交通

一改再改惹民怨！國1台南段出口改標路名，用路人看懂了嗎？

高速公路國道一號台南路段交流道最近名稱變更，但民眾卻認為看不懂，引發民怨，台南市長黃偉哲今天也為此再度摃上中央，表示高公局在變更前未與地方商議，搞掉民怨四起卻讓市府「揹黑鍋」，而且也看不出來用了2、30年的名稱「有改的必要嗎？」對此，高公局也立即因應，上午發出聲明，表示將再修改已變更的名稱，從最早的

勇奪台北市金輪獎首獎「特優」殊榮 台灣大車隊服務滿意備受肯定

臺北市第25屆「2020金輪獎頒獎表揚大會」於10月15日舉行，由臺北市長柯文哲親自出席頒獎，表揚優良職業駕駛人及優良計程車團體。一年一度的金輪獎是計程車產業內官方認證服務品質的唯一獎項，台北市公共運輸處「計程車服務品質評鑑」今年共審查25家業者，為鼓勵計程車業者精進服務品質，從去年起評鑑分數增設特

沒記者會、要簽保密書！普悠瑪調查報告出爐，家屬等了兩年卻被封口？

台鐵普悠瑪列車2018年10月21日出軌翻覆釀18死，國家運輸安全調查委員會今天將公布最終調查報告，但取消原定記者會，只在網路發布。運安會昨先與家屬「閉門會議」說明報告內容，會前卻要求家屬簽署「保密切結書」，不得對外洩漏任何聽到的內容，引來家屬批評「搞小動作」，紛紛拒簽。主風泵六年沒保養昨會議全長四

迎接下一波移動大商機 機車王國如何靠「智慧」啟動全球佈局？

當全球致力於交通運具電動化與智慧化之際，台灣的交通轉型之路在哪裡？藉著「機車王國」的產業優勢，全力邁向升級轉型，搶灘國際智慧移動市場，成為下一個出口主力。根據聯合國估算，到了2050年全球將會有2/3人口會集中在城市，在不遠的將來，更會出現43個千萬人口大都市，可預見的是，交通壅塞與移動問題會是一大

北北基終於談攏「軌道共識」：基隆輕軌升級捷運、將與民汐線整合

破天荒四長齊聚，由交通部長林佳龍邀集北北基三市首長，召開「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議，討論涉及雙北及基隆軌道發展路廊競合。交通部說，今天會議共決定五大共識，包含北宜高鐵將遠離集水區等。基隆輕軌、民生汐止線爭議多年難解，林佳龍8月曾表示，交通部將擔起出面整合北北基都會圈軌道路網建設的任務，首

出遊疏運嚴陣以待、收假卻無作為？交通部挨批「分流做半套」！

昨天是中秋連假收假日，國道反而較連假前兩天還壅塞，不少路段一片「紅通通」甚至「紫爆」。交通部事前不斷警示此次連假首日堪比大年初一，強力宣導讓返鄉、出遊潮成功分流，未料第三天北返就塞車破功，被指與「半套分流」有關。國慶連假緊接登場，如何讓用路人「全套分流」，不只出門分流，回程也分流，將成未來疏運精進關

國5塞到今凌晨仍燈火通明 爆中秋連假北上車流最大量

雪隧好塞啊！國5北上車流量昨天大量湧現，爆出這次中秋節連假最大量，從下午起就車多壅擠，雪隧路段回堵5公里「紫爆」，直到今天凌晨1點多，返家的車流還在苦苦排隊中。國5北上車流量昨天大量湧現，爆出這次中秋節連假最大量，從下午起就車多壅擠，雪隧路段回堵5公里「紫爆」，直到今天凌晨1點多，仍是長長車龍，燈火

爭議很多且命運坎坷的捷運、汽車曾經是靠左行駛！一起來回顧台灣交通史

隨著出國旅遊風氣大開，許多國人常到日本自助旅行，甚至租車暢遊當地。可是在日本駕駛時，卻會對於日本「靠左行走」的習慣大感吃不消，這不免讓人想到，在汽車開始引進台灣的日治時期，台灣汽車究竟是靠左走？還是靠右走？（本文摘自《一本就懂台灣史【修訂新版】》一書，以下為摘文。）答案是靠左走， 所以也是中華民國政

史上最塞！中秋連假車潮湧現，你出發了嗎？

中秋連假明天啟動，但受新冠肺炎影響，國人仍難出國旅遊，國旅持續「爆棚」，加上安心旅遊補助10月底就結束，交通部估將迎來史上最塞的中秋連假。交通部高公局預估，今天連假前一天就會湧現首波車潮，其中國五上午9時恐就有南下出遊及返鄉車潮，西部國道則下午3時後會出現車流。從各景區「熱烈」訂房狀況，就能看出中秋

仰賴私人運具逾八成 交通問題更嚴峻

到2030年，全球將有六成人口集中在都市，屆時城市交通將面臨大挑戰。《遠見》調查發現，六都民眾逾八成都仰賴私人交通工具通勤，如何加速交通轉型，已是迫切的課題。2020年，台灣人口越過死亡交叉點，跨入「生不如死」的人口負成長。儘管如此，占總人口七成的六都，依然擁擠不堪；截至今年第一季，六都人口年增率，