電動車

駱駝還是電動車？特斯拉能存活於48°C酷熱沙漠？

電動車雖然適合日常使用，但極端氣候是否能順利運作？許多廠商都測試過電動車雪地能耐，這次特斯拉則來到杜拜沙漠試車。今年台北高溫酷熱，夏天更是杜拜一年最熱的時候，沙漠氣溫甚至高達48.8°C，在這樣的環境下有幾輛特斯拉電動車正在沙地裡奔馳。特斯拉場域測試團隊帶著Model 3和Model X Plaid

電動車來了，美中拉開Chip 4大戰！台積電優勢在哪？

裴洛西來訪後，觸動了兩岸及中美間的敏感神經，美國官員及智庫來台次數愈來愈頻繁，大陸反應更加激烈。新加坡總理警告，亞太地區會出現更多地緣政治角力，台灣情勢最令人憂心。 美國之所以著急，關鍵在於半導體。不管小英和台積電是否同意，全世界的共識是，把所有關鍵技術能量都集中在台灣和台積電身上，是不可

1000元就可預購！鴻海電動車Model C n⁷成百萬唯一純電休旅

鴻海與裕隆合資鴻華先進推出首款電動車Model C今早在納智捷官網開放預購，此次預購，Model C價格一如外界預期壓在百萬元以下，由於只需要繳交1000元預購金，因此吸引大批民眾上網預購，短短10分鐘內就湧入超過5000人下訂，也讓網站交易突破500萬元的限制而無法預購。Model C此次透過納智

2030電動車占全球４成，但電池供應鏈恐怕力有未逮！

疫情未歇、通膨肆虐，更不要說地緣政治風險此起彼落。但，沒人會否認Tesla帶起的電動車風潮就是過去兩年半最大的驚奇，電動車搖身一變成為全球產業發展的最大期待。我們看見了2020年以來，全球各國電動汽車的銷量大幅增長。同時間，我們在台灣也看見了以鴻海為首的科技廠商，在電動汽車布局上的動作頻頻，MIH聯

繞過半個地球，立陶宛為何結盟唐榮做電巴？

就在美國眾議院議長裴洛西訪台後一週不到時間，立陶宛也派出一支中央層級官員來台訪問五天，為了電動車而來。唐榮車輛為何被立陶宛UAB Vejo projektai看中？裴洛西前腳離開，這支由立陶宛交通及通訊部政務次長愛格涅（Agnė Vaiciukevičiūtė）率領的訪問團後腳在8月7日到台灣，此行

國際週報》巴基斯坦洪災釀549死，專家指關鍵在下水道

繼韓國後，巴基斯坦遭逢30年最強暴雨侵襲，專家指，關鍵在於這個基礎公共設施，許多國家都該重新檢視。同時，看著全球極端氣候加劇，美國通過高達3690億美元氣候法案，預計2030年前減排40％，如何落實引好奇。另外，百度「蘿蔔快跑」無人計程車或重慶、武漢營運許可，首席執行長李彥宏認智慧交通是未來趨勢。百

入主紫光引爭議？鴻海劉揚偉：參與的不是過去的紫光

營收創同期新高，鴻海法說報喜，但地緣政治升溫與入主紫光爭議，鴻海劉揚偉怎麼說？歷經供需波動、疫情封控，鴻海2022年第二季仍繳出亮眼成績單。本季營收逾1兆5000萬元，創下歷年同期新高，毛利率、營業利益率、淨利率「三率三升」，EPS則達2.4元。「這些表現都優於預期，」8月10日法人說明會上，鴻海董

強攻車電，英業達結盟恩智浦的五大盤算

伺服器代工大廠英業達與汽車半導體大廠恩智浦（NXP）宣布展開策略合作，發展車載電子，英業達看到了什麼商機？為何找上恩智浦？車用電子本週「聯手」新聞不斷。英業達與恩智浦結盟，恩智浦又與鴻海結盟，意法半導體也與德國福斯車廠結盟，從半導體、電子到系統組裝廠、車廠，各顯神通跨界搶進車電大餅，合作細節多元，從

全球重估投資中國風險！封城毀房產＋供應鏈，那台灣呢？

美國國會眾議院議長裴洛西可能來台，將中美及兩岸政治情勢提升到前所未有緊張程度，台灣應如何觀察中美大國之間角力、並思考自身因應之道？ 科技方面，美國近日通過晶片法案，補助在美生產晶圓的製造商，但附加許多限制條件。為了加強管制，白宮又宣布14奈米以下製造設備禁止銷往中國，不僅中芯國際受影響，台

全家開到你家！MIT電動車門市智能找客

全家昨天在南科推出全台第一輛零售電動車「FamiMobi」。這類「移動式販賣車」其實十多年前日本7-11就已推出，全家這次把貨卡門市結合電動車和大數據，目標「以車找人」直接把消費者需要的商品送到門口，如何翻新零售新局？「全家就是你家，現在開到你家。」8月1日出席活動的台南市長黃偉哲這麼說。全家便利商