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日本航空編列空服員為「故鄉振興大隊」，努力不被新冠打敗

【亞洲創生】《地方設計》一書作者蔡奕屏，自2019年開始的日本地方設計師採訪計畫，而開啟了和日本各大小地方的緣分，目前持續關注日本地方創生的動向。觀察到2020年起，日本許多產業因新冠肺炎疫情受到波及，其中航空業、觀光業更是首當其衝，卻不願就此被病毒打敗，因而觸發許多應變對策。譬如過往以空中交通與貨

員工獎金從38萬變0元！ANA賣飛機、砍薪水求生

新冠肺炎疫情肆虐全球，各國為了防堵疫情關閉國境，使得旅遊、航空等業者損失慘重。一位在日本知名航空業者的員工近日就出面，透露這疫情下的經濟狀況究竟有多拮据。根據日本媒體「日刊SPA！」報導，一位化名川田一朗的37歲男性，是航空業者「全日本空輸（簡稱「ANA」）」的員工。川田表示，在2019年疫情爆發前

波音再起！737系列最大客機 MAX 10今首航，走過墜機、疫情衝擊！

波音公司（Boeing Co）最暢銷單走道家族最大機型737 MAX 10今天展開首航，預計2023年正式啟用。先前波音737 MAX 8客機發生兩起致命墜機事故，導致737 MAX系列停飛。 路透社報導，737 MAX 10 在華盛頓州上空完成歷時約2.5小時的飛行，於當地時間中午12時

海陸運齊陷危機？配合清零計畫2.0，華航：影響一成多貨運運能

針對華航諾富特染疫事件，疫情指揮中心宣布「清零計畫2.0」，華航強調將力保產業命脈，調度航班以貨運航線為優先，初步預計影響約一成貨運運能；華航股價今天一度下挫逾5%。因應華航諾富特染疫事件，中央疫情指揮中心昨天宣布「清零計畫2.0」。媒體報導，航空界人士分析，若實施「清零計畫2.0」，華航運力短期內

航空業抗疫，空巴應變力領先波音

當全球旅行模式被疫情改變之後，就連固執的航空業，都不免要擁抱痛苦而冗長的改變過程。特別是對民航機製造商來說：大型長途客機已日落西山，敏捷而燃油效率高的單走道飛機，將大行其道。在全球民航機兩大霸主之中，來自歐洲的空中巴士集團應對新未來，顯然比美國的波音更胸有成竹。特別是波音737MAX因空難而遭禁飛，

首批20萬劑AZ疫苗來了！大韓航空班機10時25分運抵桃園機場

中央流行疫情指揮中心日前順利取得COVAX提供的20萬劑牛津（AZ）疫苗，上午10時25分搭乘大韓航空運抵台灣桃園機場。據了解，今天上午疫苗是搭乘大韓航空691班次抵達台灣，稍早班機已降落。衛福部食藥署上月20日完成AZ疫苗韓國、德國及義大利廠的緊急使用權（EUA），中央流行疫情指揮中心也在日前表示

朝陽科大飛行與民航人員技術系－全台唯一培訓專業飛行人員之大學，夢想的飛航基地！

人類熱愛飛行的心，一百多年來都沒變過！萊特兄弟於1903年12月17日完成人類首次成功的動力飛行；而117年後的12月17日，也成為台灣飛航史上值得紀念的日子，因為朝陽科技大學飛行與民航人員技術系在這一天正式揭牌，成為除了空軍官校外，全台唯一與航空公司合作提供專業飛行人員訓練平台之大學，同時於校內成

機師痛批：隔離踐踏人權！指揮中心已回應

自從機組員檢疫時間拉長7天後，一名機師痛批無法探望住院的母親，讓他無法表達孝心，是踐踏人權。真有這麼嚴重？還是會吵的孩子有糖吃？中央流行疫情指揮中心本日回應表示，曾經信任他們，卻發生了航空器群聚，但仍願意評估做調整，已提出新方案。中央流行疫情指揮中心自元旦起拉長機組員檢疫時間為7天，兩家國籍航空傳出

紐籍機師瞞疫調引爆台破口危機！長榮道歉：加強防疫並做出懲處

紐西蘭籍機師染疫甚至還趴趴走，造成本土感染再現。長榮航空今天發聲明道歉，並強調將立刻加強防疫措施，包含機上無論是飲水或飲食，一次只能有一名機師取下口罩等。長榮航空一名紐西蘭籍機師確診武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19），早已出現咳嗽症狀卻不戴口罩，甚至在自主健康管理期間違規進出百貨公司

英爆變種病毒遭多國禁航班，台灣呢？指揮中心：14天檢疫可防堵

英國出現2019冠狀病毒疾病新變種病毒，指揮中心發言人莊人祥今天說，台灣目前還未偵測到有英國變種病毒株進入國內，且執行秋冬專案、14天檢疫可有效防堵。英國出現2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）新變種病毒VUI，傳染力增70%，歐洲各國相繼對英國祭出交通禁令，英國對內封城，對外也遭到封