電動車

單車界特斯拉VanMoof，為何亞洲唯一首選台灣？

「未來5年，我們要讓世界上1000萬人愛上電動腳踏車！」風靡歐美的電動腳踏車獨角獸VanMoof共同創辦人Taco Carlier，激動地說。 包含CNN在內，被許多外媒譽為「腳踏車界的特斯拉」「全球最美電動單車」的電動腳踏車新創VanMoof，近期又多了一項事蹟，它從創投手中募得1.82

帶領東元衝電動車？史上第一個「非東元人」總經理上任

去年東元深陷父子經營權大戰，引發外界質疑「電動車布局太慢、罔顧本業」等。不過，今年東元竟拋下震撼彈，招來史上第一位「非東元人」的總經理范炘。究竟，過去深耕汽車業、沒待過東元的他，如何帶領東元變陣？「其實東元布局很不錯，各位別把它看小了，東元在電動車層層面面都有布局，」4月7日記者會，新上任的東元新總

台電應幫用戶買「保險」！才能讓數位轉型短期見效

再生能源的間歇性，會造成電力負載曲線所謂的「鴨子曲線」，這已經明顯出現於台灣每天的電力系統，而且只會愈來愈嚴重了！在先進國家，電力公司都需要「數位轉型」為開放式／敏捷式管理的有機體組織，擺脫過去官僚型／瀑布型的機械式組織。在台灣，已不可能再延續過去核能／火力／水力集中式且封閉式的發電系統，完全一條鞭

鴻海、LG三星、立訊上演「三國志」，電動車爭霸誰勝？

台韓中三國電子業超過40年的競合，最新戰場延伸到了電動車領域。在中國立訊近期大動作直入產業陣營之後，三國「代表隊」擺足陣式，各有擅長，也各有短板。是敵是友，還很難說。大陸電子代工廠立訊進攻電動車Tier 1市場，但其實台韓電子業龍頭也早早布局，包括台灣的鴻海、韓國的LG電子、三星電子，而它們跨入電動

立訊長驅直入電動車，想成新跑道的「第二個鴻海」？

2月中旬，中國電子大廠立訊入股中國車企奇瑞，宣布戰略合作，而立訊砸百億人民幣入股，也證明升級電動車戰略地位決心。立訊從蘋果產品組裝到電動車都跟隨鴻海步伐，其未來發展也牽動各廠競爭態勢。電動車6000億美元商機，吸引各類業者展開比速度、比資金的競賽，而激烈的競爭賽道中，近期新加入一位重量級業者，首度亮

台灣跑贏全球？Gogoro首發世界第一顆電動機車固態電池，拚4年量產

電動機車電池技術是各大廠牌兵家必爭。延燒許久，被視為可望解決「電動車充電焦慮」的固態電池技術，將在台灣首度亮相，是否意味著台灣將跑贏全球？首創交換式能源系統，台灣電動機車龍頭Gogoro傳出將攜手台廠固態電池輝能科技，推出全球第一顆電動機車交換式電池。Gogoro今日（3／9）宣布與輝能合作，全球第

鴻海電動巴士上路！力拚以高雄為中心的「整城輸出」

鴻海電動巴士正式交車給南台灣客運業者三地集團，完成鴻海集團電動車新事業第一個交貨的客戶。有趣的是，為什麼鴻海、三地都是民間企業，交車典禮會特別選擇在高雄市政府？原來這藏著鴻海的一項投資布局。高雄艷陽高照，鴻海董事長劉揚偉從台北南下，熱到換一套衣服，接著才與一票鴻海、三地集團高層，搭乘鴻海旗下電動車研

賠了15年的昇陽電池 等到電動車大潮

溪頭的遊園高爾夫球車、日月潭電動遊艇，兩種水陸運具有何交集？拆開一看，電力來源都是台廠！國內唯一全自動大型LFP電池製造商昇陽電池，它有何過人之處？如果一家公司的某部門，15年來只生產一樣產品，而且每年一虧就是一億多元，而這樣的部門之所以存在，僅僅是因為經營者對產品有著無可救藥的信心和執念……若是你

立訊追隨鴻海之後造車，蘋果供應鏈「變心」下的是什麼棋？

蘋果供應鏈企業如鴻海、立訊跨界製造電動車，究竟是計畫要降低「蘋果依賴症」？抑或在電動車領域上，再次獲得老客戶蘋果Apple Car的青睞？兩套劇本如何發展，尚待時間驗證。「立訊精密也要開始造車了！」這則不尋常消息，迅速傳遍整個科技圈，而立訊在A股股價也於2月15日上揚8.28％「以示激勵」，讓這家i

俄羅斯出兵，全球電動車產業剉著等？

俄羅斯總統普丁正式宣布出兵，竟然影響到拜登最在意的電動車產業？原來電動車鋰電池關鍵材料中的鎳，俄羅斯是全球主要供應商之一。這幾天全球市場擔憂戰爭情勢下，已讓鎳價暴漲至10年來新高，預料對全球晶片荒未解的電動車產業，帶來新一波衝擊，至於可能出現的結局有三種。本週二（2／22）凌晨，俄羅斯領導人普丁（V