產經

創業前，請先問自己50個問題

找不到工作也不想打工，所以我創業；因為創業比較fashion，所以我創業；我有個夢想要實現，所以我創業......，且慢！創業之後，花在經營事業上的時間絕對是全年無休，不能有3天捕魚、2天曬網的心態，如果你還沒準備好要面對各種想像不到的危機，還沒打算要犧牲一年上百天休假與種種福利，還沒準備好要過收入

創業，不如你所想的美好

最近，創業變得很時尚！台灣從政府、學校、企業甚至媒體，都在鼓勵年輕人創業。最新的消息是，每年6月，全球規模第三大的台北國際電腦展，今年首度要將世貿三館打造成「創新及新創團隊的競技場─InnoVex」。捨棄過去出租攤位給電腦廠商的模式，免費提供場地讓國內外150餘個新創團隊進行DEMO，並有創投現場進

人生第三個客訴

直到3月初的一個大清早，我人在高雄左營車站，突然想起，隔天行程臨時有變動，無法按原本計畫從高雄搭高鐵去桃園。票早已買好，所以我趕緊先到高鐵售票處退票。本來每星期固定往返台北高雄數次，是高鐵重度使用者的我，大多採取回數票網路訂票或到自動售票機買票，一直下意識刻意避免與高鐵第一線服務人員直接接觸，原因很

領2000元要替政府背書， 學者反遭汙名化

根據採購法規定，主辦機關進行最有利標及異質採購最低標時，須透過評選，其中外聘專家、學者人數不得少於1／3。但許多政府機關為了避開責任，實際聘請外部評委普遍高於1／2，有些機關幾近百分百，只有一位內部成員。當學者專家同意當評委時，就要簽下切結書，等同公務員受貪汙治罪條例及刑法圖利罪約束，一旦違法將受嚴

喊了20年， 金門大橋仍載浮載沉

對金門人而言，銜接大、小金門的跨海大橋，就是座「選舉浮橋」。每到選舉時就被政治人物提起，常常選前浮出、選後沉沒。喊了20多年、歷經五屆總統大選後，這座浮橋終於在2012年動工。但命運卻像海上的船隻，依舊載浮載沉。這座被大陸工程界視為「小菜一碟」的金門大橋，全長不過5.4公里，為何讓金門人苦等超過20

兩條跑道修15年， 桃機淪為國際笑話

兩條機場跑道整建工程到底要讓民眾等多久？答案竟然是15年。2015年底，桃園國際機場南北跑道終於整建完成，長度不過3.66、3.8公里，卻耗費5475個日子，經歷六任交通部長，成為國際工程界的笑話。事後回顧整建工程，就能看出台灣公共工程的弊病沉痾有多嚴重 錯誤1〉光是工法一吵就十年1979年2月啟用

採購法矯枉過正 工程界苦不堪言

盤點台灣公共工程為何問題叢生，許多人第一個反應是：都是採購法惹的禍。台灣的採購法是「惡法」，幾乎已是工程界一致的心聲。連外商都認同，「這是一部防弊而非興利的採購法，」一位外商駐台總工程師說採購法從1999年執行至今，為人詬病的條款、制度不少。 詬病1〉最低標制度，省錢犧牲品質首先，採購法中最常被指責