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大宇車輛、昇陽電池、豐台特用半導體、尚杰科技攜手，推動電動貨卡國車國造。除運用電動車關鍵三電技術，以加速淨零碳排腳步，也期許做好資安管控。
過往台灣的汽卡車產業鏈，一直仰賴國外製造，但今年7月中，台灣首個電動卡車國家隊出現了！這不僅宣告台灣本土商用電動卡車生態圈及供應鏈成形，也證實台灣在電動車關鍵三電（電機、電控和電池）有一定優勢。未來在AI技術運用，及智慧製造引進汽車生產和維修業下，汽卡車產業亦正式擺脫黑手汙名，成為科技製造業一環。
大宇車輛、昇陽電池、豐台特用半導體，以及尚杰科技對外宣布，聯手推出最新的電動卡車，預計2024年底前正式在台灣市場上路，未來更期許將台灣打造成電動卡車技術輸出國。
政府、商用卡車更該國車國造
為什麼台灣的商用卡車更應該國產化？豐台董事長葉展豪分析，事實上，台灣很適合發展電動貨卡，因為南北距離剛好，若是運輸路程太長，很難滿足司機頻繁的充換電需求。
