李國盛

MBA不再吃香？報考前先考慮性價比

想在職涯再上一層樓，讀個MBA似乎是不錯的選擇，如果可以，留洋MBA更是加分多多。不過，當資本主義造成的貧富懸殊愈來愈被詬病之際，MBA價值何在？似乎受到挑戰。《經濟學人》報導，美國不少企業主和大學校長，都認為傳統MBA的訓練太偏重股東，是資本主義脫序發展的原因之一。《經濟學人》指出，歐陸的MBA比

核融合技術大突破，乾淨能源時代不遠？

如果有改變人類命運的方程式，但方程式生效的前提是各國放下成見，無私合作，這樣的科幻小說橋段，有可能成真嗎？一種稱做「核融合」的技術正在考驗人類智慧。利用1億5000萬度（太陽熱度的十倍）高溫，將兩個氚原子融合成氦原子，根據愛因斯坦質能互換方程式E=mc2融合過程損失的質量會釋放龐大能量，卻不會產生任

杜芙洛：我啟發女性，不用參與互吼遊戲也能成功

為什麼貧困地區的小孩上學意願反而低？各國政府投入大量資源改善問題，往往成效不彰？ 10月剛獲得本屆諾貝爾獎經濟學獎的艾絲特．杜芙洛（Esther Duflo）試圖為上述問題提出解方。 她和丈夫、同是美國麻省理工學院教授的巴納吉（Abhijit Vinayak Banerjee），

美嬰兒潮世代不退、不休，多代同堂成職場趨勢

在職場辛苦熬到退休年齡，退休金一領，最棒的無非是每天無所事事，翹著二郎腿過舒服日子了。但對於美國的戰後嬰兒潮來說，這可不見得。目前美國年齡在55歲到73歲間的世代，似乎跟之前的世代有點不一樣，雖然已屆退休年齡，卻不退也不休。無論是回學校求學、繼續留在職場工作，還是重新創業，依然活躍。甚至在退休居住地

全球精品買氣淡，龍頭LVMH逆勢擴廠

全球精品業買氣縮水，但龍頭LVMH集團似乎正準備在大家縮手的時候擴大優勢。今年9月，LVMH集團宣布在法國開設第16號工廠，未來三年預計創造1500個工作機會，新工作大多以技術工匠為主。有遠見、敢投資，在全球一片晦暗的景氣中，LVMH仍維持亮麗表現，在10月公布的營收報告中，旗下迪奧、LV等品牌寫下

香港反送中重創旅遊，人潮、錢潮湧進新加坡

香港反送中運動持續延燒，新加坡人卻陷入矛盾情緒。一方面他們同情香港。另一方面，新加坡卻成為這一波運動的最大受益者。反送中重創香港旅遊業。今年8月，遊客數比去年同期慘跌39％；如果只看中國大陸到港的遊客，數據更驚人：足足跌了42％。陸客占香港整體遊客近八成，陸客不來，旅遊業受傷嚴重。不來香港的陸客，到

大陸布局自駕車藍圖，靠華為5G加持超車歐美

中國大陸近年來全力推動自駕車，計畫在自動駕駛汽車領域超車全世界。華為儘管受美國抵制，不過靠著自家廣大市場，華為5G不怕找不到客戶，特別是在自動駕駛汽車市場。大陸政府自訂5G通訊技術，做為自動車的傳輸標準。在未來全球自動車的競賽當中，這將是大陸重要的一步棋。大陸很清楚，在高科技領域，現階段很難超越西方

瑞典女孩桑柏格挺減碳，帶起拒搭飛機熱潮

瑞典女孩桑柏格（Greta Thunberg）在紐約參加聯合國氣候行動峰會，以堅定語氣指控，掌握世界的大人們，再不拿出行動對抗全球暖化，簡直就是偷走下個世代的夢想和童年。她義無反顧的表情震撼所有人。在鏡頭外，這位年紀僅15歲的年輕人，也以行動支撐理念。為避免長途飛行排放的溫室氣體，她選擇從倫敦搭帆船

比爾蓋茲：消弭不平等，「看不見 」是最大阻礙

薩赫爾（Sahel）是非洲北部撒哈拉沙漠和中部蘇丹草原地區間的一條總長超過5400公里、最寬達1000公里的地帶，橫跨塞內加爾等至少14個國家。這裡是比爾暨梅琳達基金會（Bill and Melinda Gates Foundation）9月17日發布的年度《守門人報告》（The Goalkeepe

印度經濟表現創六年新低，莫迪打造汽車大國夢碎

用廣大內需市場撐起製造規模，打造世界級產業。這是過往20年，中國大陸使用的常見招數。不過，同樣是人口大國的印度，如果打的是相同算盤，恐怕要失算了。今年2月，印度塔塔汽車（Tata Motors）公布進軍世界車壇以來最大挫敗，股價崩跌創下26年來最大跌幅，一度重挫多達30％。半年過後，元氣尚未恢復的印