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張榮發:我最愛的還是海運

文 / 刁明芳、楊永妙    
2003-12-01
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張榮發:我最愛的還是海運
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日本童謠「我是海之子」是許多台灣長輩熟悉的歌,這首歌的詞意描寫大海的美麗浩瀚、波濤壯闊,海洋裡更是物產豐饒,激勵孩童征服海洋的觀念。

這也是長榮交響樂團表演曲目中深受樂迷喜愛的日本民謠,今年11月的豐田音樂會裡就演出了這首張榮發經常哼唱起的曲子。

「海洋之子不畏海濤,要為生存而奮力搏鬥……」,「我是海之子」詞意彷彿呼應張榮發開創長榮集團起伏頓挫的創業過程。

很少人比今年七十六歲的張榮發更瞭解大海,三十六年來開創長榮集團的創業過程,一如船行波濤翻騰的大海之上。

海運就是經濟的指標 

1968年長榮海運由一艘舊船起步,十七年(1985)內即躍居為世界第一大的貨櫃船運公司,之後,張榮發又在1989年成立我國第一家民營的國際航空公司——長榮航空,領導長榮成為全球知名的國際性交通運輸集團。

船員出身的張榮發堅信,海運就是經濟的指標,他預測世界經濟會在2005年好轉,因此今年10月張榮發接受《遠見》獨家專訪時,意興風發地談到長榮集團預計投資新台幣2000億元,大舉擴充船隊及機隊。

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本文出自 2003 / 12 月號

第210期遠見雜誌

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