少子化時代,中華汽車為何仍有20%「三寶家庭」?

郭逸
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郭逸

2023-11-20

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把「家」當成企業重要元素的中華汽車,員工平均養育1.87個孩子,不僅高出全國平均數,甚至還有20%的員工是「三寶家庭」。蘇義傑攝
把「家」當成企業重要元素的中華汽車,員工平均養育1.87個孩子,不僅高出全國平均數,甚至還有20%的員工是「三寶家庭」。蘇義傑攝

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本文出自 2024 / 1月號雜誌 老闆要補修的一堂催生課

把「」當成企業重要元素的中華汽車,員工平均養育1.87個孩子,不僅高出全國平均數,甚至還有20%的員工是「三寶家庭」!為此,中華汽車更在總部旁成立幼兒園……

你對家的想像是什麼?

「我最重要的一部車,就是爸爸的肩膀」、「我想他是怕我忘了回家的路吧」。這幾句形象廣告的台詞,說出裕隆集團旗下中華汽車「承載幸福,傳遞感動」的公司願景,同時緊扣重要元素:家。

20多年前,中華的車款「LANCER」問世,一系列的形象廣告都以家庭為主軸;隨後,另一車款「SAVRIN」則開啟了國內轎式休旅車的先河,將三代同車的概念導入台灣汽車市場。

此外,中華也把經銷據點塑造為家,歡迎消費者、車主隨時回家。這種「以家為本」的概念,還導入二千多名員工的基因,除了在工作、生活相互扶持,也願意綿延下一代。

公司統計,平均每對夫婦育養1.87個小孩,相較全國平均數1.09高出許多,而且有20%的員工已是養育三個孩子的「三寶家庭」。

20多年前,「SAVRIN」車款開啟了國內轎式休旅車的先河,將三代同車的概念導入台灣汽車市場。取自wikimedia

20多年前,「SAVRIN」車款開啟了國內轎式休旅車的先河,將三代同車的概念導入台灣汽車市場。取自wikimedia

總部旁設幼兒園,方便員工就近讀

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