alexa
置頂

印度經濟表現創六年新低,莫迪打造汽車大國夢碎

產業新知
文 / 李國盛    
2019-10-04
瀏覽數 33,350+
印度經濟表現創六年新低,莫迪打造汽車大國夢碎
圖/達志影像。
分享 Line分享分享 複製連結

用廣大內需市場撐起製造規模,打造世界級產業。這是過往20年,中國大陸使用的常見招數。不過,同樣是人口大國的印度,如果打的是相同算盤,恐怕要失算了。

今年2月,印度塔塔汽車(Tata Motors)公布進軍世界車壇以來最大挫敗,股價崩跌創下26年來最大跌幅,一度重挫多達30%。

印度經濟表現創六年新低,莫迪打造汽車大國夢碎

半年過後,元氣尚未恢復的印度汽車產業,谷底又摔一跤。8月,印度寫下汽車銷售連續九個月萎縮的紀錄,整個月僅僅賣出11.5萬輛汽車,比去年同期掉了41%。

人口數全球第二的印度,汽車產業規模龐大,從自有品牌到各類零件的汽車產業,雇用超過3200萬人。麥肯錫2018年還看好印度車市,將在2021年擠下日本,成為世界第三大汽車市場。這一切,如今看來宛若泡影。

為了救車市,印度政府近期宣布給予購車民眾稅務減免,並解除各級政府的購車禁令。但看在汽車產業的眼中,這些作為無助於提振車市,印度本身的經濟不振,才是民眾不願買車的主因。

本文未完。雜誌訂戶登入可無限閱讀;加入遠見網路會員,每日可閱讀2篇會員限定文章。 登入/ 註冊
本文出自 2019 / 10 月號

借鏡澳洲 喚起共好台灣

分享 Line分享分享 複製連結
國際財經傳產經濟科技
您也可能喜歡這些文章
您也可能喜歡這些文章