳時中不宣布鎖國，他有何考量？數字會說話，新冠病毒從境外移入，已成台灣的防疫破口。3月17日，台灣新冠病毒確診新增十例，創單日新高，且全是境外移入。面對第二波疫情來襲，民眾

【獨家】「員工還在等我！」遠航投資人代表蔡慧玲律師倒數50天的最後一搏

遠東航空提出大量解僱計畫，吹熄燈號倒數50天，似乎出現轉機？為1000多名員工奔走的遠航投資人代表蔡慧玲律師透露，目前四組投資者洽談接手遠航，冀月底能有好消息。惟被交通部廢證之後，遠航如何力挽狂瀾？3月4日，遠東航空繼停飛、欠薪，被交通部廢證後，宣布大量解僱，528名員工頓時失業。消息一出，最難過的

比SARS更慘！空陸交通等嘸人：華航靠這招贏長榮、員林台鐵便當吹熄燈號

新冠肺炎使得人心惶惶，運輸量驟降，不論是空中飛的航空交通、地上走的鐵軌交通，2月業績全面重挫！正當航空雙雄靠貨運力挽營收之際，竟傳出台鐵便當守不住客源，有業者開第一槍，決定收攤不玩了。「你知道桃園國際機場單日旅客量有多少嗎？」靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰等不及記者回應，便直接給出答案，「3月6日

無薪假太虐心？勞動部祭補助津貼讓「危機」變「轉機」

木村拓哉的經典日劇《長假》中有一段經典對白：「人總有不順利或是疲倦的時候，在這時候，就把它當成是上天賜給我們的假期」。新冠疫情蔓延下，善用勞動部的補助訓練計畫，充電再出發，無薪假也會是逆境中的禮物？在台北某飯店上班的潔西卡（化名），這天她睡到中午才起床，伸完懶腰，先幫床邊的iPhone充電，不疾不徐