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AI發展最怕什麼?祖克柏、馬斯克都直指是「缺電」

邱祐慶
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邱祐慶

2024-04-25

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馬斯克說:「晶片短缺已是過去式,AI和電動車的快速發展,全球將面臨電力和變壓器供應短缺的問題。」 達志影像
馬斯克說:「晶片短缺已是過去式,AI和電動車的快速發展,全球將面臨電力和變壓器供應短缺的問題。」 達志影像

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全球瘋AI,科技巨頭紛紛砸下重本來研發,無疑是一場大型「AI軍備競賽」。但其實,光有技術和資金還不夠,因為AI在處理大量資料時,其實相當耗能,電力供應已是未來左右AI發展的重要關鍵。而近日因供電話題引發熱議的台灣,也該關注這是否會拖慢我們AI發展的腳步。

電力短缺已成為建造AI數據中心的最大挑戰!」Meta執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)說。 

近期上Podcast節目Dwarkesh Podcast指出,在過去幾年裡,繪圖處理器(GPU)的生產一直是個問題「不過,即使有再多錢可以購買GPU,也會遇到電力短缺等問題。」 

祖克柏指出,電力的供應正在減少當中,這種情況還會持續一段時間。 

電力等能源業是一個受到嚴格監管的行業,不論是興建一個大型電廠或建造電纜,都需要好幾年的時間祖克柏表示:「即使你技術和資金都足夠了,如果沒有足夠的能源,還是無法順利地研發AI。 

數據中心第三方分析機構DatacenterDynamics網站提到,能源的限制,阻礙了Meta資料中心的建置,因此,2022年底,Meta決定採用新的AI設計。 

如果我們能獲得足夠的能源,我們可能會發展得更順利祖克柏說 

就連祖克柏的死對頭、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)也認為,未來不再是「缺晶片」,而是「缺電力」。 

能源的限制,阻礙了Meta資料中心的建置,因此,2022年底,Meta決定改採用新的AI設計。(僅為情境圖)Photo by Andrey Metelev on Unsplash

能源的限制,阻礙了Meta資料中心的建置,因此,2022年底,Meta決定改採用新的AI設計。(僅為情境圖)Photo by Andrey Metelev on Unsplash

馬斯克:人類正處於歷史最大規模技術革命的邊緣 

從來沒見過比AI還要快的技術進步,」馬斯克說:「晶片短缺已過去AI和電動車的快速發展,全球將面臨電力和變壓器供應短缺的問題。」 

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在博世互聯世界會議閉幕式的問答中,馬斯克認為,上線的AI運算能力,似乎每個月就會增加10倍,自己從未見過這樣的情況。 

我們正處於有史以來最大技術革命的邊緣,」他提到:「一年以前,短缺的是晶片,而現在,缺的是電力和降壓變壓器。

電動車和AI的發展都需要電力,都需要變壓器,這對發電設備來說,是龐大的需求。」 

而其實,發展AI的龐大用電,也連帶讓天然氣價格看漲 

用電需求龐大,天然氣業者後市看好 

美國投資機構Tudor Pickering Holt & Co一份報告中指出為滿足AI的用電需求,每天可能額外需要高達85億立方公尺的天然氣。 

根據《路透》報導,美國電力公司擔心,電力系統的擴張速度,不足以滿足AI科技的用電需求,這可能促使數據中心有時繞過公營電力公司,直接與電力生產商達成交易,或是建立自己的供電系統 

根據勞倫斯伯克利國家實驗室的最新數據,發電裝置的容量,從2022年的2000GW,提升到2023年的2600GW。 

報告也提到,目前AI數據中心的電力需求為11GW,預計到了2030年,將會成長到 42GW,也連帶讓天然氣價格上升到每百萬英熱單位4美元。 

看來,在研發AI的同時,「能源需求」已經是不可忽視的關鍵了 

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